奔馳S級(jí)AMG，作為奔馳S級(jí)的性能版本，純?nèi)加桶嬉呀?jīng)停產(chǎn)至今，2024年，插混版的S級(jí)AMG，已經(jīng)上市一段時(shí)間了。
一共兩個(gè)版本，普通版和特別版，價(jià)格都特別高，普通版263.8萬(wàn)，首發(fā)特別版285.3萬(wàn)，對(duì)于奔馳而言，名字越長(zhǎng)的車，也就意味著價(jià)格越貴，S63L E Performance！
前臉部分，和普通S級(jí)還是有區(qū)分的，AMG垂瀑型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配了數(shù)字大燈，前后給了21英寸AMG輪圈，扁平比為前255/40 后285/35，內(nèi)置紅色的剎車卡鉗，提供碳陶剎車，得額外加10.23萬(wàn)！
翼子板上的V8BITURBO，赫然醒目，代表著該車搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有一臺(tái)單電機(jī)（后置），燃油機(jī)部分高達(dá)612馬力，系統(tǒng)綜合功率802馬力，系統(tǒng)綜合扭矩1430牛米，在全時(shí)四驅(qū)的加持下，百公里加速3.3秒。
車尾部分，和S級(jí)主要差別在于下方顯赫的雙邊四出梯形排氣，開(kāi)在大街上，足以震懾后方來(lái)車！
這種級(jí)別的車，配置幾乎拉風(fēng)，像360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，空氣懸架，遙控泊車，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，四輪轉(zhuǎn)向，電吸門，一應(yīng)俱全。
隱藏式門把手，頗具儀式感。
S63L AMG，雖然對(duì)標(biāo)奧迪S8L，寶馬750LI，但價(jià)格要比奧迪，寶馬貴得多，它的插混版本，更是不必說(shuō)，目前含消費(fèi)稅，加價(jià)等落地輕松超過(guò)300萬(wàn)！不知道有多少老板，打算入手呢？
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