阿維塔作為造車新勢(shì)力，依托于CHN的資源，打造出了行業(yè)一流的智駕能力而備受人們的關(guān)注。CHN平臺(tái)下的第二款旗艦產(chǎn)品阿維塔12在德國慕尼黑全球首發(fā)，要知道阿維塔的全球設(shè)計(jì)中心，就位于德國慕尼黑。和阿維塔11一樣，新車也在強(qiáng)調(diào)“未來美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。明快立體的曲面，以及高流線感輪廓，顯得極致且純粹。

不過在溫潤之外，阿維塔12身上還釋放出了更多的凌厲感。E形LED曲率大燈和阿維塔11一脈相承。阿維塔12的燈組位置明顯提高，畫風(fēng)也激進(jìn)了些許。而且翼子板位置的激光雷達(dá)也更顯細(xì)致，設(shè)計(jì)師用黑色裝飾加以隱藏，讓科技和美學(xué)不再?zèng)_突。

車長5020mm，車高1450mm，車寬1999mm。單是把這組數(shù)據(jù)擺出來，你就能感受到阿維塔12修長、低趴、寬體的高能姿態(tài)。尺寸規(guī)格方面，它和蔚來ET7較為接近，算是傳統(tǒng)豪華車型中的C級(jí)車。而得益于更大膽激進(jìn)的線條處理，其畫風(fēng)高度接近帕拉梅拉一類的四門轎跑。而265/40/R21的輪轂，也為它的氣勢(shì)加分不少。

車尾設(shè)計(jì)，才是它最讓人意外的點(diǎn)。設(shè)計(jì)師的處理手段相當(dāng)大膽，無論是纖細(xì)尾燈，還是可開啟式尾翼，都沒有破壞車尾曲面的完整性。就好像它不是設(shè)計(jì)師加上去的，而是從車身里長出來的。再額外說一點(diǎn)：趁著法規(guī)允許，阿維塔12把車內(nèi)車外的后視鏡，全部流媒體化了。得益于此，這臺(tái)車徹底取消了后舷窗。它不僅僅是好看那么簡單，裝載能力也肉眼可見地變強(qiáng)了。

阿維塔12的座艙采用GentleTech極簡設(shè)計(jì)概念，減少了物理按鈕的數(shù)量，只保留實(shí)用度高的必備按鍵，刪繁就簡，直達(dá)便捷。阿維塔12的每個(gè)車門單獨(dú)設(shè)置了翻蓋式的隱藏儲(chǔ)物空間，在確保儲(chǔ)物能力的同時(shí)保持座艙視覺一致性和私密性。中控臺(tái)同樣秉承此原則，自適應(yīng)升降無線充電島和承托杯架，給予用戶貼心的細(xì)節(jié)關(guān)照。

首創(chuàng)科技方面，阿維塔12全球首創(chuàng)轎車前排雙零重力座椅，能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵躺平，并可與情景模式聯(lián)動(dòng)，讓主駕和副駕都全方面盡享舒適。阿維塔12還成為全球首創(chuàng)智能光感前風(fēng)擋的轎跑車型，具有自適應(yīng)光感功能。

阿維塔能夠取得現(xiàn)有的成就，離不開阿維塔全體成員的協(xié)同努力，更離不開阿維塔用戶的支持和信任。全新高端智能轎跑阿維塔12的到來，也展現(xiàn)出更加強(qiáng)大的品牌力量。