十萬(wàn)級(jí)純電“小方盒”，401公里續(xù)航，偽越野，但造型夠個(gè)性

近兩年國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)確實(shí)很流行方盒子SUV，其實(shí)在代步市場(chǎng)細(xì)分圈子里，也有一款車型挺個(gè)性，這款車就是寶駿悅也plus，最近廣州國(guó)際車展上，全新2025款寶駿悅也plus智尊版正式上市，這個(gè)版本其實(shí)就相當(dāng)于之前的高配版，價(jià)格也并沒有做出太大的讓步。

指導(dǎo)價(jià)10.38萬(wàn)，如果對(duì)比那些主流的方盒子SUV確實(shí)不算貴，但是要知道這款車定位只是小型SUV的范疇，本質(zhì)上屬于代步車，所以10萬(wàn)級(jí)別定價(jià)也不算太便宜。畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以選擇比亞迪秦L那樣的中型車，或者是吉利銀河星艦7那樣的主流尺寸家用SUV，所以這款小車銷量一般，單月銷量也就是幾百臺(tái)的水平。

車身總長(zhǎng)度只有3996mm，寬度1760mm，而軸距2560mm，尺寸確實(shí)顯得小了一些，不過(guò)要是相比之前五菱宏光MINIEV那種微型電動(dòng)代步產(chǎn)品，后排還是顯得寬敞許多，而且這次2025款直接變成了5座配置，比原來(lái)的4座配置多了一個(gè)座位，實(shí)用性也算小有提升。

外觀造型設(shè)計(jì)當(dāng)然是這款車的核心賣點(diǎn)之一，乍一看其實(shí)有點(diǎn)類似坦克300進(jìn)行了縮小，方盒子造型確實(shí)很成熟，車頭前臉有雙層的燈光，而側(cè)面看確實(shí)有點(diǎn)硬派個(gè)性化的感覺，特別是在車身C柱后方還有拼色模塊提升辨識(shí)度。這樣的小尺寸也提供了大面積的黑色防擦輪眉，車頂還有鋁合金行李架。

中控臺(tái)面上有10.1英寸車機(jī)大屏幕，而且是支持了4G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的，車機(jī)智能化表現(xiàn)還不錯(cuò)。細(xì)節(jié)上再搭配6個(gè)揚(yáng)聲器，車內(nèi)整體影音氛圍也可圈可點(diǎn)。而且這樣一款小車采用了大面積的皮革軟包材質(zhì)覆蓋，并沒有明顯的廉價(jià)塑料感。

硬件動(dòng)力配置確實(shí)不算很強(qiáng)，這次2025款車型也只是搭載了75千瓦電動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于102馬力，放在純電動(dòng)市場(chǎng)對(duì)比的話確實(shí)顯得弱一些，不過(guò)畢竟本身尺寸就不大，日常上下班代步家用確實(shí)已經(jīng)夠了，電池組容量41.9度，不過(guò)這款車自重比較小，純電續(xù)航能力達(dá)到401公里，偶爾來(lái)個(gè)小長(zhǎng)途自駕游也是能夠勝任的。

總體來(lái)看這款寶駿悅也plus實(shí)際上架構(gòu)并不是真正的硬派越野車，底盤也當(dāng)然沒有大梁整體橋結(jié)構(gòu)，不過(guò)這款小車賣點(diǎn)就在于造型足夠個(gè)性，挺適合年輕人城市代步，開上街的回頭率會(huì)比較高，可以具備一定的社交屬性。