日前，據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola Källenius）在接受采訪時(shí)表示，奔馳電動(dòng)G級(jí)將在2024年底前上市。

2021年9月，奔馳推出EQG車(chē)型

值得關(guān)注的是，2021年9月，梅賽德斯-奔馳在2021年慕尼黑IAA車(chē)展上正式推出了純電版“大G”概念車(chē)，命名為EQG，純電版延續(xù)了燃油版車(chē)型方正硬朗的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)融入了EQ家族的造型風(fēng)格。

據(jù)報(bào)道，奔馳將從2025年開(kāi)始在其推出的“電動(dòng)版G-Class”中采用一種新的高能量密度電池，該電池使用硅基陽(yáng)極，能量密度比目前可用的同類(lèi)電池高20-40%。上述電池將由寧德時(shí)代提供，負(fù)極材料則來(lái)自美加州初創(chuàng)公司，由特斯拉前工程師創(chuàng)立的Sila Nanotechnologies 。

在康林松看來(lái)，電動(dòng)版G級(jí)車(chē)對(duì)于SUV的長(zhǎng)期發(fā)展至關(guān)重要，梅賽德斯計(jì)劃到2030年擁有一整套純電動(dòng)汽車(chē)體系。