12月7日，歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）新一期車輛碰撞測(cè)試成績(jī)出爐，奇瑞汽車新世代潮跑SUV歐萌達(dá)成功通關(guān)成人保護(hù)、兒童保護(hù)、弱勢(shì)道路使用者保護(hù)、安全輔助四項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。通過獲評(píng)Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)，標(biāo)志著中國品牌首款為全球市場(chǎng)正向研發(fā)的歐萌達(dá)車型，將繼續(xù)以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)為全球用戶帶來安全無憂的出行體驗(yàn)。

作為全球最嚴(yán)苛、最權(quán)威的汽車碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)之一，Euro NCAP“五星”成績(jī)可謂是汽車安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)中最亮眼的，其碰撞評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛程度，素來是全球所有汽車安全認(rèn)證的天花板，其評(píng)分結(jié)果也極具權(quán)威性。歐萌達(dá)能夠獲得五星認(rèn)證，代表碰撞保護(hù)整體表現(xiàn)優(yōu)秀，具備全面而強(qiáng)大的防碰撞技術(shù)。

“軟硬兼施”安全是永不過時(shí)的潮流

作為奇瑞年輕化和全球化的發(fā)軔力作，歐萌達(dá)在研發(fā)之初就秉承用戶思維，按照滿足全球五大安全評(píng)價(jià)五星級(jí)最高要求進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，保護(hù)全球用戶出行安全。

高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)

具體來看，在車身結(jié)構(gòu)上，歐萌達(dá)擁有78%的同級(jí)最高高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例，以及大量關(guān)鍵位置最高屈服強(qiáng)度2000MPa熱成型鋼的應(yīng)用，打造了堅(jiān)固的安全乘員艙空間，確保足夠的駕乘人員生存空間能力。

當(dāng)然，安全設(shè)計(jì)絕不僅是“硬碰硬”，更要在碰撞發(fā)生時(shí)有效保護(hù)車內(nèi)的乘員安全。歐萌達(dá)擁有三路分壓式碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和雙側(cè)雙吸能的超強(qiáng)吸能設(shè)計(jì)，無論是遭遇來自正面還是側(cè)面的碰撞，在確保座艙完整的情況下，都能有效吸收和分散碰撞能量。憑借設(shè)計(jì)合理的吸能結(jié)構(gòu)，在高發(fā)、高危的偏置和側(cè)面碰撞中，歐萌達(dá)都能緩慢減速，將碰撞產(chǎn)生的巨大能量最大程度的吸收。同時(shí)，配合預(yù)緊限力安全帶、安全氣囊等約束系統(tǒng)有效減輕車內(nèi)乘員傷害，真正做到保護(hù)駕乘人員的安全。

正面50%重疊移動(dòng)漸進(jìn)變形壁障碰撞測(cè)試

據(jù)了解，在本次Euro NCAP的專業(yè)測(cè)試中，評(píng)價(jià)工況50km/h正面100%重疊正面剛性壁障碰撞測(cè)試、50km/h正面50%重疊移動(dòng)漸進(jìn)變形壁障碰撞測(cè)試、60km/h可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞測(cè)試和32km/h側(cè)面柱碰撞測(cè)試及鞭打?qū)嶒?yàn)中，歐萌達(dá)都能從容應(yīng)對(duì)，成人保護(hù)測(cè)試得分率達(dá)到87%。

以全球用戶為中心，越級(jí)安全配置全面守護(hù)駕乘安全

能夠獲得全球用戶的認(rèn)可不僅要通過被動(dòng)安全的“硬實(shí)力”考驗(yàn)，更要滿足主動(dòng)安全的“軟實(shí)力”需求。歐萌達(dá)搭載L2+級(jí)智能輔助系統(tǒng)，擁有自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車道偏離預(yù)警（LDW）、緊急車道保持（ELK）、全速域自適應(yīng)巡航（ACC）、前向碰撞預(yù)警（FCW）、疲勞監(jiān)測(cè)等15項(xiàng)智能安全配置。

AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)

歐萌達(dá)配備的智能輔助系統(tǒng)，能夠確保用戶在正常乃至高速行車中，提前感知前方風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)協(xié)助剎停，避免碰撞發(fā)生。當(dāng)駕駛員出現(xiàn)走神、疲勞導(dǎo)致車輛偏離車道時(shí)，也能及時(shí)提醒并及時(shí)糾正，避免危險(xiǎn)出現(xiàn)。

在Euro NCAP的工況測(cè)試中，歐萌達(dá)的AEB和各項(xiàng)輔助駕駛功能都表現(xiàn)優(yōu)秀，能有效避免和大幅降低碰撞傷害，在弱勢(shì)道路使用者保護(hù)和安全輔助評(píng)價(jià)也達(dá)到了優(yōu)秀等級(jí)。

兒童成員碰撞測(cè)試

關(guān)于兒童乘員安全，目前國內(nèi)已立法，歐洲更是出臺(tái)了較為嚴(yán)厲的法律法規(guī)。此次歐萌達(dá)在兒童保護(hù)方面拿到87%的得分率，獲得了優(yōu)秀的評(píng)級(jí)。為了滿足各類尺寸及固定方式的兒童座椅方便使用，歐萌達(dá)車型對(duì)安全帶與座椅也進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)和升級(jí)，從而為0-12歲的兒童提供更為貼心的乘坐安全保障。

榮譽(yù)是實(shí)力的體現(xiàn)，安全不止于“應(yīng)試”

安全不是“應(yīng)試”，更要經(jīng)過嚴(yán)苛考驗(yàn)。在滿足全球五大五星安全標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，歐萌達(dá)還通過了包括巴西灰塵路面、墨西哥高原陡坡、沙特高溫高原、印尼濕熱環(huán)境和漠河高寒路況等全球極限測(cè)試，成功驗(yàn)證其全球車實(shí)力標(biāo)準(zhǔn)。

此次，歐萌達(dá)榮獲Euro NCAP五星安全認(rèn)證，是奇瑞以用戶為中心高標(biāo)準(zhǔn)安全開發(fā)策略和強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)，也彰顯了中國品牌走向世界的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。