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風向突變!通過外媒才知道中國車如此厲害,紅旗制造值得信賴!

2024年4月6日來源:廣西汽車網(wǎng)

汽車已經(jīng)成為家庭生活的重要一部分,看看大街小巷行駛的汽車,你就可以看出如今我國汽車的保有量之多。雖然在日常生活中看到了越來越多的自主品牌汽車,但是對于自主品牌的強大,相信不少車主和小編一樣沒有一個深刻的了解。直到自己看到了外媒報道的中國汽車,才知道我國汽車制造業(yè)已經(jīng)這么厲害!

風向突變!通過外媒才知道中國車如此厲害,紅旗制造值得信賴!-有駕

日本《時事通訊社》:中國成功超越日本,成為第一大汽車出口國!

美國《華爾街日報》:中國汽車出口超越日本成焦點,世界汽車行業(yè)正在發(fā)生變化!

通過這些報道,我們看到了我國汽車出口業(yè)已經(jīng)成為世界第一!在2023年,我國自主品牌生產(chǎn)的汽車,占到了全球市場份額的34%,這樣的數(shù)據(jù)說來你會相信嗎?對于那些張口閉口“國產(chǎn)車不行”的人來說,這是一記狠狠的耳光!

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自主品牌的汽車能夠取得如此的銷量,其最主要的原因則是新能源汽車的發(fā)展,由于國家政策的扶持,加上自主品牌提前布局,這也使得自主品牌在新能源汽車賽道占盡先機。在核心的三電技術方面,實現(xiàn)了彎道超車,這也使得傳統(tǒng)的合資豪車BBA推出的新能源車,有了“雜牌電動車”的稱號。

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在2023年比亞迪汽車的年銷量達到了302萬輛,是整個日系車銷量的80%,我們還有紅旗,長安,吉利,長城,奇瑞等一眾國產(chǎn)品牌。由此也可以看出我國汽車制造業(yè)有多么強大!

由于新能源汽車的快速發(fā)展,我國的傳統(tǒng)造車大廠紛紛加速自己汽車電氣化的步伐!其中一汽紅旗則是一個不容忽視的品牌。作為我國第一輛汽車的制作商,一汽紅旗擁有悠久的歷史,說起自主豪華品牌,相信不少人的心中都會浮現(xiàn)一個名字:紅旗!

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紅旗汽車近些年開始實施多元化道路,這也使得紅旗汽車的車型更加齊全,也推出了L9,L7,H7等諸多口碑良好的車型,從而將銷量和品牌力再次提升一個檔次!紅旗汽車并且在新能源汽車領域有所建樹,3月20號上市的紅旗EH7則是其中的佼佼者!作為一款中大型純電轎車,紅旗EH7的上市也是吸引了諸多消費者的目光。那么這款紅旗EH7有什么過人之處呢?我們今天就一起聊聊這個話題!

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首先在外觀上,紅旗EH7突破了以往過于嚴肅的設計,采用了全新的設計語言,讓整車更具運動氣息。全封閉的前臉設計,在底部保留了熏黑的進氣格柵,搭配造型獨特的LED大燈,形成微笑式前臉。而旗妙雙翼全新logo則增添了辨識度。車身流暢的線條,低趴的溜背設計,加上五輻式輪轂,隱藏式門把手等時尚元素,對于年輕消費者具有十足的吸引力!

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在尺寸上,紅旗EH7要比同級的比亞迪漢大一圈,車身三圍分別為4980x1915x1490mm,軸距則達到了驚人的3000mm,大尺寸則造就了內(nèi)部出色的空間享受。此外紅旗EH9更是采用了一個1.9平方米的超大全景天幕,讓車內(nèi)視野更為出色,釋放了頭部的空間,帶來更為豪華的體驗!

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在內(nèi)飾上,采用了極簡的設計,并沒有過多華麗的配置,15.5英寸中控屏,搭配6英寸全液晶儀表盤,AR-HUD抬頭顯示展現(xiàn)了不俗的科技感。內(nèi)置的8155車機芯片,則讓車機系統(tǒng)的流暢度提升了一個檔次!心有靈犀語音交互2.0,支持全界面可見即可說,達到了毫秒級的響應速度。智能香氛系統(tǒng),自研14揚聲器音響,低壓風暖PTC、第二排座椅加熱、鐳雕仿麂皮/植鞣真皮座椅等配置,則讓整車擁有百萬級豪車的享受,無愧于豪華品牌的稱號!

在智能化方面,全車搭配了22個高精感知元件,擁有了BTA倒車循跡、APA自動泊車、MALSO窄路通行輔助,AEB自動緊急制動等20項智能駕駛功能,帶來更為安全的駕駛環(huán)境!

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紅旗EH7誕生于紅旗全新的FMEs“旗幟”超級架構,整車自發(fā)研制的“三高”電驅(qū)系統(tǒng),則帶來更為強勁的動力表現(xiàn)。為用戶提供了單電機和雙電機兩種動力版本,其中前者最大輸出功率253KW,峰值扭矩450牛米,百公里加速成績7.8秒。而性能更為出色的雙電機版本,最大輸出功率高達380KW,峰值扭矩756牛米,3.5秒的百公里加速成績,可以做到碾壓同級車型!這樣的性能表現(xiàn)完全可以滿足不同用戶對于性能的需求!

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在續(xù)航能力上,紅旗EH7同樣帶來了驚喜,入門級車型配備了75度電池組,CLTC工況下百公里純電續(xù)航達到了600公里,而長續(xù)航版本更是達到了驚人的820公里。同時在補能效率上有所提升,全新標配了低溫高倍率電池系統(tǒng),可以做到補能5分鐘續(xù)航215公里的補能效率,與燃油車相差無疑,讓用戶遠離里程焦慮問題!

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紅旗EH7的底盤采用了全鋁制底盤,前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿底盤懸架系統(tǒng)的加持下,提升了底盤的韌性,輕量化系數(shù)更是來到了1.15,達到國際領先水平。iDCS-自主連續(xù)阻尼可調(diào)減振器則有效地減輕了地面不平帶來的顛簸感,為用戶帶來百萬級豪車的享受。

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新能源汽車最大的豪華就是安全,紅旗EH7整車高強度鋼占比74%,有效提升了整車的剛度。自發(fā)研制的電池達到了IPX8防水能力,底部采用了高強度鋼護板設計,并且電池具備主動降溫、瞬時切斷、智能熔斷等技術,可以有效地預防電池起火。為整車的安全打上了“雙保險”!

紅旗EH7讓我們看到了自主品牌在新能源汽車領域的領先實力,作為紅旗旗下的一款旗艦新能源純電汽車,紅旗EH7在同級車的對比中具有極強的競爭力。22.98萬元的起售價格,也讓這款紅旗EH7有望成為這個級別中的一匹黑馬。

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