當(dāng)代人向往的生活，一半是追尋山川湖海，一半是滿足柴米油鹽。然而在火熱的SUV市場，一輛既能應(yīng)對日常家庭出行，又能越野征服天地的車型卻少之又少，讓大量用戶在“家庭舒適”和“越野駕控”之間難以抉擇。面對“受限”的市場產(chǎn)品和未被滿足的用戶需求，“以用戶為中心”的上汽大通MAXUS敢于“突破局限”、為消費需求“不設(shè)限”，以一臺豪華硬派全尺寸SUV，為用戶開拓出了一片“全都要”的“新領(lǐng)地”。

【上汽大通MAXUS領(lǐng)地汽油版上市】

新領(lǐng)地，不設(shè)限！6月2日，上汽大通MAXUS“豪華硬派全尺寸SUV”領(lǐng)地汽油版重磅上市，新車共推出精英版、豪華版、旗艦版3款車型，售價區(qū)間19.98-25.58萬元，下訂用戶可享至高萬元的貼息及置換補(bǔ)貼，更可享免費終身質(zhì)保和官方現(xiàn)金優(yōu)惠等福利。作為一款全新的汽油版車型，新領(lǐng)地搭載上汽第三代藍(lán)芯NF2 2.0T高功率發(fā)動機(jī)，全面迸發(fā)超越同級甚至領(lǐng)先一眾豪華品牌的192kW最大功率和410N·m最大扭矩，并擁有9大“黑科技”技術(shù)加持，在打造出眾越野性能的同時，也帶來極強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性。另外，該車還擁有陽剛霸氣的顏值、同級領(lǐng)先的大空間、搭載蜘蛛智聯(lián) 2.0 系統(tǒng)和L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)等，完美平衡顏值、動力、穿越、空間、科技等多方面，以“不設(shè)限”的全能實力，為用戶帶來“不設(shè)限”的超凡體驗和“不設(shè)限”的生活方式。

【上汽大通MAXUS領(lǐng)地汽油版上市】

早在去年成都車展時，上汽大通MAXUS便全球首發(fā)了領(lǐng)地柴油版車型。憑借亞洲首個柴油輕混動力“上汽大通•軒轅動力技術(shù)”，領(lǐng)地柴油版一經(jīng)亮相便吸引行業(yè)及廣大車迷的極高關(guān)注，上市后銷量也持續(xù)攀升。如今，上汽大通MAXUS再次為用戶多樣化的新需求而來，全新推出領(lǐng)地汽油版車型，加大擴(kuò)充“新領(lǐng)地”的范圍，滿足不同用戶的出行需求。隨著此次領(lǐng)地汽油版車型的上市，其將和柴油版車型共同攜手，形成細(xì)分市場全覆蓋、用戶需求全覆蓋，成為用戶選購SUV車型的“最優(yōu)解”。

【上汽大通MAXUS領(lǐng)地汽油版】

上汽第三代藍(lán)芯NF2 2.0T“超強(qiáng)心臟”加持，領(lǐng)地為用戶探索家用+越野“新領(lǐng)地”

城市通勤強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)與省”，郊外越野看重“狂與野”，用車需求不同，對動力和油耗的要求也不同。而上汽大通MAXUS領(lǐng)地，既有強(qiáng)勁動力，又有超高的經(jīng)濟(jì)性，能在城市逍遙，也能去郊外馳騁，在當(dāng)前中大型SUV領(lǐng)域里，堪稱是一款為用戶場景考慮最周到的產(chǎn)品。

【上汽大通MAXUS領(lǐng)地汽油版】

此次推出的領(lǐng)地汽油版車型，在動力系統(tǒng)上也給出了極大的誠意。其搭載“上汽第三代藍(lán)芯NF2”2.0T高功率汽油發(fā)動機(jī)，打造“最強(qiáng)心臟”，最大功率高達(dá)192kW，最大扭矩達(dá)410N·m，全面領(lǐng)先同級甚至超越一眾豪華品牌，并且與上一代發(fā)動機(jī)相比，動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性也分別提升16%和5%。與該發(fā)動機(jī)相匹配的是采埃孚8AT變速箱，換擋響應(yīng)更快、加速動力更足，同時該變速箱還設(shè)定了不主動升擋、變速箱油冷系統(tǒng)前置、臨時手動模式、拖車模式等“越野特別限定功能”，將車輛在戶外的“戰(zhàn)斗力”瞬間拉滿。值得一提的是，該車更經(jīng)過了60多項測試，臺架測試超5萬小時，整車測試?yán)锍坛�百萬公里，為車輛的穩(wěn)定性和可靠性再添硬核認(rèn)證，全面滿足用戶對于車輛高品質(zhì)的要求。

