從早年間的土里土氣，到如今的時尚個性，國產(chǎn)車的顏值水準(zhǔn)發(fā)生了翻天覆地的變化，就連一眾合資車型都被甩在身后。究其原因，一方面歸功于中國汽車工業(yè)實力的整體崛起，另一方面則是國內(nèi)車企們對于年輕主流消費群體需求的精準(zhǔn)把握，說白了，就是國產(chǎn)車更懂年輕國人。

就在最近，又一輛專為Z世代打造的都市時尚SUV風(fēng)行T5 EVO狂飚版即將在五一全國車展亮相。如果說此前的風(fēng)行T5 EVO已經(jīng)迷倒萬千“少男少女”，那么進化后的風(fēng)行T5 EVO狂飚版勢必將憑借超跑顏值和強勁動力吸引一波年輕Z世代的“瘋狂膜拜”。那么，你準(zhǔn)備好一起“狂飚”了嗎？

鋒動力學(xué)激發(fā)潮流“野性”，助力Z世代社交進階

如今的Z世代是最幸福的一代，也是最為不易的一代，身處各種“內(nèi)卷”之中的他們渴望破局，也希望將內(nèi)心的青春活力盡情釋放。而風(fēng)行T5 EVO狂飚版則捕捉到了他們這種來自內(nèi)心的“野性”呼喚，以鋒動力學(xué)設(shè)計理念將時尚和力量完美融合，用鋒利的線條和夸張的造型表達由內(nèi)而外的無限活力，呈現(xiàn)出凌厲的超跑感和具有強烈沖擊的力量感，試圖讓年輕人來一場酣暢淋漓的情感宣泄。

從目前曝光的圖片來看，風(fēng)行T5 EVO狂飚版前臉采用暴風(fēng)般兇猛、肆掠一切的設(shè)計理念，搭配上利刃式多橫幅前格柵，硬朗霸氣，極致的運動感和侵略感撲面而來。車身側(cè)面由多種鋒利線條和雕刻光影貫穿，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)之勢，勾勒出超跑兇猛感的同時，也塑造出強烈的肌肉感。車尾雙邊四出的排氣設(shè)計氣勢十足，俯沖式獵風(fēng)尾翼讓運動屬性變得更加濃郁，彰顯滿滿動感風(fēng)范。

在汽車已成為生活品質(zhì)和個性魅力表達工具的今天，風(fēng)行T5 EVO狂飚版的潮流設(shè)計無疑能吸引更高的回頭率，讓年輕Z世代在各種場合都能迅速被關(guān)注，助力他們搶占社交C位，實現(xiàn)人生進階。

馬赫動力技術(shù)硬核，全擎釋放給足狂飚底氣

敢以“狂飚版”命名的風(fēng)行T5 EVO除了有能讓人過目不忘的高顏值，還有強勁迅猛的動力和頂級操控，滿足年輕人對速度與激情的渴望。

據(jù)了解，新車搭載了一臺馬赫動力1.5TD發(fā)動機，而馬赫發(fā)動機是由東風(fēng)公司自主研發(fā)，是東風(fēng)公司科技創(chuàng)新“躍遷行動”的最新成果之一。馬赫動力技術(shù)有著更高的動力性、更優(yōu)的經(jīng)濟性、更高的可靠性、更優(yōu)的NVH，其發(fā)動機性能遠超同級，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。東風(fēng)風(fēng)神皓極、奕炫MAX、奕炫GS馬赫版等這些搭載馬赫動力的車型，已經(jīng)成為的東風(fēng)乘用車的名片。因此不難想象，風(fēng)行T5 EVO狂飚版的動力表現(xiàn)定不會差，再加上擁有全球十佳變速器榮譽的麥格納7速濕式雙離合變速箱，能讓每一位年輕車主都能盡享酣暢淋漓的澎湃體驗。

更為重要的是，這款東風(fēng)馬赫1.5T發(fā)動機熱效率達到了41.07%，是國內(nèi)首個認(rèn)證突破41%熱效率的增壓機型，獲得了中汽研“能效之星”認(rèn)證，并斬獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號以及中央電視臺中國汽車風(fēng)云盛典的“評委會特別獎”。所以可以大膽預(yù)測，風(fēng)行T5 EVO狂飚版在提供越級動力的同時油耗表現(xiàn)會比較友好，給足年輕人出街狂飚的底氣。

據(jù)悉，風(fēng)行T5 EVO狂飚版由二十余名中外設(shè)計師組成的設(shè)計團隊自主設(shè)計，再加上其采用的馬赫動力發(fā)動機也早已聲名顯著，看得出來東風(fēng)風(fēng)行這一次下了血本。從目前已曝光的信息來看，風(fēng)行T5 EVO狂飚版的設(shè)計足夠大膽激進，完美迎合了年輕Z世代對超跑的追求，而新車還有哪些隱藏的黑科技，則要待正式上市后才能揭曉，感興趣的朋友不妨利用五一假期前往全國各地的車展進行搶先體驗。