騰勢(shì)Z9和騰勢(shì)Z9GT在外觀(guān)上沒(méi)有太大區(qū)別。僅車(chē)身長(zhǎng)度就增加了近50mm。得益于騰勢(shì)Z9轎車(chē)的結(jié)構(gòu)，整體造型看起來(lái)更加圓潤(rùn)，后備箱也更加寬敞。儲(chǔ)物空間也將得到改善，更加適合家庭使用。
新車(chē)的內(nèi)飾布局基本延續(xù)了DENZA Z9 GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格。主要區(qū)別在于新車(chē)采用了換擋機(jī)構(gòu)，并將原來(lái)的換擋桿區(qū)域改為帶蓋的儲(chǔ)物格。
騰勢(shì)Z9的后排進(jìn)行了大幅升級(jí)。 Z9后排座椅將支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和2向手動(dòng)調(diào)節(jié)頭枕角度。座墊可向前調(diào)節(jié)65毫米，角度還可升高10度。 。此外，后排座椅還提供加熱、通風(fēng)、10點(diǎn)按摩等功能，并配有72度展開(kāi)角度的電動(dòng)腿托。
新車(chē)與騰勢(shì)Z9GT保持一致，提供插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩種車(chē)型，均搭載一三方技術(shù)。插電混動(dòng)版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程（CLTC）為201km，饋入油耗（WLTC）。 ）達(dá)到6.6L/100km。純電動(dòng)版續(xù)航里程（CLTC）為630km，搭載800V高壓平臺(tái)。官方給出的百公里加速為3.4秒。