【上汽大通MAXUS領(lǐng)地汽油版】

優(yōu)秀參數(shù)的背后，是先進(jìn)技術(shù)的全面加持。領(lǐng)地汽油版的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)擁有VGT可變截面渦輪增壓、DVVL智能可變氣門升程、航空級全鋁發(fā)動機(jī)機(jī)體等九大“黑科技”，能夠完美平衡動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和可靠性。其采用的VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，可通過改變排氣入口的橫切面積來改變渦輪特性，讓發(fā)動機(jī)僅需1.7秒便可提升到峰值扭矩，并在高轉(zhuǎn)速時持續(xù)獲得最高扭矩輸出；同時，DVVL智能可變氣門升程技術(shù)也能夠提高低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出并且降低油耗，使動力性提升3%、燃油經(jīng)濟(jì)性提升5%；搭載的DVVT中置式相位調(diào)節(jié)器、變排量機(jī)油泵以及深度米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng)、350bar高壓直噴系統(tǒng)等，都為大幅度提升動力、降低油耗、優(yōu)化排放帶來“神助攻”；Zero-tech高強(qiáng)度套筒鏈技術(shù)結(jié)合主動減震技術(shù)，也減少了發(fā)動機(jī)的震動與摩擦、提高了整車的靜謐性。而為了保證極限環(huán)境下的穩(wěn)定性，其還擁有量身打造的集成式排氣歧管等，在冷啟動時可利用排氣熱量為冷卻液加熱，即使在寒冷的冬天也能實現(xiàn)快速暖車；同時，冷卻液能為排出的廢氣降溫，較短的氣道也能減少渦輪遲滯現(xiàn)象，從而提高加速響應(yīng)。另外值得一提的是，將多項技術(shù)設(shè)計集成于一臺發(fā)動機(jī)，并不代表著一味“堆料”，輕量化“減重”也是該汽油發(fā)動機(jī)的另一大技術(shù)亮點。其采用了高壓鑄造鋁合金機(jī)體、重力鑄造鋁合金缸蓋等航空級全鋁發(fā)動機(jī)機(jī)體材質(zhì)，結(jié)合高精準(zhǔn)的設(shè)計思路，讓整機(jī)重量相比上一代發(fā)動機(jī)降低15%，并且利用仿真技術(shù)，精確計算薄弱點，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，消除機(jī)體疲勞、缸體變形等挑戰(zhàn)。

【上汽大通MAXUS領(lǐng)地汽油版】

除了硬核的發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)勢，領(lǐng)地汽油版還在懸架、底盤等方面，將軟硬件全幅武裝到位。其采用了雙叉臂獨立前懸架和五連桿整體橋式后懸架，讓整車操控性更強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性也大大提升；同時，該車將最大涉水深度提升至810mm，不僅更加實用，也符合本身硬派越野車的調(diào)性；而越野底盤護(hù)板的裝配，更讓駕乘者在縱情越野的同時無后顧之憂。為了打造更強(qiáng)的通過性，領(lǐng)地汽油版搭載了上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系統(tǒng)，能夠適應(yīng)多達(dá)10種固定地形模式、27種組合模式，配合超廣角540°透明底盤，全方位掃除駕駛盲區(qū)，縱使千溝萬壑，也能如履平地。另外，得益于前、中、后三把差速鎖這一“越野利器”，在沼澤、水洼等極端路況下，就算只有一個輪胎著地，領(lǐng)地也能游刃有余扭轉(zhuǎn)“逆境”，迅速完成脫困；當(dāng)開啟“蠕行模式”，車輛會根據(jù)設(shè)定的速度自行控制油門和剎車，并會根據(jù)路況反饋來釋放扭矩，輕松攻克雨雪、砂石、沙地等非鋪裝路面。該車還擁有原廠2.5噸的拖拽資質(zhì)，可以拉著拖掛房車或者小摩托等，完成一場說走就走的旅行，讓當(dāng)下流行的露營生活變得觸手可及。無論是叢林穿越、翻山越嶺，亦或是戈壁溝壑、冰雪世界，有上汽大通MAXUS領(lǐng)地陪伴的每一次探索，都將開辟一片全新的領(lǐng)地。

