目前坦克700 Hi4-T正式上市，新車極致版和極境版車型售價(jià)分別為42.8萬元和46.8萬元，相比于預(yù)售價(jià)均降低4萬元。同時(shí)，早在今年1月30日，坦克700 Hi4-T及首發(fā)限定版已開啟預(yù)售，70輛首發(fā)限定版55秒售罄，72小時(shí)訂單便突破3128輛。那么新車究竟表現(xiàn)如何，讓我們一探究竟。

相比于首發(fā)限定版車型，坦克700 Hi4-T外觀造型更霸氣硬朗。前臉采用大尺寸橫幅式格柵的設(shè)計(jì)，并由鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配兩側(cè)復(fù)古圓形大燈，其視覺辨識(shí)度也是較為突出。同時(shí)，下包圍造型較為粗獷，搭配兩側(cè)導(dǎo)流槽，給人不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車身側(cè)面，坦克700 Hi4-T整車造型較為粗獷，三扇側(cè)窗均采用不規(guī)則造型的設(shè)計(jì)，并在車窗邊緣經(jīng)過黑化處理，從視覺感受上來看還是給人一種較為硬派的感覺。同時(shí)，新車前后輪眉均采用外擴(kuò)的設(shè)計(jì)，車頂頂部也配有行李架，整體更加實(shí)用。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5090/2061/1952mm，軸距為3000mm。

車尾部分較為方正，采用上窄下寬的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的外掛式備胎也沒有“缺席”，搭配兩側(cè)橫向小尺寸矩陣式尾燈，也讓整車看起來更“野”。

坦克700 Hi4-T在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，相比于外觀造型則截然不同，整體保持著偏簡(jiǎn)約式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)由液晶儀表+懸浮式中控大屏組合而成，搭配三幅式多功能方向盤和電子擋把的設(shè)計(jì)，給人的感覺也是充滿了科技感。同時(shí)，中控屏下方保留了一排物理按鍵，這也將更加符合消費(fèi)者的用車習(xí)慣。另外，車內(nèi)大面積采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，頂配車型和A柱等位置均采用翻毛皮的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，整體營造出不錯(cuò)的豪華感。

動(dòng)力方面，坦克700 Hi4-T搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配9檔DHT變速箱，綜合功率385kW，綜合扭矩800N·m。此外，得益于三把鎖、MLock機(jī)械鎖止、高/低速四驅(qū)等功能，足以應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況，并帶給消費(fèi)者不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

坦克品牌作為長(zhǎng)城汽車旗下的高端越野品牌，23年全年累計(jì)批發(fā)銷量為1230704輛，同比增長(zhǎng)15.29%。而坦克700 Hi4-T作為其高端新能源硬派越野SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定為仰望U8、豐田普拉多等車型。至于，新車最終能否占據(jù)較大市場(chǎng)份額？也值得我們共同關(guān)注。