近日，從相關(guān)渠道獲悉，三菱XFC概念車全球首秀。對于這臺(tái)車，相信絕大多數(shù)朋友都是比較陌生的，從這臺(tái)車曝光的信息來看，該車將在10月26-30日舉行的“2022越南車展”上正式亮相。和目前在售的車型不同，這臺(tái)車整車呈現(xiàn)的是一種機(jī)甲樣式的風(fēng)格，看起來十分炫酷。

以這臺(tái)車的前臉為例，整車的造型是比較動(dòng)感的，大尺寸的格柵搭配熏黑樣式的車邊，整車的運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)，同時(shí)，這臺(tái)車的中網(wǎng)下方還有辨識(shí)度不錯(cuò)的霧燈，這種設(shè)計(jì)可以在細(xì)節(jié)處彰顯整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，車頭兩側(cè)的大燈也是比較動(dòng)感的，無論是白天還是晚上，都可以向外界證明自己的實(shí)力。

視野移到側(cè)面，我們也可以看到不少個(gè)性的元素，比如，這臺(tái)車取消了傳統(tǒng)意義上的后視鏡，取而代之的電子后視鏡，大家可以在這里面看到車輛的各種信息，同時(shí)，為了降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，該車還采用了一種低風(fēng)阻的輪輞，搭配整車流暢的后部，該車的造型看起來也是很動(dòng)感的。

至于內(nèi)飾部分，這臺(tái)車對比現(xiàn)款車型也進(jìn)行了全方位的升級(jí)，除了駕駛室前方的多功能方向盤之外，這臺(tái)車的前方還配備有功能不錯(cuò)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整車的運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)。不僅如此，這臺(tái)車的座椅舒適性也是可以得到保證的，結(jié)合這臺(tái)車周圍的攝像頭和傳感器等設(shè)計(jì)，該車的智能輔助駕駛功能也可以得到滿足。

至于動(dòng)力層面，為了滿足大家的駕駛需求，這臺(tái)車還會(huì)引入正常，潮濕，礫石和泥地等多種模式，對于這臺(tái)車，大家覺得體驗(yàn)如何？