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董玉東:歐拉堅(jiān)持“更愛(ài)女人”,閃電貓預(yù)期月銷過(guò)萬(wàn)輛

2022年11月5日來(lái)源:蓋世汽車

董玉東堅(jiān)定地表示,“歐拉作為‘更愛(ài)女人的汽車品牌’的定位從未改變,但是我們從來(lái)也沒(méi)有說(shuō)過(guò)拒絕男性用戶。品牌初衷不會(huì)變,女性人群也是多樣的,不同的人群有不同的訴求,女性同樣可以喜歡轎跑”。

除了更偏向女性用戶外,“我們希望在海外市場(chǎng)占有一席之地”,吳昊直言,“目前,我們?cè)诎踩珜用嬉呀?jīng)達(dá)到了全球領(lǐng)先的狀態(tài),在智能化方面也有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)!倍駯|透露,“閃電貓?jiān)跉W洲亮相后,市場(chǎng)的反饋非常好,當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品差異性的認(rèn)可度非常高,而且對(duì)中國(guó)企業(yè)、中國(guó)的技術(shù)也特別感興趣。閃電貓的銷量預(yù)期是月銷破萬(wàn)輛,這也是整個(gè)組織對(duì)市場(chǎng)的考察,對(duì)產(chǎn)品的差異化和優(yōu)勢(shì)的自信”。

“歐拉作為‘更愛(ài)女人的汽車品牌’的定位從未改變,但是我們從來(lái)也沒(méi)有說(shuō)過(guò)拒絕男性用戶!睔W拉品牌CEO董玉東堅(jiān)定地表示,“品牌初衷不會(huì)變,女性人群也是多樣的,不同的人群有不同的訴求,女性同樣可以喜歡轎跑。歐拉閃電貓零到百公里加速僅需4.3秒,從性能維度上來(lái)說(shuō)更偏向于男性客群對(duì)參數(shù)的要求,就說(shuō)我們不親近于女性,這是錯(cuò)誤的”。

歐拉品牌CEO董玉東 企業(yè)供圖

10月31日晚,以“不止驚艷 內(nèi)外兼修”為主題的歐拉閃電貓上市發(fā)布會(huì)在北京舉行。發(fā)布會(huì)后,董玉東和長(zhǎng)城汽車品牌總監(jiān)吳昊接受了媒體的專訪,就品牌定位、銷量目標(biāo)等問(wèn)題作出回應(yīng)。

作為歐拉品牌向B級(jí)純電轎跑新王者發(fā)起沖擊的破局產(chǎn)品,閃電貓?jiān)谠O(shè)計(jì)上大量運(yùn)用了曲線設(shè)計(jì)元素。美觀的腰線、高曲率車窗、飽滿的溜背以及炫酷的自適應(yīng)電動(dòng)尾翼,讓閃電貓擁有0.22Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

同時(shí),根據(jù)歐拉品牌官方的說(shuō)法,“以全球化大單品思維,為產(chǎn)品與服務(wù)開(kāi)發(fā)理念,讓我們既關(guān)注產(chǎn)品的時(shí)尚觀感,也強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品的硬核技術(shù)指標(biāo),從而創(chuàng)造讓女人悅心,讓男人放心的綜合體驗(yàn)。”這也讓外界產(chǎn)生了歐拉是否會(huì)從閃電貓開(kāi)始改變“女性品牌”定位的質(zhì)疑。

“歐拉品牌更愛(ài)女性的定位是不會(huì)變的,我們?cè)谟脩暨\(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)等方面,采納了很多女性給我們反饋的建議和想法,這讓我們的產(chǎn)品體驗(yàn)更加有溫度”,吳昊透露,“閃電貓后續(xù)還會(huì)有更多的產(chǎn)品推出市場(chǎng),大家對(duì)于我們歐拉品牌更愛(ài)女人的理解會(huì)越來(lái)越深刻。明年我們還將推出全新車型,與好貓、芭蕾貓、閃電貓共同組建起更愛(ài)女性品牌的產(chǎn)品矩陣,進(jìn)而可以滿足不同用戶人群的需求”。

除了更偏向女性用戶外,“我們希望在海外市場(chǎng)占有一席之地”,吳昊直言,“目前,我們?cè)诎踩珜用嬉呀?jīng)達(dá)到了全球領(lǐng)先的狀態(tài),能夠形成護(hù)城河壁壘;在智能化方面,歐拉品牌也有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì),這將成為我們進(jìn)軍海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

長(zhǎng)城汽車品牌總監(jiān)吳昊 企業(yè)供圖

據(jù)介紹,在安全層面,歐拉品牌為整車設(shè)計(jì)高強(qiáng)鋼的籠式車身,并搭載了“無(wú)憂電池”。此前,歐拉汽車攜手中汽中心,針對(duì)“無(wú)憂電池”進(jìn)行了四項(xiàng)嚴(yán)苛挑戰(zhàn),并且在整車測(cè)試階段匹配更為極限的測(cè)試實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,成為首個(gè)接受中汽研“模擬真實(shí)事故工況的試驗(yàn)”測(cè)試的新能源車型。

在智能科技方面,歐拉閃電貓整車搭載28個(gè)智慧傳感器,包括1個(gè)ADAS攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)側(cè)視攝像頭,以及1個(gè)3D面部識(shí)別攝像頭,同時(shí)搭配5G多衛(wèi)星高精地圖的融合方案。

“我們的這種方式有一定的差異化,除了走簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)路線,我們產(chǎn)品功能和科技感也很強(qiáng)”,董玉東直言不諱地表示,“閃電貓的銷量預(yù)期是月銷破萬(wàn)輛,這也是整個(gè)組織對(duì)市場(chǎng)的考察,對(duì)產(chǎn)品的差異化和優(yōu)勢(shì)的自信”。

事實(shí)上,“閃電貓?jiān)跉W洲亮相后,市場(chǎng)的反饋非常好,當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品差異性的認(rèn)可度非常高,而且對(duì)中國(guó)企業(yè)、中國(guó)的技術(shù)也特別感興趣。在東盟、歐拉的訂單非常多,目前處于供不應(yīng)求的狀態(tài)”,董玉東坦言,“中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)是電動(dòng)車最大的市場(chǎng),我們要把中國(guó)的技術(shù)以及中國(guó)的實(shí)力推動(dòng)起來(lái),讓外國(guó)人可以看到我們的水平可以和他們競(jìng)爭(zhēng),而且我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常的明顯”。

歐拉閃電貓進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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