近日，海外媒體曝光了馬自達的全新車型規(guī)劃，透露該品牌將在年內發(fā)布一款全新SUV，新車在海外市場或將命名為“CX-6e”。這款SUV預計將基于長安EPA平臺打造，涵蓋純電和增程兩種動力系統(tǒng)，同時延續(xù)馬自達一貫的設計風格和駕駛體驗。預計這款全新SUV將成為馬自達進一步拓展新能源市場的重要棋子。

馬自達這款全新SUV的動力布局備受矚目。據(jù)了解，它將沿用長安馬自達EZ-6的動力系統(tǒng)配置。長安馬自達EZ-6提供了純電動和增程兩種動力選項，其中純電版搭載最大功率190千瓦的電機，電池容量提供56.1千瓦時和68.8千瓦時兩種選擇，對應的CLTC續(xù)航分別為480公里和600公里。

而增程車型則搭載一臺1.5升增程器，電機的最大功率為160千瓦，配合容量分別為18.9千瓦時和28.4千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為130公里和200公里。

這一動力組合無疑為消費者提供了更多選擇，不論是更傾向于純電出行的用戶，還是對續(xù)航里程有更高需求的消費者，都能夠在這款SUV中找到合適的動力配置。

從外觀設計來看，馬自達全新SUV的造型延續(xù)了品牌的家族設計語言。概念車“馬自達創(chuàng)ARATA”已經(jīng)在2024北京車展上亮相，預計量產(chǎn)版本將與其相似。

前臉部分，新車車頭將采用封閉式前格柵，并搭配LED光帶，給人一種現(xiàn)代而動感的視覺效果。下包圍的設計更加富有運動感，體現(xiàn)了馬自達一貫的運動風格。

側面輪廓展現(xiàn)出流線型的造型設計，搭配大尺寸黑色輪輞和電子外后視鏡，既具時尚感又不失科技感。車尾的細長尾燈組和可發(fā)光的馬自達字母標識則彰顯了該車的未來感。

除全新SUV外，馬自達還在計劃推出一套全新的動力系統(tǒng)。據(jù)透露，馬自達將在2027年推出全新SkyActiv-Z動力系統(tǒng)，這將進一步推動品牌向新能源領域邁進。

與此同時，馬自達還計劃重新推出北美市場備受矚目的雙轉子發(fā)動機，這款發(fā)動機將作為增程器使用，為增程車型提供動力支持，而不會直接驅動車輛。這一舉措不僅展現(xiàn)了馬自達在技術上的創(chuàng)新，還可能成為未來市場的一大亮點。

編輯說：

馬自達在去年推出了基于長安EPA平臺打造的首款車型馬自達EZ-6，該車型延續(xù)了馬自達6的精神，是少有的搭載后驅動力的馬自達家轎，同時該車型還有增程/純電雙動力、掀背尾門、前排雙零重力座椅，配置和價格都有著不錯的競爭力。

馬自達第二款基于長安EPA平臺打造的車型是國人更加喜愛的SUV車型，目的也是相當明確，就是為了提升品牌新能源車型銷量而來。不過面對如此內卷的中國新能源車市場，馬自達這款新SUV需要拿出更大的誠意，并且在營銷層面也得下功夫。

比較可惜的是，目前馬自達并沒有將雙轉子增程動力系統(tǒng)引進國內的計劃，那么問題來了，你希望馬自達的轉子重回國內嗎？