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阿維塔12搭載鴻蒙4.0與華為ADS2.0,氣場(chǎng)堪比帕拉梅拉

2023年9月26日來源:廣西汽車網(wǎng)

阿維塔作為造車新勢(shì)力,依托于CHN的資源,打造出了行業(yè)一流的智駕能力而備受人們的關(guān)注。CHN平臺(tái)下的第二款旗艦產(chǎn)品阿維塔12在德國慕尼黑全球首發(fā),要知道阿維塔的全球設(shè)計(jì)中心,就位于德國慕尼黑。和阿維塔11一樣,新車也在強(qiáng)調(diào)“未來美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。明快立體的曲面,以及高流線感輪廓,顯得極致且純粹。

阿維塔12搭載鴻蒙4.0與華為ADS2.0,氣場(chǎng)堪比帕拉梅拉-有駕

不過在溫潤之外,阿維塔12身上還釋放出了更多的凌厲感。E形LED曲率大燈和阿維塔11一脈相承。阿維塔12的燈組位置明顯提高,畫風(fēng)也激進(jìn)了些許。而且翼子板位置的激光雷達(dá)也更顯細(xì)致,設(shè)計(jì)師用黑色裝飾加以隱藏,讓科技和美學(xué)不再?zèng)_突。

車長5020mm,車高1450mm,車寬1999mm。單是把這組數(shù)據(jù)擺出來,你就能感受到阿維塔12修長、低趴、寬體的高能姿態(tài)。尺寸規(guī)格方面,它和蔚來ET7較為接近,算是傳統(tǒng)豪華車型中的C級(jí)車。而得益于更大膽激進(jìn)的線條處理,其畫風(fēng)高度接近帕拉梅拉一類的四門轎跑。而265/40/R21的輪轂,也為它的氣勢(shì)加分不少。

車尾設(shè)計(jì),才是它最讓人意外的點(diǎn)。設(shè)計(jì)師的處理手段相當(dāng)大膽,無論是纖細(xì)尾燈,還是可開啟式尾翼,都沒有破壞車尾曲面的完整性。就好像它不是設(shè)計(jì)師加上去的,而是從車身里長出來的。再額外說一點(diǎn):趁著法規(guī)允許,阿維塔12把車內(nèi)車外的后視鏡,全部流媒體化了。得益于此,這臺(tái)車徹底取消了后舷窗。它不僅僅是好看那么簡單,裝載能力也肉眼可見地變強(qiáng)了。

阿維塔12搭載鴻蒙4.0與華為ADS2.0,氣場(chǎng)堪比帕拉梅拉-有駕

阿維塔12的座艙采用GentleTech極簡設(shè)計(jì)概念,減少了物理按鈕的數(shù)量,只保留實(shí)用度高的必備按鍵,刪繁就簡,直達(dá)便捷。阿維塔12的每個(gè)車門單獨(dú)設(shè)置了翻蓋式的隱藏儲(chǔ)物空間,在確保儲(chǔ)物能力的同時(shí)保持座艙視覺一致性和私密性。中控臺(tái)同樣秉承此原則,自適應(yīng)升降無線充電島和承托杯架,給予用戶貼心的細(xì)節(jié)關(guān)照。

首創(chuàng)科技方面,阿維塔12全球首創(chuàng)轎車前排雙零重力座椅,能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵躺平,并可與情景模式聯(lián)動(dòng),讓主駕和副駕都全方面盡享舒適。阿維塔12還成為全球首創(chuàng)智能光感前風(fēng)擋的轎跑車型,具有自適應(yīng)光感功能。

阿維塔能夠取得現(xiàn)有的成就,離不開阿維塔全體成員的協(xié)同努力,更離不開阿維塔用戶的支持和信任。全新高端智能轎跑阿維塔12的到來,也展現(xiàn)出更加強(qiáng)大的品牌力量。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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