顏值、空間、科技、安全通通“不設(shè)限”，領(lǐng)地與用戶共創(chuàng)“不設(shè)限”硬派人生

此次發(fā)布的領(lǐng)地汽油版，搭載的“可家用可越野”的動力系統(tǒng)讓其與傳統(tǒng)SUV形成明顯的區(qū)隔，而其具備的出眾顏值、超大空間、先進(jìn)科技、硬核安全等全維度產(chǎn)品實力，更是領(lǐng)地家族優(yōu)秀基因的延續(xù)和升華。

在設(shè)計上，領(lǐng)地由外展現(xiàn)硬派越野美學(xué)，由內(nèi)體現(xiàn)硬核科技美感。機(jī)甲組合的矩陣格柵貫通卡隼式日行燈，搭配強(qiáng)勁有力的立體引擎蓋，增強(qiáng)層次感的同時散發(fā)霸道野性的力量；大尺寸輪轂在體現(xiàn)力量美學(xué)與邏輯美學(xué)的同時也有極強(qiáng)的抓地力，通過性更好；立體感尾燈橫向貫通，更增加了整車視覺寬度，盡顯張揚(yáng)與野性。進(jìn)入車內(nèi)，八邊形出風(fēng)口、拉絲槍灰面板都采用立體切割處理，美觀又充滿質(zhì)感；副儀表臺前端門板、頂棚等區(qū)域均配備科技美學(xué)拉手，滿足越野場景中副駕乘客對大拉手的需求；同時，棕色和米色的雙拼包覆結(jié)合精致縫線設(shè)計、Alcantara麂皮頂棚等，更營造出了全車極致的質(zhì)感體驗。值得一提的，領(lǐng)地還是國內(nèi)首臺采用越野SUV懷擋設(shè)計的硬派SUV，可釋放副儀表臺模塊化儲物空間，滿足更多變的用車場景。

【上汽大通MAXUS領(lǐng)地汽油版】

發(fā)布會現(xiàn)場，眾多觀眾被領(lǐng)地汽油版所吸引。一位當(dāng)?shù)剀嚸栽谂c領(lǐng)地的大量合照中挑花了眼，“每一張都很好看，朋友圈已經(jīng)被領(lǐng)地美圖刷屏了。”還有一位專程從外地驅(qū)車趕來的車迷表示，自己非常熱衷于帶家人旅游，但每次裝滿行李出行車內(nèi)就顯得格外擁擠，這讓他很苦惱，而且自己是高個子，對乘坐空間更有著高要求。為用戶需求而來，領(lǐng)地車身尺寸為5046mm×2016mm×1876mm，軸距達(dá)2950mm，均領(lǐng)先同級SUV水平，第二排有效腿部空間850mm，第三排有效腿部空間780mm，車內(nèi)空間領(lǐng)先同級車型，即使身高1米8，無論乘坐第二排還是第三排，都能完全將腿伸直，駕乘舒適性大大提高。另外，該車是同級唯一配有第二排獨立座椅且擁有按摩和加熱功能的車型，讓二排乘客也能擁有自己的專屬“領(lǐng)地”。而在儲物空間方面，該車共擁有9個區(qū)域共14處儲物空間，可實現(xiàn)極其豐富的儲物與拓展空間，對開式中央扶手、卷簾門式中央儲物格，也讓整個中控區(qū)域更加整潔。同時，在滿員乘坐情況下，領(lǐng)地后備箱仍可放置3個20吋行李箱，滿足用戶常規(guī)出行需求；二三排座椅完全放平后即形成一個2.3m×1.5m容積達(dá)到2400L的超大后備箱空間，寶寶椅、小自行車和各種衣物、玩具想裝就裝，攝影器材、露營、釣魚等裝備全不落下，關(guān)鍵時刻還能秒變床車，旅途疲累時可隨時“躺平”，給用戶帶來貼心、便利舒適的空間享受。該車迷在上車體驗后表示：“車內(nèi)座椅布局靈活，空間相當(dāng)敞闊，全家出行也不擁擠。正好想換輛車，領(lǐng)地各方面都滿足我的需求�！�

