5月14日，比亞迪墨西哥官網(wǎng)正式發(fā)布旗下首款皮卡——BYD SHARK官圖。新車將在墨西哥當?shù)貢r間今日首發(fā)，另據(jù)了解，SHARK基于DMO超級混動越野平臺打造，上市初期主打海外市場。
從此次發(fā)布的官圖我們看到，SHARK的設計整體偏硬朗，頗具力量感和肌肉感，越野氛圍濃厚。新車車頭看起來方方正正，碩大的“BYD”三個字母被設置在了進氣格柵正中心，兩側(cè)的“8”字形大燈很粗獷，穩(wěn)重且大氣，結(jié)合兩側(cè)呈C字形的貫穿式LED日間行車燈，顯得整個前臉都很豁達。
再看側(cè)面，新車型面比較渾厚，線條平直，結(jié)合較高的離地間隙，預計會有不錯的通過性；另外側(cè)面下方還配有上下車踏板，尾箱自帶龍門架。尺寸方面，新車長寬高分別為5457×1971×1925mm，軸距3260mm，明顯是個大塊頭。
車尾方面，BYD為SHARK皮卡配備了貫穿式尾燈，兩側(cè)是面積較大的豎列長方形尾燈組，配合尾箱門板上的碩大“BYD”字母，讓整個尾部都顯得很大氣。
此外，BYD SHARK在通過性方面采用了非承載式車身，以及CTC電池底盤一體化技術(shù)，并配有虛擬差速鎖，擁有2500kg牽引能力、835kg載重能力，以及1450L的貨箱容積。
新車內(nèi)飾也絲毫不含糊，整體采用黑色調(diào)，空調(diào)出風口等處的橙色點綴增加了些許運動感。整個內(nèi)飾最吸引眼球的還數(shù)10.25英寸液晶儀表+12.8英寸中控屏，支持Apple CarPlay/Andriod Auto手機互聯(lián)；四輻式多功能方向盤的造型比較有特點；考慮到皮卡的使用場景，內(nèi)飾把手隨處可見；擋把后方也配有一系列撥桿/按鈕，實用性比較高。
核心的動力系統(tǒng)方面，BYD SHARK基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，動力系統(tǒng)匹配一臺1.5T發(fā)動機，系統(tǒng)綜合功率超430Ps。根據(jù)當?shù)毓倬W(wǎng)數(shù)據(jù)，該車0-100km/h加速時間僅5.7秒，NEDC綜合續(xù)航840km，純電續(xù)航100km，饋電油耗7.5L/100km。有關(guān)BYD SHARK的最新消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
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