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被奧迪在歐洲起訴,蔚來(lái)偷偷改名

2022年10月8日來(lái)源:新車(chē)評(píng)

蔚來(lái)車(chē)型改名

蔚來(lái)在北京時(shí)間10月8日零點(diǎn)在德國(guó)柏林舉行“NIO Berlin”,主要任務(wù)是面向歐洲市場(chǎng)發(fā)布ET7、ET5、ES7三款車(chē)型。但從蔚來(lái)官網(wǎng)可以看到,蔚來(lái)偷偷的把ES7更名為EL7,這次臨時(shí)改名大概率和此前奧迪起訴蔚來(lái)商標(biāo)侵權(quán)有關(guān)。

今年6月,據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,奧迪向慕尼黑法院提起訴訟,指控蔚來(lái)侵犯奧迪的商標(biāo)權(quán)。奧迪稱,蔚來(lái)兩款車(chē)型命名為ES6和ES8,侵犯了奧迪S6和S8的商標(biāo)權(quán),要在家門(mén)口給這個(gè)東邊來(lái)的汽車(chē)品牌一點(diǎn)顏色看看。蔚來(lái)此次發(fā)布同樣命名系列的ES7,就“識(shí)時(shí)務(wù)”的改為了EL7。

(國(guó)內(nèi))

其實(shí)這件事情很難說(shuō)誰(shuí)占理,蔚來(lái)使用ES6和ES8這兩個(gè)車(chē)型名稱也不是一年兩年,在車(chē)型推出時(shí)就是這樣的命名體系,并沒(méi)有碰瓷奧迪性能車(chē)S6和S8的嫌疑。而在國(guó)內(nèi),國(guó)產(chǎn)品牌相似的命名也有很多種,例如寶駿的部分車(chē)型、長(zhǎng)安歐尚的部分車(chē)型等,在國(guó)內(nèi)大家也都習(xí)以為常,成為一個(gè)調(diào)侃的話題。

但正是如此,國(guó)產(chǎn)品牌在走向全球市場(chǎng)的時(shí)候,忽略了商標(biāo)和產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重要性和復(fù)雜程度,才會(huì)被起訴被迫改名。奧迪雖然是維護(hù)自身商標(biāo)采取正常的起訴程序,但背后的原因可能也是多樣的,在家門(mén)口給蔚來(lái)一個(gè)下馬威,值得品味。

富士康Model B官圖發(fā)布

雖然富士康在大眾的眼里就是“代工廠”的代名詞,但富士康的造車(chē)夢(mèng)一直沒(méi)有中斷過(guò),多年前,富士康創(chuàng)始人兼前董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘曾在內(nèi)部會(huì)議上表示:“蘋(píng)果汽車(chē)不過(guò)是四個(gè)輪子的iPhone,我們既然能造iPhone,為什么就不能造電動(dòng)車(chē)?”如今,它的造車(chē)夢(mèng)成真了。

10月6日,鴻海集團(tuán)通過(guò)其社交網(wǎng)站官方賬號(hào)發(fā)布Foxtron Model B預(yù)告視頻。鴻海集團(tuán)表示,Model B 是以鴻海電動(dòng)車(chē)開(kāi)放平臺(tái)為基礎(chǔ)打造的全新車(chē)型,采用新世代跑格化與空氣力學(xué)車(chē)身造型設(shè)計(jì),將在10月18日舉辦的年度科技日正式揭曉,計(jì)劃首批量產(chǎn)車(chē)將在2023年投產(chǎn),在中國(guó)、德國(guó)和美國(guó)同步發(fā)售。

這臺(tái) Model B從車(chē)身造型上來(lái)看是臺(tái)兩廂車(chē),車(chē)頭采用了多層式的設(shè)計(jì),貫穿式的燈帶下方有燈語(yǔ)功能的燈組設(shè)計(jì),類(lèi)似于高合汽車(chē)上的交互式燈光。燈組下方有一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的開(kāi)孔,車(chē)頭下方還有倒梯形的進(jìn)氣口,設(shè)計(jì)上來(lái)看還很是個(gè)性。

從側(cè)面來(lái)看,這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)類(lèi)似于比亞迪的海豚和大眾的ID.3車(chē)型,四輪四角的造型主打空間優(yōu)勢(shì)。從外后視鏡來(lái)看,新車(chē)目前還是概念車(chē)狀態(tài)。

目前官方并未透露過(guò)多關(guān)于Model B的具體信息,只知道其基于MIH電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造,續(xù)航里程會(huì)在500公里左右。期待18號(hào)的發(fā)布會(huì)上這臺(tái)車(chē)能有更多更勁爆的消息。

MINI ACEMAN的量產(chǎn)版諜照被曝光

Smart 精靈1推出之后,大家都很期待純電版的MINI會(huì)是什么樣子,畢竟這兩個(gè)品牌曾經(jīng)都是精致小車(chē)的代名詞,在電動(dòng)化下,它們的新車(chē)會(huì)給大家什么樣的驚喜。

近日,MINI ACEMAN的量產(chǎn)版諜照被曝光,據(jù)悉它的定位是在MINI三門(mén)版和純電MINI COUNTRYMAN之間,新車(chē)有望在2024年亮相。

從諜照?qǐng)D上來(lái)看,新車(chē)是采用全封閉式的格柵,所以電動(dòng)車(chē)的身份基本坐實(shí)。前大燈雖然有偽裝覆蓋,但從輪廓上來(lái)看并沒(méi)有采用MINI燃油家族車(chē)型上的圓形設(shè)計(jì),而是五邊形設(shè)計(jì)。

側(cè)面來(lái)看,MINI標(biāo)志性的懸浮式車(chē)頂?shù)玫奖A,?chē)身尺寸看起來(lái)也不小,參考MINI CONCEPT ACEMAN概念車(chē),長(zhǎng)寬高尺寸為4050/1990/1590mm,從視覺(jué)效果上來(lái)看,偽裝車(chē)和概念車(chē)的尺寸相差不大。

MINI的內(nèi)飾一直是一大亮點(diǎn),很多小姐姐的心頭好。目前,量產(chǎn)版ACEMAN的內(nèi)飾還未得到曝光,參考MINI CONCEPT ACEMAN的內(nèi)飾,新車(chē)或?qū)⑷∠{駛位前方儀表盤(pán),采用類(lèi)似特斯拉的單個(gè)中控屏幕設(shè)計(jì)。之前出現(xiàn)在MINI CONCEPT ACEMAN上的寶可夢(mèng)模式,通過(guò)中控屏以及車(chē)內(nèi)的投影功能,進(jìn)行復(fù)雜的光效演示也是新車(chē)量產(chǎn)后一個(gè)很期待的亮點(diǎn)。

目前關(guān)于量產(chǎn)版MINI ACEMAN的信息還比較有限,新車(chē)和我們見(jiàn)面可能還得一段時(shí)間。作為一臺(tái)精致可愛(ài)的純電動(dòng)車(chē),很多小姐姐可能以及迫不及待了。不知道量產(chǎn)版的MINI純電動(dòng)還會(huì)給小姐姐們哪些驚喜?

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  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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