根據(jù)國(guó)家文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年十一期間，全國(guó)出游人數(shù)達(dá)到了4.22億人次，這其中有超過三成的人選擇了自駕游這種輕松愜意的出行方式。自駕之旅固然非常愜意，但是在自駕出行的路途中，我們會(huì)遇到多種多樣的復(fù)雜狀況，選擇一輛可靠的自駕出行伙伴，就顯得格外的重要，而東風(fēng)Honda新款享域，就是一位值得信賴的自駕出行好伙伴，不僅能讓你的長(zhǎng)途自駕出行后顧無憂，更能在長(zhǎng)途旅程中給予你便捷與溫暖。

寬敞舒適大空間，愜意旅程就此開啟

自駕出游對(duì)于車輛的空間表現(xiàn)，往往都提出了極高的要求，畢竟自駕旅行一般都會(huì)帶上家人朋友一同出發(fā)，并且因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，在出發(fā)之前，還需要隨身攜帶不少行李物品才算準(zhǔn)備充分，甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滿員滿載的情況。因此選擇一輛空間充裕并且乘坐舒適的座駕，才是自駕之旅的正確打開方式。

而在空間方面，東風(fēng)Honda新款享域也為你交出了一份滿意的答卷。作為一輛緊湊級(jí)家用車，東風(fēng)Honda新款享域擁有4772×1804×1509mm的車身尺寸，在同級(jí)別車型當(dāng)中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，甚至與一些級(jí)別更高的中級(jí)車相當(dāng)，出色的車身尺寸表現(xiàn)也為享域帶來了出色車內(nèi)空間，同時(shí)得益于2730mm的超長(zhǎng)軸距，享域的后排空間表現(xiàn)相當(dāng)充裕，輕松坐進(jìn)三名成年男性也不會(huì)覺得擁擠，后排乘客甚至還可以輕松翹起二郎腿，有效緩解了長(zhǎng)途行車過程中的疲勞感，同時(shí)后排座椅還帶有35°角度調(diào)節(jié)的航空頭枕，進(jìn)一步保障了乘客長(zhǎng)途乘車的舒適性。

作為一款值得信賴的自駕出行好伙伴，享域的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)同樣令人滿意，得益于“本田MM理念”的運(yùn)用，享域的車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙，不僅遍布車內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以讓所有乘客的隨身物品都能找到容身之所，同時(shí)后排還設(shè)計(jì)了精巧的一體式多功能桌板，車內(nèi)乘客的水杯、零食、手機(jī)等物品可以隨手放在小桌板上，可以在旅途中吃著零食刷著劇，帶來更加輕松愜意的乘車感受。

卓越品質(zhì)強(qiáng)勁動(dòng)力 讓旅行的路途更加愉悅

當(dāng)我們行駛在自駕旅行的路途中，復(fù)雜的路況和長(zhǎng)距離的行駛則是對(duì)車輛動(dòng)力性能的考驗(yàn)。在動(dòng)力方面，東風(fēng)Honda新款享域搭載了1.0T VTEC TURBO渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力總成，其中1.0T VTEC TURBO渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW，最大扭矩173N·m。

而搭載i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的混動(dòng)版車型則擁有113kW的系統(tǒng)最大綜合功率，同時(shí)擁有電驅(qū)、混動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式，在不同的駕駛工況下，可以實(shí)現(xiàn)三種模式的自由切換，帶來與眾不同的駕駛樂趣。無論是滿員滿載高速巡航、加速超車還是征服蜿蜒山路，都能獲得酣暢澎湃的動(dòng)力輸出體驗(yàn)。

當(dāng)然，自駕出行過程中，酣暢的動(dòng)力表現(xiàn)固然重要，但是旅途中的長(zhǎng)距離行駛也讓消費(fèi)者更加重視整車的行駛品質(zhì)。

享域則通過對(duì)行駛靜謐性和底盤舒適性的升級(jí)，為消費(fèi)者帶來了更加優(yōu)秀的整車行駛質(zhì)感。在行駛靜謐性方面，享域大幅增加了全車隔音材料的運(yùn)用，首先享域?qū)⒁�擎蓋的隔音棉增厚20%，大大降低了動(dòng)力總成所產(chǎn)生的噪音。其次將前輪拱襯隔音棉和隔音網(wǎng)的重量和厚度分別提升12%和13%，并且結(jié)合車內(nèi)隔音地毯的使用和隔音區(qū)域的優(yōu)化，有效隔絕了行駛過程中的路噪，大大降低了底盤雜音，為駕乘者營(yíng)造出了更加靜謐的車內(nèi)空間，在自駕出游長(zhǎng)途行車的過程中，車內(nèi)成員可以輕聲細(xì)語(yǔ)的交談，也可以悠閑自在的刷劇、聽音樂，不會(huì)被外界的各種行駛噪音所困擾。

而在底盤舒適性上，經(jīng)過重新調(diào)校的底盤更加柔軟，通過對(duì)彈簧特性的調(diào)整和減震器阻尼優(yōu)化，享域可以很輕松的過濾掉行駛過程中路面?zhèn)鱽淼慕^大部分震動(dòng)與顛簸，為車內(nèi)乘客帶來更加舒適的體驗(yàn)，與此同時(shí)，針對(duì)駕駛者，享域優(yōu)化了方向盤的轉(zhuǎn)向手感，讓駕駛者轉(zhuǎn)向的力度更加輕盈，極大的降低了自駕游長(zhǎng)途行車過程中的疲勞感，讓駕駛者與乘客在長(zhǎng)途行車過程中的舒適性都能得到充分的保障，也讓自駕游的旅途，變得更加輕松愜意。

智能科技加持，讓旅途更加輕松便利

自駕來到一個(gè)陌生的地方，這里的一切會(huì)不會(huì)讓你覺得有些手足無措？哪里有加油站？哪里有超市？哪里有旅店？哪里有餐館？旅途中的手足無措不僅讓你比較尷尬，更重要的是會(huì)讓自駕游的樂趣大打折扣，但是有享域在你身邊，盡管開心玩，其他的一切，交給享域就行！

通過智能便捷的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，享域不僅可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)的智能導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的定位查詢功能，還可以通過這套系統(tǒng)購(gòu)買查詢景區(qū)門票和目的地天氣，幫助你更好的規(guī)劃自駕游的行程。與此同時(shí)，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互系統(tǒng)還支持語(yǔ)音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)以及影音娛樂等豐富功能，為自駕之旅增添新的樂趣和色彩。

現(xiàn)如今，中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷壯大，自駕游已經(jīng)成為了人們最熱衷的旅游出行方式，更私密的空間和更自由的行程安排都成為了自駕游最吸引人的地方，而伴隨著自駕游的興起，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求也已經(jīng)提升到了新的高度。作為緊湊級(jí)家用轎車的東風(fēng)Honda新款享域，不僅滿足了這個(gè)級(jí)別車型代步家用的基本使命，更通過自身優(yōu)秀的動(dòng)力水平、行駛品質(zhì)以及智能科技，滿足了人們對(duì)于自駕出行的更高要求，憑借過硬實(shí)力，成為一款不折不扣的自駕出行可靠伙伴。