事實上，國內(nèi)至今依然有一些進口的大排量豪車，而且這類豪車價格方面大多是比較實惠的，比如你知道現(xiàn)代的帕里斯帝嗎？

想必小伙伴們并不陌生，這款現(xiàn)代帕里斯帝的定位大概在3035萬元，并且擁有3.5L的自然吸氣動力系統(tǒng)，也是一款妥妥的大V6動力引擎，但是購買的用戶較少，所以該新車自22年上市至今就沒升級過。從側(cè)面說明，不管是廠家還是經(jīng)銷商都是比較消極的，甚至經(jīng)銷商對這款新車幾乎沒有多少概念，而且也提供不出樣車。雖然這是一款在售車型，但基本上4S店連庫存車都沒有。

不過好消息就是，近期現(xiàn)代帕里斯帝在海外已經(jīng)迎來了更新迭代，如果引入國內(nèi)，新車價格有望接近25萬。為什么會這么說？

首先是動力系統(tǒng)，上一代車型采用的是V6引擎動力系統(tǒng)，成本自然居高不下。但是全新車型將采用2.5T加電機組成的混合動力系統(tǒng)，類似于豐田雙擎動力。所以這是一款四缸發(fā)動機，能快速降低整車的造價成本。至于傳動部分，匹配的是8AT變速箱，主打的就是可靠，并且有著極為出色的傳動效率。除此之外，新車依然搭載的是四驅(qū)底盤設(shè)計。

外觀設(shè)計與現(xiàn)款有著很大的差異，整體的風格有點路虎攬勝的視覺感。全新現(xiàn)代帕里斯帝采用了橫向貫穿的中網(wǎng)設(shè)計，并且匹配了我們從未見過的數(shù)碼大燈設(shè)計，原創(chuàng)色彩很強烈。

側(cè)面來看，車身長度肯定超過了5米，所以定位也依然是一輛中大型SUV。不得不說，整個側(cè)面特別是C柱，D柱部分，與路虎攬勝基本上是如出一轍的，豪華感營造到位。尾部明顯與車頭部分進行了呼應(yīng)，特別是數(shù)碼樣式的尾燈，飽滿的尾部線條，質(zhì)感出色。

內(nèi)部設(shè)計同樣很有檔次感，甚至令我竟然產(chǎn)生了超豪華品牌的視覺感受。你看這樣的內(nèi)飾布局以及講究的用料，是不是與賓利如出一轍呢？貫穿式的中控大屏，雙色的多功能方向盤，帶有銀色蓋板的品牌音響，再加上復(fù)古的多媒體及空調(diào)按鍵，檔次感很強烈，甚至連中控臺上都采用了同色的棕色內(nèi)飾，檔次感很高，但我個人覺得這樣的造型可能會反光。

座椅則是采用的2+3+2的7座設(shè)計，搭配上超大的全景天窗，完全可以當做中型MPV使用。

嚴格意義上來說，隨著排量縮水，新車的價格也應(yīng)該會逐漸下滑。事實上，這款帕里斯帝在韓國本土的價格也就是20萬的級別。至于什么時候進入國內(nèi)，根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，預(yù)計會在今年8月份在國內(nèi)完成亮相，畢竟現(xiàn)代旗下的新車已經(jīng)沒有什么能打的了。