倘若要評(píng)選出最懂中國(guó)人的轎車，開車君必定首推這一代奔馳A級(jí)。在國(guó)人超級(jí)喜歡三叉星標(biāo)的背景下，現(xiàn)款奔馳A級(jí)尺寸迎合國(guó)人幾乎拉大至上一代C級(jí)標(biāo)軸版的長(zhǎng)度，并且采用了最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，就算非獨(dú)立后懸掛+1.3T也阻擋不了年輕消費(fèi)者對(duì)它的喜愛。

如今，這款深受小姐姐喜愛的奔馳A級(jí)也迎來了中期改款版本。

10月5日，奔馳官方發(fā)布了新款奔馳A級(jí)家族官圖，涵蓋了三廂版、兩廂、A 35以及A 45S四個(gè)系列。新車前臉提供了滿天星家族式設(shè)計(jì)以及貫穿式前杠，視覺感受上會(huì)更加運(yùn)動(dòng)與年輕，此外燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)上A級(jí)也進(jìn)行了微調(diào)，能夠明顯分辨出和舊款的不同，除此之外新車外觀并無其他明顯變化。

內(nèi)飾方面，新款奔馳A級(jí)依舊提供了7英寸/10.25英寸全液晶儀表盤，中控液晶大屏尺寸為10.25英寸，采用的是雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并搭載了MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。值得一提的是，Nappa真皮方向盤在新款車型中是屬于標(biāo)配，高級(jí)感非常不錯(cuò)。

普通版本的A級(jí)延續(xù)了舊款的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是一款7速雙離合變速箱。A 35作為入門級(jí)的AMG車型，同時(shí)也可看作A級(jí)的2.0T車型。這套2.0T動(dòng)力最大功率為225kW，最大扭矩輸出達(dá)到了400Nm，匹配的是一款8速手自一體變速箱，動(dòng)力方面毋庸置疑。

新款的A 45S車型動(dòng)力依舊還是搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為310kW，最大扭矩輸出達(dá)到了500Nm。這套動(dòng)力可以說將2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力壓榨到了極致，說是同排量的性能王者毫不為過。

總結(jié)：

奔馳A級(jí)作為較為暢銷的豪華品牌A級(jí)轎車，盡管此次中期改款并沒太大的變化，但是對(duì)于一款暢銷的車型來說不變就是精髓，倘若不小心改錯(cuò)必然會(huì)影響銷量。不過換種角度來看，奔馳官方確實(shí)有點(diǎn)“懶”，未來A級(jí)可能遇到的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也只有即將換代的1系，目前的奧迪A3可以說不足為據(jù)。