日前，名爵黑標(biāo)序列首款新車——MG7正式上市，新車推6款配置，售價11.98-16.98萬元。官方同步提供3大選裝包，包括：1、赤霞朱Dinamica 高檔麂皮絨質(zhì)感”內(nèi)飾選裝包”；2、 包含自適應(yīng)三段式電動尾翼和電動尾門的”縱擎翼動包”；3、 行業(yè)極具競爭力的NGP智能輔助駕駛系統(tǒng)”縱擎智能包”。

同時，官方發(fā)布了一系列車主權(quán)益，包括全國前15000名下定的用戶，可享核心零部件終身質(zhì)保；提供至高10000元的增換購補(bǔ)貼；極具競爭力的汽車金融、；終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等政策。

作為主打高端運(yùn)動的戰(zhàn)略分支，新車定位一臺轎跑車型，有著溜背設(shè)計(jì)、豹躍肩線以及翡冷翠車身顏色，并且配備了可主動打開、同級僅有的三段式尾翼（帕拉梅拉同款）、無框車門、運(yùn)動排氣等設(shè)計(jì)，既有著高顏值為主基調(diào)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，又有著大量個性化配置與性能組件，兼顧優(yōu)雅與運(yùn)動。

引擎蓋上明顯隆起的筋線、空氣導(dǎo)流槽，可以明顯地向我們傳達(dá)其定位與設(shè)計(jì)思路，TA有著非常經(jīng)典的轎跑車風(fēng)格、近乎完美的溜背造型，整體的車身曲線流暢而自然，并與后肩線完美呼應(yīng)。

MG7使用了一組可以主動式打開的三段式尾翼，搭配雙邊共四出排氣布局，MG7的整體運(yùn)動感非常強(qiáng)。在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感的同時， MG7使用了無框車門，該設(shè)計(jì)多在跑車身上出現(xiàn)，除了造型拉風(fēng)外，無框車門更多考驗(yàn)的是成本與重視度。

整個儀表臺采用一整塊質(zhì)感細(xì)膩Dinamica麂皮絨作面板，貫穿前艙的飾條與氛圍燈提升了整體的視覺效果，更顯高級，整塊的33英寸一體式顯示屏內(nèi)置有行業(yè)領(lǐng)先的8155芯片，同時，一體式運(yùn)動座椅、宛如機(jī)艙內(nèi)結(jié)構(gòu)的檔把造型、一鍵啟動按鍵，各處設(shè)計(jì)構(gòu)成了運(yùn)動感極強(qiáng)的內(nèi)部座艙。

值得一提的是，新車搭載了BOSE PREMIUM劇院級音響系統(tǒng)，車內(nèi)14個BOSE高性能揚(yáng)聲器，在Centerpoint虛擬環(huán)繞聲技術(shù)的加持下，為用戶帶來極致臨場感，讓原音呈現(xiàn)。

動力是MG7的基操，也是真正卷起來的亮點(diǎn)，2.0T+9AT的動力組合足夠打動性能玩家，不論是261馬力/6.5s破百的性能表現(xiàn)，還是成本不菲的9AT變速器，都是名爵本次帶來的誠意體現(xiàn)。

更有甚者，MG7上還配備有CDC智能電控懸架、E-LSD電子限滑差速器，這些性能武裝的出現(xiàn)讓MG7徹底區(qū)別于一眾家用車。