日前，懂車帝從工信部獲得到一組沙龍品牌首款車型——機(jī)甲龍的申報(bào)圖，新車定位為四門純電轎跑車，并配備4顆激光雷達(dá)及5塊大屏，全球限量版車型的售價(jià)為48.8萬元。

機(jī)甲龍周身布滿了硬核元素

機(jī)甲龍周身布滿了硬核元素，使這輛車從造型上十分貼合車型命名。新車采用了轎跑車的造型，再配合上一系列運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素，讓這款車擁有較強(qiáng)的攻擊性。同時(shí)，該車還將會(huì)配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵以及矩陣式遠(yuǎn)近光一體LED大燈。

配有中置排氣管裝飾

機(jī)甲龍具有長車頭、短車尾以及大溜背設(shè)計(jì)風(fēng)格，從而形成轎跑車造型特征。另外，新車尾燈還將配備Mini-LED外顯屏技術(shù)，可以自定義圖像顯示。另外，高配車型還將配備20英寸碳黑雙五輻輪輞，以及雙層尾翼。

外觀有多種選配

機(jī)甲龍還將會(huì)擁有較高的智能駕駛水平，全車將配備38個(gè)智能化感知元件，其中包括4顆激光雷達(dá)，并搭載Captain-Pilot機(jī)長智駕系統(tǒng)，未來將逐步開放“高速+城市+泊車+互聯(lián)”等場景的端到端智能駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將采用達(dá)芬奇架構(gòu)，NPU算力高達(dá)400TOPS，CPU算力高達(dá)440K DMIPS。

機(jī)甲龍內(nèi)飾官圖

內(nèi)飾采用拼色設(shè)計(jì)

官方表示機(jī)甲龍將采用“源•代碼”機(jī)甲智控艙，配備5塊大屏、2個(gè)車內(nèi)攝像頭、4個(gè)獨(dú)立音區(qū)，可實(shí)現(xiàn)5屏交互功能，并搭載8核7納米高通8155芯片。從官圖來看，車內(nèi)科技感和豪華感都有所兼顧，車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn)，頭枕可以對頭部提供較好的支撐性，同時(shí)前排座椅還可以支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

動(dòng)力信息

新車將會(huì)搭載前后高性能永磁同步電機(jī)

新車將會(huì)搭載前后高性能永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)綜合輸出功率將達(dá)到400千瓦，綜合扭矩750�！っ�，并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間3.7秒。同時(shí)，該車匹配容量為115千瓦時(shí)電池組，CLTC工況續(xù)航里程為802公里。另外，新車將采用五連桿獨(dú)立后懸架，并配備CDC主動(dòng)減震器，前后軸荷比近50:50，配備4+X駕駛模式。（以上數(shù)據(jù)來自沙龍汽車）

寫在最后

機(jī)甲龍?jiān)煨惋L(fēng)格比較獨(dú)特，對于用戶來說確實(shí)也有新鮮感，至于接受程度還有待上市后進(jìn)一步用銷量證明。不過該車各方面配置確實(shí)足夠出色，不光配備了目前在售車型里最多的激光雷達(dá)，同時(shí)在動(dòng)力、續(xù)航里程等方面也處于同級別領(lǐng)先水平。如果從造型方面來看，機(jī)甲龍并沒有直接競爭對手，但如果從其他方面來看，該車會(huì)和蔚來ET7（45.8-53.6萬元）、高合HiPhi Z（61-63萬）等。不知道各位覺得機(jī)甲龍這款車怎么樣呢？歡迎留言討論。