“頂配牧馬人哭暈在廁所，福特烈馬大沙丘版預售45萬起，這價格，真是要逼死打工仔咯！”

2月27日，福特烈馬大沙丘版開啟預售，45萬+的預售價，比頂配牧馬人還貴，這消息一出，立馬在越野圈炸開了鍋。

一邊是“國產(chǎn)良心終于要割韭菜了”的質(zhì)疑，一邊是“真·硬核實力，值這個價”的力挺，這車到底值不值，咱今天就來掰扯掰扯。

2月27日，福特中國正式公布了烈馬大沙丘版的預售價格，45萬起步，這價格直接對標頂配牧馬人。

大沙丘版在烈馬荒地版的基礎上進行了升級，車身尺寸達到了4825mm2070mm1900mm，軸距2950mm。

它搭載了2.3T EcoBoost發(fā)動機和10AT變速箱，最大功率275馬力，峰值扭矩429�！っ�。

此外，還配備了EMOD智能四驅(qū)系統(tǒng)、前后電控差速鎖、定制FOX 3.0管徑氮氣減振器等硬核越野配置。

大沙丘版定價45萬+，比肩進口越野車，這定價策略引發(fā)了廣泛爭議。

支持者認為，大沙丘版的越野配置和智能化水平遠超同價位車型，值這個價；反對者則認為，國產(chǎn)車賣進口車的價格，難以接受。

大沙丘版的核心競爭力在于其強大的越野性能和豐富的配置。

相比牧馬人，大沙丘版標配了涉水喉、可拆卸車頂/車門、Bilstein三段式氮氣減震等配置，而這些在牧馬人上都需要額外選裝。

此外，大沙丘版還搭載了12英寸雙聯(lián)屏、8155芯片、SYNC智聯(lián)系統(tǒng)等科技配置，智能化程度遠超牧馬人。

相比平行進口烈馬，大沙丘版省去了后期改裝的費用，相當于“一步到位”。

然而，大沙丘版也面臨著一些挑戰(zhàn)。

2024年國產(chǎn)烈馬的銷量僅為1.2萬臺，遠低于坦克300的9.8萬臺。

高昂的售價可能會進一步限制其市場份額。

與同價位的坦克330相比，雖然大沙丘版在越野性能和燃油經(jīng)濟性方面更具優(yōu)勢，但坦克330憑借更低的售價和民族情懷，贏得了不少消費者的青睞。

一些烈馬老車主也反映了一些實際使用中的問題，例如后排空間不足、智能駕駛輔助系統(tǒng)在非鋪裝路面表現(xiàn)不佳、城市通勤不便等。

這些問題也需要引起潛在消費者的注意。

總的來說，福特烈馬大沙丘版是一款配置豐富、越野性能強大的硬派SUV，但其高昂的售價也讓不少消費者望而卻步。

它更適合那些預算充足、追求極致越野體驗的硬核玩家。