作為國內(nèi)輕客的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，依維柯在國內(nèi)擁有著全面的產(chǎn)品布局，而對(duì)于南京依維柯而言，2023注定是不凡的一年。當(dāng)大家還對(duì)前不久上市的全新得意意猶未盡之時(shí)，依維柯又將“青春年輕化”、“潮流酷炫”、“ 滿滿科技感”等元素組合到一起，發(fā)布了全新的年輕化輕客產(chǎn)品——依維柯聚星。

未來科技造型，極致美學(xué)設(shè)計(jì)：

依維柯聚星的外觀采用了未來科技化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)刃型面設(shè)計(jì)動(dòng)感優(yōu)雅，邊角處理圓滑，整個(gè)中網(wǎng)使用了一個(gè)無邊界的造型，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3，完全顛覆了人們對(duì)輕客的一個(gè)固有印象。

在細(xì)節(jié)上，聚星的設(shè)計(jì)同樣十分精致，近乎于電車化的封閉格柵與星羅縱橫的線條勾勒出科技感爆棚的前臉，這樣的外觀誰能不愛呢？

在保險(xiǎn)杠的下方還有四顆盲區(qū)檢測(cè)雷達(dá)，以提醒駕駛員前方距離障礙物的距離。

作為一款年輕時(shí)尚的輕客產(chǎn)品，依維柯聚星自然是全系標(biāo)配了LED大燈，遠(yuǎn)近光燈均采用矩陣式透鏡，夜間照明效果更為出色。并且該車還配有Eye-Light星眸燈語系統(tǒng)，可根據(jù),可根據(jù)天色、天氣等情況,自動(dòng)開關(guān)及調(diào)整燈光照射范圍。

后視鏡鏡殼位置集成車輛示廓燈設(shè)計(jì)，以提醒來往車輛本車位置，在依維柯聚星客運(yùn)版上，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能儼然都是標(biāo)配的項(xiàng)目，做到了十足的人性化。

即便是側(cè)面，聚星也與我們平日印象中的依維柯大不相同，階梯型窗線、無外框玻璃工藝、雙眼皮輪眉設(shè)計(jì)等等，讓車輛在行駛時(shí)，既有風(fēng)馳電掣的極速視覺沖擊，更兼行云流水的自然順暢，流光車身造型，煥發(fā)著年輕活力和無窮創(chuàng)造力，科技與時(shí)尚并存。

尾部的設(shè)計(jì)依舊可圈可點(diǎn)，依維柯聚星采用對(duì)開門的設(shè)計(jì)，車門玻璃與側(cè)面玻璃同為無邊框工藝。在燈具方面，兩扇車門上方均設(shè)計(jì)有高位剎車燈，車輛尾燈造型與車門線條相銜接，豎狀尾燈內(nèi)融合示廓、剎車、倒車和霧燈。

宜商宜家，雙屬性“大暖男”：

在內(nèi)飾方面依維柯聚星采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，媲美高端乘用車般的做工和豪華程度，與其科技感的外觀相呼應(yīng)，多功能方向盤、12.3寸大屏、一應(yīng)俱全的工作臺(tái)，這樣新潮的設(shè)計(jì)應(yīng)該沒有哪個(gè)年輕人會(huì)拒絕。

方向盤采用平底式運(yùn)動(dòng)造型，外圈真皮包裹，握感更為突出。在方向盤上設(shè)置有對(duì)稱式多功能按鍵，像儀表、多媒體、定速巡航全部集成與此，還可配備方向盤電加熱的配置。再者，依維柯聚星全系標(biāo)配主駕駛安全氣囊，副駕也可以選裝安全氣囊配置，安全性大大提升。

中控大屏為12.3寸高清觸控大屏，搭載第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng)，集成騰訊TAI、車載微信、智能導(dǎo)航、可生長(zhǎng)模式（FOTA遠(yuǎn)程迭代升級(jí)）等功能，支持語音交互，行車時(shí)帶來不一樣的娛樂性和互動(dòng)性。

