近日，從最新一期工信部獲取到了雷達汽車旗下皮卡RD6的申報圖，新車已經于7月品牌發(fā)布會上首發(fā)亮相。新車定位于一款純電動中型皮卡，基于吉利SEA浩瀚架構打造，純電動續(xù)航里程600公里。據悉，雷達RD6將在第四季度上市并交付，預售價格也將在四季度對外公布。

外觀部分也采用了較為硬朗的車頭設計，并且使用貫穿LED日間行車燈，從而進一步拉寬了新車的視覺效果，整體看起來頗具城市型SUV的風格，而全封閉式的前臉，也更符合其純電車型的定位，整體更加科幻年輕，擺脫了傳統(tǒng)皮卡粗獷的固有印象。

來到新車側面，相比漂亮的前臉，側面則是傳統(tǒng)的雙排皮卡造型，車輪上方夸張的線條勾勒出巨大的輪拱設計，更顯幾分硬朗風格，未來還將提供雙色車身的版本。車身尺寸方面，雷達RD6長寬高為5260/1900/1830mm，軸距3120mm。貨廂長寬高為1525/1450/540mm，擁有較高的空間拓展性。

相比側面，新車的尾部造型要更加時尚，貫穿的LED尾燈組也是在皮卡的呈現(xiàn)的效果非常不錯。兩側尾燈組內部采用X型設計，點亮后有著很強的辨識度。而從官方視頻來看，似乎未來還將有貫穿式尾燈延伸至車斗的版本，更為科幻大膽。另外為了更高的滿足出現(xiàn)的露營需求，新車還別出心裁地展示的尾斗側面的電源插座區(qū)域，可以看到有4個"三插"和2個"兩插"，還有兩個12V 120W電源，方便用家在戶外使用各種電氣設備。

新車內飾依舊采用了比較傳統(tǒng)的布局設計方案，整體采用了大量的軟質材質包裹搭配鍍鉻裝飾，有一定的高級感。除了常規(guī)的大尺寸液晶屏幕外，其他部分依舊保留了皮卡車型比較野性的風格，大量的物理按鍵也得以保留。新車擋把后方還設置有駕駛模式的快速選擇，方便戶外駕駛的操作。

智能配置部分，新車將支持L2+級駕駛輔助系統(tǒng)，包括ICC智能領航、RCW后碰撞預警、RCTA倒車側向輔助、AEB自動緊急制動功能。此外，新車還擁有70L隱藏式收納前備箱，獨立蓋板防塵。寬敞靈活的后排空間，后排坐墊可向上翻起，坐墊下儲物盒容積可達48L，打開后可形成貫穿式載物空間放置不便放倒的物品。

動力方面，新車將搭載最大功率200kW的驅動電機，零百加速時間可達6秒級，官方百零制動距離為38m。續(xù)航方面，新車將配備容量為100kWh的電池包，最長續(xù)航里程可超600km，同時支持120kW的快充功能。除了雷達RD6，雷達汽車未來還將繼續(xù)開拓專注戶外遠行的車型，包括中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV、ATV等，作為新能源品牌，未來雷達汽車新車的動力也涵蓋純電、超級混動等多種動力模式。