SUV車型憑借靈活寬敞的車內(nèi)空間,相比轎車更強(qiáng)的通過(guò)性等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),一直深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的追捧。近年來(lái),隨著時(shí)代的變遷,消費(fèi)者對(duì)SUV車型也賦予了更多的期待,例如人們普遍更加追求品質(zhì)生活,對(duì)于SUV的個(gè)性化需求也在不斷增長(zhǎng)。去年11月,為滿足用戶對(duì)SUV的全新期待,順應(yīng)“新精致主義”人群“輕奢華,新時(shí)尚”的主流消費(fèi)理念,有“豐田最美SUV”美譽(yù)的一汽豐田凌放迎來(lái)上市。

自凌放以豐田高品質(zhì)基因與“優(yōu)雅”設(shè)計(jì)內(nèi)核,為用戶開(kāi)啟“優(yōu)雅 從容”的品質(zhì)生活以來(lái),凌放上市至今也迎來(lái)一周年,從其上市首月收獲訂單破萬(wàn),再到今天的持續(xù)熱銷,凌放“高顏值、高性能、高科技”下的獨(dú)特魅力,可謂是其以優(yōu)雅領(lǐng)跑SUV車市的關(guān)鍵所在。

凌放:對(duì)美最極致的詮釋

一汽豐田凌放作為高端跨界SUV的先驅(qū)者,其實(shí)在海外市場(chǎng)擁有24年的車型歷史。從初代車型開(kāi)始,凌放就始終秉持著高端優(yōu)雅的設(shè)計(jì)理念。它對(duì)美的極致追求,淬煉出它如今高端優(yōu)雅的車型容貌,有“豐田最美SUV”之名。雖作為一款SUV車型,但龐大的身軀并未導(dǎo)致它視覺(jué)上的臃腫。如飛鷹俯沖般象征著力量的溜背造型,配合著彰顯柔美,恰似羅緞的車身線條,在力量與柔美的交織之下,車身每一處都盡顯精致優(yōu)雅的獨(dú)特格調(diào)。

誠(chéng)然,凌放在外觀設(shè)計(jì)上將柔美與力量巧妙融合,剛?cè)岵��?jì)的既視感帶給觀賞者動(dòng)感與雅致并存的巧妙。但對(duì)于汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)而言,不僅要做到內(nèi)外的觀感統(tǒng)一,更要實(shí)現(xiàn)視覺(jué)與體感的協(xié)調(diào)一致,這更是汽車設(shè)計(jì)的靈魂所在,需要設(shè)計(jì)者以匠之心來(lái)細(xì)細(xì)打磨。

視覺(jué)上,凌放在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中同樣秉持著柔美與力量和諧交織的美學(xué)思考。拉開(kāi)車門(mén),儀表臺(tái)自上而下組成豐富的層次感,中央扶手箱更以柔和曲面勾勒出馬鞍造型。儀表盤(pán)四周以及娛樂(lè)大屏下方,又以尖銳折角呈現(xiàn)出硬朗風(fēng)格,首先就在視覺(jué)上實(shí)現(xiàn)車內(nèi)與車外設(shè)計(jì)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。細(xì)細(xì)品味,儀表盤(pán)的滾邊裝飾、遍布各處的精妙縫線、揚(yáng)聲器的裝飾格柵,每一處細(xì)節(jié)都是匠心獨(dú)運(yùn)的精致觀感。

體感上,凌放車窗還采用雙層夾膠聲學(xué)玻璃,避免外界噪音對(duì)車內(nèi)和諧靜謐的乘坐空間造成叨擾。而在內(nèi)飾頂棚當(dāng)中,凌放還配置只在高端豪華車型上才擁有的可調(diào)光全景天窗,無(wú)論是通過(guò)按鍵輕觸還是語(yǔ)音控制,天窗便即刻在調(diào)光與透光模式間進(jìn)行切換,實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)氛圍的完全掌控,更可阻隔99%以上的紫外線,這又何嘗不是對(duì)精致與優(yōu)雅人生的最高禮遇。

凌放:動(dòng)靜之間皆優(yōu)雅

一汽豐田“高端雅致 輕奢都市SUV” 凌放,對(duì)精致的追求遠(yuǎn)不止于堪稱“最美SUV”的高顏值,更以TNGA架構(gòu)、E-Four等制勝“心法”,實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜之間的優(yōu)雅從容。

