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王朝系列再降8000元 比亞迪五一假期“放大招”、全新純電平臺車型將推出

2024年5月4日來源:廣西汽車網

繼2024龍年春節(jié)伊始相繼推出旗下各榮耀版車型,并引發(fā)車市“價格戰(zhàn)”后,比亞迪于五一小長假期間再次放出價格大招。

5月3日晚間,比亞迪汽車官方宣布,針對旗下王朝網各車型推出優(yōu)惠購車政策,單車置換補貼至高18000元,包括國家補貼至高10000元以及比亞迪補貼至高8000元。此外,比亞迪王朝還同步推出相應的金融政策:最低0 首付,12-60任意貸期;40%首付起24期0息;首付50%尾款50%,1年0利息0月供。用戶同時可在0首付、0利息和0月供三種金融方案中任選其一。

此前的4月26日,商務部、財政部等七部委聯(lián)合出臺《汽車以舊換新補貼實施細則》,對報廢燃油或新能源乘用車并購買新能源乘用車新車的用戶,一次性給予 1 萬元置換補貼。在此之后,已有多個地方政府及主機廠陸續(xù)出臺配套補貼政策。4月28日,長安汽車官方宣布,將推出“以舊換新”專屬優(yōu)惠,綜合補貼最高可達到 5.7 萬元,參加優(yōu)惠政策的品牌包含長安啟源、阿維塔、深藍汽車、長安汽車等。單車至高8000元的補貼政策,已是今年以來比亞迪針對王朝系列的第二次“降價”。今年2月春節(jié)假期開工后,比亞迪率先推出7.98萬元的秦Plus榮耀版,隨后宋、唐、漢、驅逐艦05、海豚、海鷗等多款車型均相繼推出榮耀版,引發(fā)新能源車市的價格大戰(zhàn)。

最新數(shù)據(jù)顯示,4月,比亞迪新能源汽車銷量313245輛,同比增長49%;今年累計銷量939508輛,同比增長23.24%。其中,王朝系列漢、秦、唐、宋、元4月銷售158678輛,幾占其當月總銷量的50%。

5月10日,比亞迪海洋網旗下海獅07EV將全球同步上市。作為海洋網首款中型純電SUV、定位為中型都市智電SUV的海獅07EV已在2024北京車展亮相,新車基于比亞迪最新純電平臺技術e平臺3.0打造,并搭載云輦-C技術、CTB電池車身一體化技術和“天神之眼”高階智駕等。除e3.0純電平臺外,市場亦傳聞比亞迪即將推出的第五代DM系統(tǒng)。據(jù)行業(yè)消息稱,比亞迪第五代DM技術將實現(xiàn)百公里油耗2.9L,滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航近2000公里,并將搭載在全新車型秦L上。

比亞迪2024年全年銷量目標是在2023年302萬輛的基礎上保持20%以上的增長,即,362.4萬輛;而借助國家汽車“以舊換新”行動從合資品牌燃油車市場上搶得多少份額,將是比亞迪今年達成銷量目標的關鍵因素。

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