相信大家對紅旗汽車一點都不陌生了，紅旗是一汽直接運營的國產(chǎn)自主品牌，1958年，第一輛紅旗轎車正式誕生，紅旗汽車憑借著強大的歷史背景為造車打下了堅實的基礎(chǔ)，這個被譽為“國產(chǎn)長子”的品牌，在國人心中已經(jīng)不單單是一份信仰、一種情懷，更多的是民族自豪精神的體現(xiàn)，紅旗汽車最初并不是民用品牌，而是國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車，既然紅旗汽車能夠作為國事用車，它的品牌肯定是毋庸置疑的。

在我國汽車行業(yè)發(fā)展過程中，一汽紅旗一直是中國汽車行業(yè)內(nèi)的一面旗幟，最開始紅旗并不是民用品牌，但隨著時代不斷發(fā)展，紅旗汽車開始走向民用車市場，這讓很多喜歡紅旗品牌的朋友擁有了購買權(quán)益，如今的紅旗汽車擁有多款車型，從轎車到SUV、MPV全面覆蓋，比如紅旗H9、HS7、HQ9 PHEV等等，當然，紅旗不僅僅在純?nèi)加蛙囶I(lǐng)域很出色，現(xiàn)如今在混動領(lǐng)域同樣風(fēng)生水起，紅旗HS7 PHEV開啟了插混之路。

但紅旗HS7 PHEV售價超過了30萬元，這對大部分朋友來說很難接受，所以紅旗急需一款平民混動車型，10萬-15萬級才是大部分消費者的選擇，即便是定位國產(chǎn)高端的紅旗汽車也不會放棄這一領(lǐng)域，10萬-15萬級的銷量應(yīng)該是最高的車型，因此一汽紅旗也發(fā)不了自家全新A級混動SUV，這款車就是剛剛上市的紅旗HS3 PHEV，紅旗HS3 PHEV的上市為消費者帶來更多的選擇性。

從產(chǎn)品定位來看，紅旗HS3 PHEV對標的則是比亞迪宋PLUS，紅旗HS3PHEV廠商指導(dǎo)價為15.98萬元，而即日起至2024年9月30日24點之前支付2000元定金，可享受限時先享價13.98萬元，也就是說現(xiàn)在購買紅旗HS3 PHEV只需13.98萬元價格，在15萬元之內(nèi)只有比亞迪宋PLUS能與紅旗HS3 PHEV對標，不過紅旗HS3 PHEV可比同價位宋PLUS更有優(yōu)勢。

在外觀方面，紅旗HS3 PHEV并沒有刻意的去改變家族化設(shè)計，依然延續(xù)了直瀑式格柵，讓其在同級對手中擁有更多的霸氣感和高端氣場，紅旗HS3 PHEV還采用分體式大燈設(shè)計，U字形日間行車燈+貫穿式尾燈+雙色車身等時尚元素，讓整車看上去多了一些運動氣息和時尚氛圍，紅旗HS3 PHEV所呈現(xiàn)出的不單單是大氣，還有年輕人喜歡的運動氣息，從這點可以看出紅旗HS3 PHEV外觀設(shè)計還是比較細心的。

車身尺寸方面，紅旗HS3 PHEV雖然定位緊湊型SUV，但軸距卻達到了2700mm，長寬高尺寸分別為4655mm、1900mm、1668mm，對比同級車型還是比較占優(yōu)勢，其中車身軸距和寬度也超越了對手比亞迪宋PLUS DM-i，內(nèi)部擁有不錯的乘坐空間，而且紅旗HS3 PHEV還擁有更大的天窗，0.78平方米的超大全景天窗，在車內(nèi)盡享寬敞空間。

大尺寸天窗對緊湊型SUV來說是一種更好的設(shè)計，可提升車內(nèi)空間視覺感受，讓后排乘員感受不到空間壓抑感，值得一提的是，紅旗HS3 PHEV標配感應(yīng)后備箱，不需要動手就可以輕松取放行李，而且前排座椅標配加熱、通風(fēng)功能，后排座椅還支持角度可調(diào)節(jié)功能，讓車內(nèi)乘員可享受到更舒適的座椅姿勢。

紅旗HS3 PHEV智能座艙的設(shè)計非常豪華，而且還有比較個性的設(shè)計風(fēng)格，整個內(nèi)飾擁有大量皮革和軟性材質(zhì)包裹，擁有出色的手感和視覺感受，紅旗HS3 PHEV還采用了全流程NVH正向開發(fā)，通過提升座艙的靜謐性來保證豪華感，整個中控臺采用12.3英寸液晶儀表+12.6英寸觸摸式中控屏設(shè)計，雖然中控操作臺沒有實體按鍵，但這一點不妨礙駕駛員操作，因為紅旗HS3 PHEV擁有強大的語音交互系統(tǒng)，可見即可說的連續(xù)語音交互能力讓操作更便利，標配40W+15W雙側(cè)手機無線充電，車輛還支持遠程充電、預(yù)約充電等功能。

在智能駕駛方面，紅旗HS3 PHEV同樣擁有同級領(lǐng)先的水平，配備了SACC高級巡航系統(tǒng)、主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、360度全景影像等13項功能，可以為車內(nèi)人員保駕護航，達到了L2級智能駕駛功能，即便是新手仍然可以從容駕駛，秒變老司機，新車標配360全景影像一目了然，讓駕駛更輕松、安全，高級巡航功能讓駕駛更加輕松自如，還有疲勞駕駛監(jiān)測，另外，紅旗HS3 PHEV還采用了平底方向盤和一體式運動化座椅設(shè)計，可以說無論是在智能化還是運動化方面都跟上了年輕化潮流。

動力系統(tǒng)方面，紅旗HS3 PHEV采用1.5T發(fā)動機+電機組合，帶來插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為124kW，電機最大功率達到了140kW，電機最大馬力為190Ps，對于一臺緊湊型SUV來說，這套動力系統(tǒng)完全足夠保證車輛動力充沛，124kW大功率發(fā)動機+140kW驅(qū)動電機的黃金動力組合，在電池剩余電量偏低情況下，仍然可兼顧驅(qū)動以及為電池補電，紅旗HS3 PHEV的WLTC百公里綜合油耗低至1.3L，即便是饋電的情況下百公里綜合油耗也只有5.7L。

紅旗HS3 PHEV擁有超1100km綜合續(xù)航，搭載18.4kWh高安全磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航達到115km，并且支持快充技術(shù)，純電續(xù)航完全支持日常同行，另外，紅旗HS3 PHEV還支持3.3kW的外放電功能，對于喜歡戶外野炊、露營的朋友非常便利，對于13.98萬元的價格來說，紅旗HS3 PHEV算得上是一款實力與顏值并存的產(chǎn)品，它不僅滿足了年輕人對個性化的追求，還可以帶來超強的性能和更低的能耗。