作為高品質(zhì)行駛質(zhì)感的基礎(chǔ),凌放采用與一汽豐田亞洲龍、皇冠陸放同樣的TNGA-K平臺(tái)打造而來(lái),輕量化與高鋼性兼具的車身結(jié)構(gòu),從“骨子”里就賦予凌放暢意駕控,縱享舒逸的車型“DNA”。加之前麥弗遜式以及后E型多連桿式獨(dú)立懸架,兼顧厚重感和柔韌性的細(xì)膩調(diào)校,無(wú)論是肆意穿梭于羊腸小徑,還是快行于連綿起伏的三山五岳,爐火純青的懸架支撐感,只需連續(xù)扭動(dòng)方向盤(pán),駕駛者便可體會(huì)到其中快意。

此外,凌放還為用戶提供了燃油及雙擎的多種動(dòng)力組合。例如一汽豐田凌放混動(dòng)版車型,其搭載的TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE發(fā)動(dòng)機(jī),就通過(guò)激光熔覆氣門(mén)座技術(shù)、D-4S高壓缸內(nèi)直噴、低壓歧管噴射組成的混合噴射系統(tǒng)、WT-iE智能電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了熱效率的突破。高達(dá)41%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,在實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)油耗低至百公里4.5L,絕不向犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性妥協(xié)。而搭載TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版車型,也可在低至6.0L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗下,享受到強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

除此之外,一汽豐田凌放的優(yōu)雅從容,還體現(xiàn)在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。其混動(dòng)版四驅(qū)車型搭載新型E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)扭矩分配的控制更加細(xì)膩,在日常行駛時(shí)不僅能夠帶來(lái)相比其它四驅(qū)系統(tǒng)更低的油耗,更能在復(fù)雜路況下提升操控穩(wěn)定性。當(dāng)E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車輪打滑時(shí),系統(tǒng)將在瞬間對(duì)前后輪扭矩進(jìn)行合理分配(前后扭矩100:0~20:80),加之動(dòng)力總成充沛的動(dòng)力表現(xiàn),凌放足以助你從容直搗蠻荒之地,優(yōu)雅邂逅詩(shī)與遠(yuǎn)方。

凌放:以科技護(hù)航品質(zhì)生活

除為用戶提供極具品位的設(shè)計(jì)感和駕駛體驗(yàn)的優(yōu)雅從容外,一汽豐田凌放更懂得作為一臺(tái)“都市SUV”的價(jià)值所在,那便是讓每一次出行,都化作取悅駕駛者的、輕松舒適的旅途。

在車型配置方面,凌放搭配了雙12.3英寸全液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯(lián)、JBL音響,并擁有領(lǐng)先的中控面部識(shí)別和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),為用戶提供了更從容便捷的實(shí)用價(jià)值,帶來(lái)媲美豪華品牌的駕乘體驗(yàn)。其中車內(nèi)多處JBL標(biāo)識(shí)顯得格外亮眼,旗艦版車型更是搭載有9個(gè)揚(yáng)聲器的JBL品牌音響,帶來(lái)身臨音樂(lè)廳般的聽(tīng)覺(jué)享受。

除此之外,凌放還懂得以全方位的安全配置呵護(hù)每一位車內(nèi)乘員。其全系標(biāo)配全新一代TSS豐田智行安全系統(tǒng),該系統(tǒng)集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含前方行人識(shí)別)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(含全速域跟車功能)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(含跟車行駛功能)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體,可降低事故發(fā)生幾率,增加行車安全性能。在被動(dòng)安全方面,凌放還全系標(biāo)配7個(gè)SRS空氣囊,配合高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)的加持,為用戶打造了一座入門(mén)即巔峰的“安全堡壘”。

真正的精致,正如一汽豐田凌放那樣,不止于外在的賞心悅目,更是內(nèi)在駕乘體驗(yàn)的極致追求;不止是物質(zhì)與科技的簡(jiǎn)單堆砌,更是通勤出行從容優(yōu)雅、人車合一的承載者。如今,一汽豐田凌放自上市以來(lái),攜精致之美伴隨用戶走過(guò)了第一個(gè)春夏秋冬,也以“高顏值、高性能、高科技”下的獨(dú)特魅力,始終保持著熱銷的姿態(tài),將為更多“新精致主義”人群提供遠(yuǎn)超期待的品質(zhì)生活。