聚星設(shè)計(jì)的貼心還體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)之處，例如左手工作區(qū)位置，電子手剎、后視鏡調(diào)節(jié)等功能均集成于此，下方設(shè)置儲(chǔ)物區(qū)，最左側(cè)還帶有原廠杯架設(shè)計(jì)，空間利用靈活。

聚星的儲(chǔ)物空間可謂是十分的豐富，車門位置設(shè)置三級(jí)儲(chǔ)物槽，車內(nèi)還有許多開放式亦或是隱藏式的儲(chǔ)物空間。

一輛優(yōu)秀的輕客一定是要有著“主內(nèi)又主外”的能力，在家用或是商務(wù)接待方面，依維柯聚星能為駕駛?cè)伺c乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。為方便乘客上下車，聚星提供了大尺寸的側(cè)滑門，并配置手動(dòng)/自動(dòng)兩種開啟方式。側(cè)滑門打開后，下方踏板會(huì)自行彈出，輔助乘客安全上下車。

車內(nèi)可選2座至9座布局，所有座椅均采用納米級(jí)透氣雙拼面料，后排座椅配有獨(dú)立頭枕、獨(dú)立式三點(diǎn)安全帶與座椅靠背調(diào)節(jié)功能，舒適性方面大有優(yōu)勢(shì)。

依維柯聚星的尾門有90°、180°和270°三種開啟角度，搭配上低貨臺(tái)的設(shè)計(jì)，日常裝卸貨方便靈活。

為增加車內(nèi)空間利用率，車內(nèi)的輪拱體積進(jìn)行了縮小，這樣一來可以裝載更多的貨物，如果遇到大件、異型貨物時(shí)也能輕松裝下。車廂底板采用耐磨防滑花紋底板，并均勻布置了錨點(diǎn)，以便于固定貨物使用。

上汽“π”動(dòng)力，可選9AT變速箱：

與我們之前見到的依維柯不同，聚星的底盤采用了承載式車身設(shè)計(jì)，前麥弗遜后置整體橋結(jié)構(gòu)。后整體橋結(jié)構(gòu)可選鋼板彈簧懸架與空氣懸架，這個(gè)配置在輕客當(dāng)中也是屬于首創(chuàng)的，并且在選配空氣懸架后，車輛行駛在爛路區(qū)域可以更好的過濾顛簸，提升駕乘舒適性。

輪胎的規(guī)格為235/60R17，相比常規(guī)輕客有著更大的寬截面和扁平比，抓地操控與濾震舒適性上更勝一籌。

在動(dòng)力方面，依維柯聚星采用上汽π系列2.0T柴油機(jī)，配備VGT可變截面渦輪等先進(jìn)技術(shù)，最大馬力可達(dá)150匹，扭矩375N.m。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該發(fā)動(dòng)機(jī)在綜合路況下油耗最低可達(dá)7.4L/100km，油價(jià)高昂的今天，依維柯聚星也能守住你的錢包。

與之搭配的變速箱有兩款，分別為6速手動(dòng)擋和9AT自動(dòng)擋變速箱，搭配ECO、COMFORT、SPORT多重駕駛模式，適應(yīng)不同路況，可以滿足用戶更多元化的使用場(chǎng)景需求。

在打造駕趣體驗(yàn)的同時(shí)，依維柯聚星還專注于車輛出行安全，依維柯聚星憑借高清RVC、前后敏視雷達(dá)、360°全景影像，讓行車、倒車、泊車更安全。配備ADAS自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，具備BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，LKA車道保持等功能。L2+++級(jí)智能駕駛輔助等功能，全程呵護(hù)，安全出行；配備ESP9.3安全系統(tǒng)，讓用戶縱享駕駛，后顧無憂。

編后語：

本次我們?cè)u(píng)測(cè)的是依維柯聚星短軸低頂版本的多功能車型，而實(shí)際上依維柯聚星可以提供105種滿足不同需求的車型。年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，宜商宜家的功能屬性以及高端配置加持的底盤，聚星的問世，不僅讓南京依維柯的產(chǎn)品線更豐富，也為用戶帶來了全新而又全面的選擇，助力用戶在用車的道路上得到更佳的用車體驗(yàn)。