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體驗(yàn)新款沃爾沃XC90,感覺(jué)有點(diǎn)“臭顯擺”,風(fēng)格更加電動(dòng)化

2025年2月24日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

沃爾沃大家都知道,一個(gè)提到安全就會(huì)想到的汽車品牌,一個(gè)發(fā)明三點(diǎn)式安全帶、籠式安全車身和側(cè)安全氣囊的汽車廠家,而同時(shí)也是北歐豪華汽車品牌。在這其中,沃爾沃XC90作為旗艦SUV,無(wú)論是在安全還是烘托用戶駕乘體驗(yàn)的豪華感方面,都給用戶留下了深刻的印象,但考慮到昂貴的價(jià)格,以及進(jìn)口車的身份,也讓很多用戶望而卻步。而隨著時(shí)間的推移,全新版本的沃爾沃XC90 PHEV邀請(qǐng)到了多家媒體老師進(jìn)行試駕體驗(yàn),而且新款已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)開啟預(yù)定。

體驗(yàn)新款沃爾沃XC90,感覺(jué)有點(diǎn)“臭顯擺”,風(fēng)格更加電動(dòng)化-有駕

相比現(xiàn)款在售車型來(lái)說(shuō),新款沃爾沃XC90 PHEV的外觀造型有明顯變化,而同時(shí)車內(nèi)的布局,以及智能化體驗(yàn)也有所提升,所以說(shuō)到這兒,下面我們就針對(duì)新款沃爾沃XC90 PHEV,看看它的實(shí)際表現(xiàn)到底如何。

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首先從外觀造型上來(lái)看,新款沃爾沃XC90 PHEV的前臉并沒(méi)有采用以往直瀑式的設(shè)計(jì),而是選擇用左右交替的斜線作為裝飾,一方面可以讓車標(biāo)上的“安全帶”顯得沒(méi)那么突兀,另一方面更是有種不再低調(diào)的既視感,因?yàn)樾萝嚨闹芯W(wǎng)造型更像是綁了很多條安全帶。

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除此之外,標(biāo)志性的“雷神大燈”得以保留,而對(duì)比現(xiàn)款會(huì)顯得更加細(xì)膩精致,而且點(diǎn)亮之后的動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈組的動(dòng)畫效果做得很棒,同樣可以營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感和現(xiàn)代感。再就是前保險(xiǎn)杠兩側(cè),新款沃爾沃XC90 PHEV采用了縱向布置的導(dǎo)流槽裝飾,而導(dǎo)流槽內(nèi)部的鍍鉻飾條剛好與日行燈的縱向燈帶相吻合,所以也給人一種淚眼式燈組的效果。

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而來(lái)到車身側(cè)面,新款沃爾沃XC90 PHEV并沒(méi)有做出任何改動(dòng),依然是與現(xiàn)款車型保持一致,而且值得一提的是,這套設(shè)計(jì)已經(jīng)過(guò)去近十年的時(shí)間,即便放在現(xiàn)在來(lái)看,也不會(huì)顯得過(guò)時(shí),由此可見沃爾沃設(shè)計(jì)師的功底和足夠前衛(wèi)的思想。

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至于車尾部分,新款沃爾沃XC90 PHEV依然是保留了經(jīng)典的維京戰(zhàn)斧尾燈組,整個(gè)尾燈的辨識(shí)度很高,同時(shí)表面的熏黑處理,以及底部將排氣隱藏的設(shè)計(jì),這些都能夠提升整車的年輕時(shí)尚感。

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其次在內(nèi)飾部分,新款沃爾沃XC90 PHEV的前排布局變化同樣明顯,例如方向盤的造型顯得更加精致,中控屏的尺寸也相對(duì)更大,同時(shí)也采用了類似懸浮式的設(shè)計(jì),再加上屏幕兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口造型更修長(zhǎng)更簡(jiǎn)約,進(jìn)一步的提升了車內(nèi)的時(shí)代感。除此之外,新款沃爾沃XC90 PHEV還采用了大量的環(huán)保材料,就連座椅也采用了環(huán)保面料,再加上金屬的揚(yáng)聲器網(wǎng)罩,以及中控臺(tái)表面的懸浮式立體音響和水晶換擋桿,這些也都提高了沃爾沃XC90 PHEV的豪華感。

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另外在車機(jī)功能體驗(yàn)上,新款沃爾沃XC90 PHEV采用了全新的車機(jī)系統(tǒng),整個(gè)UI界面和操作流暢度都比現(xiàn)款好用不少,至少在燃油車中達(dá)到了主流或上游水平。此外,新款沃爾沃XC90 PHEV還在安全帶方面做了一些細(xì)節(jié)處理,例如烙印了沃爾沃汽車發(fā)明三點(diǎn)式安全帶的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。不僅如此,新款沃爾沃XC90 PHEV還新增了2+2+2的六座版本。

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最后在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款沃爾沃XC90 PHEV依然是搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),整臺(tái)車的系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了335kW,709N·m的峰值扭矩,足以讓這臺(tái)中大型SUV具備一個(gè)源源不斷的動(dòng)力輸出。此外,新款沃爾沃XC90 PHEV的純電續(xù)航里程是70公里左右,而同時(shí)也是給到了非!敖(jīng)典”的交流慢充接口。

編輯總結(jié)

寫到最后,即便是這臺(tái)采用PHEV插混動(dòng)力的沃爾沃XC90,它的產(chǎn)品歷史也有接近10年的時(shí)間了,在這漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,確實(shí)有在一步步的磨合和進(jìn)化,所以如今的沃爾沃XC90 PHEV,可以說(shuō)是一個(gè)相對(duì)可靠、穩(wěn)定的旗艦型插混SUV。而通過(guò)上述簡(jiǎn)單的分析之后,我們也能夠看到新款沃爾沃XC90 PHEV給到了很多電動(dòng)化方向的設(shè)計(jì)思路,也能夠帶來(lái)用戶想要的現(xiàn)代科技感。

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沃爾沃XC90進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):59.8-138.8萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.5 3.2 4.4 1886 1969 2.0
  • 變速箱:AT 手自一體變速箱 -
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