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三菱Xforce亮相海外市場,搭載1.5L +CVT,正式亮相馬來西亞

2024年2月14日來源:廣西汽車網(wǎng)

2023年標志著具有深遠影響力的一年,因為三菱宣布從中國市場撤出,令人振奮。此舉是與鈴木相繼退出中國市場之后的重要部署。鈴木在印度取得了飛黃騰達的成功,這成功引發(fā)網(wǎng)友們紛紛猜測三菱退出中國市場后能否同樣實現(xiàn)起飛,并以此來證明自身的實力。然而,這些只能留待市場的真刀實槍的檢驗。

三菱Xforce亮相海外市場,搭載1.5L +CVT,正式亮相馬來西亞-有駕

新近,三菱全新一代Xforce在馬來西亞市場揭幕亮相,引人矚目。熟悉這款車型的用戶更加期待這款車的登場,因為它是三菱專門打造針對東南亞市場的車型。三菱Xforce預計將于2023年在泰國亮相,隨后在2024年正式進軍馬來西亞市場。

三菱Xforce亮相海外市場,搭載1.5L +CVT,正式亮相馬來西亞-有駕

Xforce的到來預示著與本田HR-V的競爭將更加激烈,然而,雖然它的價格相比后者更有優(yōu)勢。然而,僅從外表上觀察,作為新一代的"三菱Xforce",它的設計組合在前衛(wèi)與傳統(tǒng)之間進行了巧妙的平衡。雖然基本保留了傳統(tǒng)的理念,但卻利落地添加了更多新元素。這包括:最新的三叉戟式大燈設計、以LED光源為主的光線設計以及更圓潤的車頭和下半部分設計,這個組合使得大燈與車頭呼應,完美地契合到了一起。

三菱Xforce亮相海外市場,搭載1.5L +CVT,正式亮相馬來西亞-有駕

新車的尺寸是其主打優(yōu)勢之一,以4390mm的長度、1810mm的寬度,以及1660mm的高度,軸距2650mm,簡直有毫無爭議的競爭優(yōu)勢。在整體設計上,摒棄了傳統(tǒng)的日系車元素,添加了更多美系車元素,且采用雙內(nèi)嵌式輪眉設計,更增強了車身的力量感。在尾部,三叉戟式尾燈與車頭相互呼應,以主流的分體式后包圍設計,使得新車看起來更好,帶來了更好的戰(zhàn)斗氣息。

三菱Xforce亮相海外市場,搭載1.5L +CVT,正式亮相馬來西亞-有駕

內(nèi)飾設計是這款車的一大亮點,盡管它的結構還是保持了傳統(tǒng)的三菱設計,但顯示部分卻升級為了液晶儀表。主駕駛前側的內(nèi)嵌式設計非常夢幻,而中間則是加裝了12.3寸的觸屏主機(類別中最大,支持Android Auto和Apple Carplay)。傳統(tǒng)的檔桿位置被全新的電子結構替代,并配備了Yamaha高級定制音響、電子手剎車等配置,新車還匹配了Level 2的半自動駕駛輔助系統(tǒng),讓這款新車的配置展現(xiàn)給人的非常實在,沒有任何夸大之嫌。

三菱Xforce亮相海外市場,搭載1.5L +CVT,正式亮相馬來西亞-有駕

至于動力系統(tǒng),新車依舊搭載1.5L MIVEC自然進氣引擎,其最大馬力為105匹,最大扭力141Nm,匹配的是CVT變速箱。另外,新車還有可能搭載與Xpander Cross HEV一樣的1.6L混合動力引擎,綜合最大馬力為114匹,最大扭力為255Nm。

三菱Xforce亮相海外市場,搭載1.5L +CVT,正式亮相馬來西亞-有駕

三菱全新一代Xforce將在2024年正式進入馬來西亞市場,具有其獨特的競爭優(yōu)勢和創(chuàng)新理念。這是一個全新的里程碑,對于對這款車的看法會是什么?

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  • 指導價:---元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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