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極氪001降到26.98萬(wàn)了,老車主為啥還能笑出聲?

2024年2月29日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

極氪001降到26.98萬(wàn)了,老車主為啥還能笑出聲?-有駕

嘴上說著不卷的吉利,實(shí)際上也開始暗暗發(fā)力了。

2月27日,2024款極氪001正式上市,起售價(jià)格為26.9萬(wàn)元。相比一年前的2023款極氪001最低30萬(wàn)元的售價(jià),此次極氪001將價(jià)格卷到了26.9萬(wàn)元,且中高配車型也普遍下調(diào)了價(jià)格,給了等待中的準(zhǔn)車主們一個(gè)不小的驚喜。

極氪001降到26.98萬(wàn)了,老車主為啥還能笑出聲?-有駕

如果再考慮到2024款極氪001搭載了800V快充等搶眼配置的更新,此次極氪001的性價(jià)比提升可以說是相當(dāng)驚人的,也難怪已經(jīng)有不少媒體已經(jīng)喊出“給小米/蔚來(lái)/理想留條活路”的口號(hào)了。

不過,按照常理來(lái)說,新款降價(jià)后最受傷的無(wú)疑是老車主,看看過去特斯拉車主們舉辦過多少次維權(quán),再看看最近的比亞迪老車主們?cè)诰W(wǎng)上宣泄了多少不滿,就知道車企卷起來(lái)確實(shí)容易傷自家人感情。然而,在這次發(fā)布會(huì)上,極氪卻把老車主們請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng),而且就坐在全場(chǎng)最靠前的位置,邀請(qǐng)他們一同見證新款極氪001的發(fā)布,而從老車主們的反應(yīng)中,壹姐看到了這個(gè)品牌真正的“殺手锏”所在。


除了外觀不變,極氪001幾乎全都變了

極氪001降到26.98萬(wàn)了,老車主為啥還能笑出聲?-有駕

“我們來(lái)看看新極氪001,可以看到,外觀跟上一版沒太大變化,兩分鐘就可以看完!碑(dāng)安聰慧以這樣的開頭介紹新車的時(shí)候,大概或多或少存在著些“欲揚(yáng)先抑”的意思。因?yàn)樵谕庥^之下,極氪001的內(nèi)部可以說是脫胎換骨,從整車架構(gòu)到最核心的三電系統(tǒng)全部換新,而且在智能座艙和智能駕駛兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了全面升級(jí)。用安聰慧的話來(lái)說,就是“電動(dòng)車一共有大約2000個(gè)裝配級(jí)總成部件,極氪001升級(jí)了1118處!

極氪001降到26.98萬(wàn)了,老車主為啥還能笑出聲?-有駕

在這1118處升級(jí)中,有一些是特別值得關(guān)注的。首先就是全棧800V的高壓系統(tǒng),搭配全球首發(fā)量產(chǎn)的95kWh神行電池,創(chuàng)造了當(dāng)下量產(chǎn)車最快充電速度——11.5分鐘即可充到80%,此外,安聰慧還提到極氪早已在著手建設(shè)配套補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò):“三年前,我們建設(shè)的第一根極充樁就是800V超充!

此外,此次全新極氪001還換裝了與極氪001 FR同源的前感應(yīng)異步、后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)以及雙聯(lián)齒行星排減速器,這讓本就在追求速度層面成為標(biāo)桿的極氪001變得更快了,四驅(qū)版零百加速成績(jī)只需3.3秒。

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在智能化方面,全新極氪001最大的改變就是全系標(biāo)配激光雷達(dá),同時(shí)芯片也從主流的8155升級(jí)成了最新的8295智能座艙處理器,包括智慧泊車在內(nèi)的智能駕駛體驗(yàn)全線升級(jí)。另外,全新極氪001還將搭載高速NZP功能,3月底前即可覆蓋全國(guó)60座以上城市。


不忘“老朋友”

眼看著全新極氪001如此令人眼饞的價(jià)格和升級(jí),老車主們卻不僅“坐得住”,而且在現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)爆發(fā)出掌聲和歡呼。究其原因,首先要?dú)w功于極氪對(duì)老車主們的用心。

極氪001降到26.98萬(wàn)了,老車主為啥還能笑出聲?-有駕

在安聰慧介紹著全新極氪001的創(chuàng)新時(shí),總會(huì)接著補(bǔ)充道:“這一功能也將同步給所有極氪001車主!崩缟衔奶岬降某鞘蠳ZP、指尖泊車等智能化升級(jí),老車主們的“終身免費(fèi)充電”權(quán)益,也可以在3月31日前下定的前提下轉(zhuǎn)移到新車上,繼續(xù)享受終身免費(fèi)充電服務(wù)。除了在權(quán)益層面對(duì)老車主體現(xiàn)最大誠(chéng)意之外,極氪001此次還將不少車主們反饋的問題直接搬上了發(fā)布會(huì)的大熒幕,例如車機(jī)功能、充電速度等問題,均在全新極氪001上得到了補(bǔ)充完善。雖然車企收集用戶的反饋并加以完善是份內(nèi)之事,但結(jié)合讓老車主們坐C位、媒體都要往后稍稍的做法,極氪無(wú)疑是將用戶的情緒價(jià)值拉到了最大值。

極氪001降到26.98萬(wàn)了,老車主為啥還能笑出聲?-有駕

除了權(quán)益之外,極氪也一直十分重視向用戶傳遞著“同頻”的價(jià)值觀,從品牌發(fā)布到交付的192天極限速度,到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)始終強(qiáng)調(diào)“是我們一起將獵裝從小眾帶到主流市場(chǎng)!痹俚脚c當(dāng)紅F1賽車手基米·萊科寧、周冠宇進(jìn)行合作,極氪在品牌“凹人設(shè)”這件事上的恰到好處,才是將老用戶們收入囊中的最關(guān)鍵因素。

2023年全年,極氪品牌累計(jì)銷量達(dá)到11.87萬(wàn)輛,2024年1月,極氪品牌銷量過萬(wàn),達(dá)到12537輛?梢灶A(yù)測(cè)的是,在全新極氪001的加持下,接下來(lái)10個(gè)月中,極氪品牌的銷量數(shù)據(jù)還將迎來(lái)新的高峰。不過,如果要完成23萬(wàn)的年度銷量目標(biāo),那么每個(gè)月的銷量則必須要達(dá)到接近2萬(wàn)輛的水平,全新極氪001能做出多少貢獻(xiàn)?讓我們拭目以待。

  • 指導(dǎo)價(jià):28.1-36萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:200 400
  • 變速箱:100kWh 86kWh
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