蘭德酷路澤也就是陸巡，在國(guó)內(nèi)的熱度就不用說(shuō)了，曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)蘭德酷路澤賣(mài)到100多萬(wàn)，號(hào)稱最貴“國(guó)產(chǎn)車(chē)”。如今全新一代蘭德酷澤LC300也要國(guó)產(chǎn)了，對(duì)你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)，就是那個(gè)在越野圈，豪車(chē)圈的“硬通貨”就要回來(lái)了，而且速度會(huì)相當(dāng)快，據(jù)說(shuō)10月就會(huì)上市了。

其實(shí)平行進(jìn)口的LC300能正常上牌也沒(méi)有多久，如今國(guó)產(chǎn)又要來(lái)了，讓這批嘗鮮的老車(chē)主心里多少有點(diǎn)，不是滋味！劃重點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型動(dòng)力單元應(yīng)該和進(jìn)口車(chē)型保持一致。

其次，看目前路試車(chē)型諜照，整體造型、尺寸應(yīng)該也是和進(jìn)口車(chē)型相差不大，基本保持了海外的設(shè)計(jì)。所以現(xiàn)在來(lái)看，就剩價(jià)格這個(gè)至關(guān)重要的因素了，如果以曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)蘭德酷路澤的價(jià)格推斷，新的國(guó)產(chǎn)版LC300起售價(jià)格應(yīng)該會(huì)在70萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，那么和進(jìn)口版車(chē)型100多萬(wàn)的售價(jià)相比，優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。

在新能源大熱，且油價(jià)不斷上漲的今天，蘭德酷路澤這種大排量的越野車(chē)為什么還會(huì)如此受到熱捧，甚至讓豐田都會(huì)拿來(lái)國(guó)產(chǎn)呢？首要因素就是國(guó)內(nèi)的硬派豪華SUV市場(chǎng)還是上升期，“大佬們”想找一款有面子也有里子的車(chē)，可選項(xiàng)實(shí)在太少，無(wú)論是產(chǎn)品力，還是技術(shù)含量，都缺乏新意！

反觀LC300，出自豐田最新的TNGA-F架構(gòu)，內(nèi)外都是新設(shè)計(jì)，給一貫的硬派氣場(chǎng)增添了不少時(shí)尚元素。盡管豪華感還是不能和大G、攬勝等豪車(chē)相比，但新車(chē)內(nèi)飾在質(zhì)感上有了明顯提升，比大多數(shù)硬派SUV都要更顯檔次。

配置上自然也是不能差，全液晶儀表盤(pán)，懸浮式中控屏都是新面孔，還配備了手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)后尾門(mén)、抬頭顯示、透明底盤(pán)等實(shí)用功能。

動(dòng)力上，不出意外國(guó)產(chǎn)車(chē)型應(yīng)該會(huì)搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有305kW，峰值扭矩有650�！っ祝�匹配10AT變速箱，百公里加速6.7秒，相比福特F150猛禽的3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，LC300的數(shù)據(jù)稍遜，但在國(guó)內(nèi)已經(jīng)足夠豪橫了。至于那個(gè)3.3T V6柴油動(dòng)力，應(yīng)該是與國(guó)產(chǎn)無(wú)緣了。

毫無(wú)疑問(wèn)，國(guó)產(chǎn)之后的LC300就是這個(gè)級(jí)別里最具誠(chéng)意的選手，而且也是大排量硬派越野車(chē)?yán)@不開(kāi)的選項(xiàng)，在保留的老蘭德酷路澤傳統(tǒng)的同時(shí)還帶來(lái)更多的新鮮元素，那么這個(gè)讓經(jīng)典與時(shí)俱進(jìn)的國(guó)產(chǎn)LC300你期待嗎？