【上汽大通MAXUS領(lǐng)地汽油版】

在智能配置和安全性方面，領(lǐng)地同樣為用戶帶來不設(shè)限的體驗。其搭載12.3英寸高清觸控大屏和同尺寸的全液晶高清數(shù)字儀表，中控大屏內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)加騰訊TAI智能車機(jī)系統(tǒng)，可實現(xiàn)多平臺、多設(shè)備間的無縫切換，也可一站式擁有娛樂、導(dǎo)航等信息。同時，該車支持手機(jī)有線/無線充電，配有無感藍(lán)牙鑰匙，讓操作便捷高效；高清的外置后視攝像頭將可視范圍提升至80度，并擁有自動防炫目功能，有利于行車以及泊車安全；搭載的智慧車窗，也可實現(xiàn)接電話自動關(guān)窗、遠(yuǎn)程關(guān)閉車窗/天窗等，將整車的“智慧值”拉滿。在安全方面，領(lǐng)地也以“五星安全”品質(zhì)給車主帶來滿滿的安全感。該車采用全封閉式的梯形強(qiáng)悍車架，并且車架材料選用的超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)52%，車內(nèi)也配有主副駕氣囊+側(cè)氣囊+前后貫穿式氣簾共6個安全氣囊，同級最長的三排貫穿式側(cè)氣簾更讓所有乘客都能得到全方位保護(hù)。而在主動安全防護(hù)方面，領(lǐng)地不僅擁有包含ACC自適應(yīng)巡航、ICA集成式巡航、AEB自動緊急制動、FCW前端碰撞預(yù)警、LKA車道保持等在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，更搭載了相較于同級別車型更智能、更安全、更高效的L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)以及全景視覺感知系統(tǒng)、全自動泊車系統(tǒng)等，可實現(xiàn)高級別智能駕駛。上汽大通MAXUS領(lǐng)地以全副武裝的智能科技，放心可靠的安全標(biāo)準(zhǔn)，讓駕駛更加松弛和便捷，讓出行更加有趣和安全。

于SUV領(lǐng)域深耕多年，上汽大通MAXUS SUV家族在全球展現(xiàn)“大通風(fēng)采”

上汽大通MAXUS自成立伊始，便不斷突破向上，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣、完善產(chǎn)品布局。隨著領(lǐng)地柴油版及汽油版車型的加入，其在SUV領(lǐng)域已形成由領(lǐng)地、D60、D90 Pro、D90 Pro亞馬遜版、大家MIFA6等超燃SUV組成的超強(qiáng)產(chǎn)品陣容，覆蓋傳統(tǒng)能源以及新能源、中型及中大型SUV產(chǎn)品，給用戶帶來靈活多樣的個性化選擇，加之專屬的C2B用戶共創(chuàng)定制模式優(yōu)勢，上汽大通MAXUS正成為消費者選購SUV車型的首選品牌。

不止于國內(nèi)市場，以領(lǐng)地為代表的上汽大通MAXUS SUV家族也已出海全球，進(jìn)入了歐洲、澳新、南美、中東等發(fā)達(dá)市場。澳洲是世界上越野文化最盛行的國家之一，豐富的戶外生活方式已經(jīng)成為澳洲人生活的一部分；南美、中東地區(qū)也由于極端的天氣以及地形，成為了獨特越野文化的發(fā)源地之一。上汽大通MAXUS旗下多款硬核SUV車型，憑借領(lǐng)先的動力總成以及越野能力強(qiáng)勢走出國門，在海外多地市占率長期領(lǐng)先，尤其是在澳新、中東等地，更成為當(dāng)?shù)叵�費者購買硬派越野SUV時重點關(guān)注的車型。截止目前，上汽大通MAXUS SUV車型海外累計銷量已超過1.8萬輛，主銷市場均為澳大利亞、新西蘭、智利、挪威等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，并且在發(fā)達(dá)市場的銷量占比超90%。

【上汽大通MAXUS高品質(zhì)SUV車型在澳洲】

【上汽大通MAXUS高品質(zhì)SUV車型在沙特】

通過完善在SUV領(lǐng)域的布局、打造暢銷全球的SUV產(chǎn)品，上汽大通MAXUS真正讓SUV擺脫了單純的“出行工具”屬性，成為承載更多趣味的駕駛“大玩具”。未來，上汽大通MAXUS將繼續(xù)以更豐富的SUV產(chǎn)品陣營、更高品質(zhì)的全球車型，在全球舞臺展現(xiàn)“大通風(fēng)采”。