最近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，新車(chē)價(jià)格不斷下探，更別提保值率了，整體環(huán)境低迷。GS8作為廣汽傳祺的重磅車(chē)型之一，憑借自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力，不僅打破了中國(guó)品牌20萬(wàn)元價(jià)格天花板，更是蟬聯(lián)自主中型SUV保值率第一，證明了其在二手市場(chǎng)的價(jià)值，說(shuō)該車(chē)型為保值率“一哥”不為過(guò)，而全新第二代GS8的表現(xiàn)更甚，可以放心買(mǎi)！

在造型上，傳祺全新第二代GS8延續(xù)了GS8的經(jīng)典設(shè)計(jì)，采用“光影雕塑”2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉極具科技感和立體感，大面積直瀑式進(jìn)氣格柵，鍍鉻條裝飾，連接至兩側(cè)大燈，看起來(lái)氣勢(shì)十足。車(chē)身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)也很出彩，采用了全新的矩陣式LED大燈組，具有較高的辨識(shí)度。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，便能感受到豪華質(zhì)感，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，搭配大面積軟質(zhì)包覆內(nèi)飾件，以及采用大量的矩形設(shè)計(jì)元素，整體顯得十分有檔次。

智能方面，全新第二代GS8配備了炫酷的14.6英寸超大中控液晶顯示屏，且搭載ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了語(yǔ)音交互、華為Hicar、導(dǎo)航等功能，可以為用戶提供豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。同時(shí)搭載智能泊車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)中控屏顯示影像，讓新手也能輕松完成泊車(chē)，減少車(chē)輛剮蹭。

讓傳祺全新第二代GS8在二手市場(chǎng)穩(wěn)居高位的一大因素就是其動(dòng)力，該車(chē)型提供供燃油版和混動(dòng)版兩個(gè)版本。燃油版搭載的是具有“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱(chēng)的鉅浪動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信第三代8AT動(dòng)力總成，駕控品質(zhì)非常高。而混動(dòng)版搭載的是全球首創(chuàng)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+全新第四代增強(qiáng)版THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)140kW，最大扭矩為320Nm，四驅(qū)雙擎版本下百公里加速時(shí)間僅為6.9s，兩驅(qū)雙擎版NEDC工況油耗低至百公里5.3L，無(wú)需充電，常規(guī)狀態(tài)加滿油可以跑超過(guò)1000km，擁有媲美純電車(chē)的順滑駕駛體驗(yàn)，是真正的能同時(shí)兼顧動(dòng)力和能耗的豪華SUV。底盤(pán)則采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛，在過(guò)彎時(shí)能夠提供足夠的支撐性，并且降低顛簸感，駕乘更舒適。

另一大因素是空間，無(wú)論前排或是后排以及后備廂的空間都十分充裕。座椅巧思設(shè)計(jì)，第二排座椅支持8檔調(diào)節(jié)，多種坐躺角度，一二排“組合床”，二排變成“女皇躺椅”，午間小憩、長(zhǎng)途旅行多場(chǎng)景運(yùn)用。

低調(diào)奢華有內(nèi)涵，說(shuō)的就是傳祺全新第二代GS8，同級(jí)車(chē)系中性?xún)r(jià)比超高，對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一種穩(wěn)定的用車(chē)保障。