近日，全新起亞K4 GT-Line實車曝光，外觀采用全新設(shè)計風格，有著5款配置可選。據(jù)了解，新車有望在下半年在美國汽車市場上市。

造型方面，采用了起亞最新的家族化設(shè)計風格，扁平的中網(wǎng)設(shè)計呈現(xiàn)出虎嘯式的風格，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進行裝飾，具有較強的視覺沖擊力。大燈組造型獨特，類似回旋鏢，風格銳利，并采用了熏黑處理，增加了運動感。下包圍配備有尺寸較大的多邊形進氣口，內(nèi)部使用橫幅式結(jié)構(gòu)進行裝飾，層次感豐富。前唇部分的造型夸張，進一步凸顯了運動氣息。

線條流暢而簡約，車頂采用了溜背式造型，搭配鯊魚鰭，有效增加了運動感。車身長度為4709mm，寬度為1849mm，這樣的尺寸定位應該是緊湊型轎車。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，兩側(cè)向下延伸到翼子板內(nèi)部，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，點亮后辨識度極高。

內(nèi)飾方面，同樣是最新設(shè)計，采用了一體屏設(shè)計。座椅包裹性出眾。

動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機和2.0L發(fā)動機，最大功率190馬力和147馬力，傳動方面分別與之匹配匹配8擋自動和CVT無級變速箱。

起亞K4一直都沒有進入國內(nèi)市場，不過現(xiàn)在韓系車在國內(nèi)合資車市場沒有什么存在感，加上現(xiàn)在新能源車更受到市場青睞，因此即便這款車未來國產(chǎn)，前景可能也不會太好。值得一提的是，第八代伊蘭特是與起亞K4出自同一平臺打造，兩款車底子都是一樣的，因此等北京現(xiàn)代伊蘭特換代后，其實它就算是起亞K4的平替車型了。