蔚來(lái)建立起了中國(guó)電動(dòng)汽車品牌的高價(jià)和高端定位，最先上市的蔚來(lái)ES8起價(jià)44.8萬(wàn)元卻續(xù)航只有355公里，居然能暢銷，如今最新款的蔚來(lái)ES8起價(jià)賣到49.6萬(wàn)元，續(xù)航提升到450公里，依然還是在諸多價(jià)格在40萬(wàn)元以上電動(dòng)汽車陣營(yíng)里很暢銷的車型。蔚來(lái)旗下有ES6、ES7、ES8和EC6等SUV車型，還有ET5和ET7等轎車，價(jià)格和定位都高的蔚來(lái)，正遭遇越來(lái)越多同價(jià)電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)蔚來(lái)作為豪華電車的地位還保得住嗎？

30-50萬(wàn)元新能源能暢銷車型寥寥無(wú)幾

車主之家數(shù)據(jù)顯示，9月份蔚來(lái)全系車型交付10878輛，而最大的對(duì)手理想，其中理想L9在9月上市當(dāng)月就交付了10123輛，還有接替理想ONE的L8，以及套娃理想L7，理想的隊(duì)伍正在逐漸壯大，這無(wú)疑對(duì)蔚來(lái)挑戰(zhàn)最大，理想后續(xù)的銷量必然會(huì)趕超蔚來(lái)，車轱轆預(yù)計(jì)。

理想從來(lái)不說自己是豪華品牌，蔚來(lái)常說和BBA的燃油車價(jià)格對(duì)標(biāo)，理想L9鼓吹500萬(wàn)元內(nèi)最好的SUV車型，讓燒油發(fā)電的車型更暢銷了，反而純電動(dòng)汽車買的人遠(yuǎn)低于增程電動(dòng)，為何？充電不便，郊區(qū)沒法充電或換電是根本原因。

蔚來(lái)還遭遇諸多同價(jià)電動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)，比如剛發(fā)布探月限定版的集度ROBO-01，指導(dǎo)價(jià)39.98萬(wàn)元，不排除未來(lái)其余車型價(jià)格下探。還有阿維塔11、飛凡汽車R7、小鵬G9等車的競(jìng)爭(zhēng)，以上車型指導(dǎo)價(jià)分別為34.99-60萬(wàn)元、30.25-36.95萬(wàn)元和30.99-46.99萬(wàn)元，價(jià)格都略低蔚來(lái)旗下車型略低點(diǎn)。

蔚來(lái)?yè)Q電和理想加油發(fā)電解決充電不便難題

蔚來(lái)的服務(wù)的確比集度、飛凡、阿維塔和小鵬等品牌更有知名度，服務(wù)好的蔚來(lái)比對(duì)手賣得貴，樹立了蔚來(lái)是服務(wù)好的電動(dòng)豪華品牌。但集度、飛凡、阿維塔、智己和小鵬這些車型就不能挖墻腳嗎？當(dāng)然不是，能花30-50萬(wàn)元買新能源新勢(shì)力品牌車型的用戶，不僅在乎服務(wù)，也在乎產(chǎn)品體驗(yàn)，主打智能科技的這些電動(dòng)汽車都是不缺錢或羨慕移動(dòng)科技人的出行電動(dòng)玩具。

說不定哪天某個(gè)電動(dòng)品牌新勢(shì)力真的倒閉了，買配件可能都買不到，還別說這些電動(dòng)汽車的保值率遠(yuǎn)低于同價(jià)豪華燃油車，曾經(jīng)坎坷曲折的蔚來(lái)也是九死一生地活過來(lái)，蔚來(lái)的未來(lái)就一定順暢嗎？不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見得了彩虹！

買30-50萬(wàn)元預(yù)算電動(dòng)汽車的用戶，也是不差錢的主兒，不在乎保值，也不在乎續(xù)航長(zhǎng)短，但總在乎充電是否方便吧，蔚來(lái)?yè)Q電剛好解決了市區(qū)充電排隊(duì)長(zhǎng)等不便的難題，郊區(qū)沒電還可以派充電寶跟隨充電。

造車新勢(shì)力里，只有蔚來(lái)和理想解決了續(xù)航短充電不便的問題。蔚來(lái)可以換電，但不是每個(gè)地方就可以換電，至少在城市里可以換電，去了郊區(qū)沒電了，還可以帶充電寶來(lái)給您充電！理想通過加油讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電解決了續(xù)航和充電不便的難題。蔚來(lái)樹立的電動(dòng)汽車換電站使用壁壘高，建換電站畢竟投入大。理想必然帶火一批增程式電動(dòng)汽車，問界M5、M7和深藍(lán)SL03的暢銷就是最好的證據(jù)。

寫在最后

如今，10萬(wàn)元內(nèi)的電動(dòng)汽車只能走呆萌個(gè)性出行路線，才有五菱宏光MINI EV的暢銷，而在10萬(wàn)元左右的電動(dòng)汽車可選車型并不多，反而是15-25萬(wàn)元區(qū)間的新能源車型，包括電動(dòng)和插電混動(dòng)，都火爆了起來(lái)。可以說，中國(guó)品牌樹立了電動(dòng)汽車的價(jià)格標(biāo)桿，20-30萬(wàn)元區(qū)間的暢銷新能源車型被比亞迪占據(jù)了大部分，而30-50萬(wàn)元的新能源市場(chǎng)，沒看車價(jià)格真心不便宜，不僅不保值，還充電不便，如果不能換電的情況下，還有多少人會(huì)買單？所以才有換電的蔚來(lái)勉強(qiáng)維持著不錯(cuò)的銷量，而理想?yún)s能一炮走紅，20-50萬(wàn)元新能源市場(chǎng)的未來(lái)，在中短期內(nèi)必然會(huì)轉(zhuǎn)向增程電動(dòng)和插電混動(dòng)兩種車型能暢銷。網(wǎng)友們覺得呢？