9月8日,捷途旗下全新緊湊型SUV——大圣正式上市,新車共推出8款配置車型,售價(jià)區(qū)間為9.99-16.99萬元。新車基于捷途汽車?yán)黾軜?gòu)打造而來,同時(shí)也是該架構(gòu)下的首款產(chǎn)品。
捷途 大圣i-DM 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
i-DM 1.5T 3DHT 閃電01 | 14.99 |
i-DM 1.5T 3DHT 閃電02 | 16.99 |
捷途 大圣 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.6TD 7DCT 王者 | 9.99 |
1.6TD 7DCT 王者PRO | 10.99 |
1.6TD 7DCT 王者PLUS | 11.99 |
1.6TD 7DCT 王者SPORT | 12.19 |
1.6TD 7DCT 王者M(jìn)AX | 12.99 |
1.6TD 7DCT 王者ULTRA | 13.59 |
● 新車特點(diǎn)
從外觀來看,該車整體造型讓人眼前一亮,采用了全新的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造。不僅將全新家族化的設(shè)計(jì)語言融入其中,還增加了機(jī)甲科技風(fēng)的造型,凸顯出整車較為夸張的氣勢。據(jù)悉,進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)靈感來自徽派建筑的特色之處——馬頭墻,增強(qiáng)了視覺上的立體感。另外,捷途大圣采用分體式大燈,前大燈組與中網(wǎng)連在一起,LED日間行車燈與前大燈之間形成了一個(gè)漂亮的折角,點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的效果。
車身側(cè)面的造型較為簡潔,車窗腰線在后門處逐漸上揚(yáng)最終交匯于D柱,營造出蓄勢待發(fā)的感覺。此外,前后輪眉上方采用黑色護(hù)板來增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)配備雙色20英寸密輻條輪圈。值得一提的是,新車還將配備隱藏式門把手。尺寸方面,新車的長寬高分別為4590/1900/1685mm,軸距2720mm,定位于一款緊湊型SUV。
捷途大圣的尾部造型呈現(xiàn)出緊湊且運(yùn)動(dòng)的視覺效果。新車車頂還設(shè)計(jì)了一款帶有戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格的車頂擾流板和像素化的高位剎車燈,提升了整車的造型感。另外,新車還使用了隱藏式排氣布局配合夸張仿擴(kuò)散器設(shè)計(jì),增添了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
相比于夸張的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾造型則較為簡潔,整體采用對(duì)稱式中控臺(tái)布局,大量橫向線條拉寬了車內(nèi)的空間感。此外,新車方向盤更換為全新的雙輻式設(shè)計(jì),搭配小巧8英寸儀表盤和HUD抬頭顯示器足夠駕駛員了解駕駛信息。中控則使用了15.6英寸觸控屏幕。得益于使用了電子懷擋設(shè)計(jì),新車中控臺(tái)被設(shè)計(jì)為分層式,不僅擁有更多儲(chǔ)物空間,還提供了手機(jī)無線充電板、USB TypeC充電口等。配色方面,新車提供灰白、紅黑和藍(lán)白三種搭配64色氛圍燈看起來非常時(shí)尚。
值得一提的是,捷途大圣的前排座椅采用了全新設(shè)計(jì),除了采用皮質(zhì)包裹之外,還提供了頭枕兩側(cè)帶揚(yáng)聲器的功能,可實(shí)現(xiàn)專屬聲場,而副駕駛座椅更是提供腿拖設(shè)計(jì),廠家稱之為“女王副駕”,從而提升乘坐舒適性。細(xì)節(jié)方面,新車還提供了后排航空頭枕、后排出風(fēng)口、后排USB充電接口、全景天幕(帶遮陽簾)、折疊雨傘收納槽等配置。
動(dòng)力方面,捷途大圣將提供三種不同動(dòng)力選擇,其中純?nèi)加蛣?dòng)力方面,提供1.5TCI和1.6TD兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為156馬力和197馬力,峰值扭矩分別為230!っ缀290牛·米。傳動(dòng)方面,1.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配6速手動(dòng)和6速DCT雙離合變速箱,1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配7速DCT變速箱。
此外新車還提供了一款1.5T+3DHT插電式混合動(dòng)力,該系統(tǒng)綜合最大功率326馬力,綜合峰值扭矩565!っ祝浼冸妱(dòng)續(xù)航里程為100km。
● 試駕體驗(yàn):
此次試駕的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱的鯤鵬動(dòng)力組合,最大功率197馬力,最大扭矩290牛·米。下面我們截取部分文章內(nèi)容,供參考。
試駕車是1.6T的中配車型,配備的是來自于賽輪的SV301輪胎。在賽道中,這款輪胎的附著力變化非常模糊,再加上車尾的循跡性也一般,入彎速度稍快,車頭就會(huì)向彎外“推”。好在方向盤的路感回饋還不錯(cuò),發(fā)生轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候,它能明顯讓你感覺轉(zhuǎn)不去了,人、車之間的溝通還是很及時(shí)的。不過姿態(tài)就比較狼狽了,家用SUV,來了不該來的地方,是要吃點(diǎn)苦頭的。
● 競品車型:
『哈弗H6』
『吉利博越』
『長安CS75 PLUS』
捷途大圣定位為緊湊型SUV,在這個(gè)級(jí)別中不得不提到的是哈弗H6這款車,而大圣上市之后勢必要與它展開一定的市場爭奪戰(zhàn)。另外,吉利博越、長安CS75 PLUS等車型已經(jīng)在市場上累計(jì)了不錯(cuò)的口碑,成為大圣十分強(qiáng)勁的競爭對(duì)手。相比之下,捷途大圣不僅外觀讓人眼前一亮,同時(shí)在配置和動(dòng)力方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò),更容易贏得對(duì)時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感十分熱衷的消費(fèi)者。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
此次捷途大圣的上市,意味著捷途汽車?yán)黾軜?gòu)下的首款產(chǎn)品將正式進(jìn)入市場進(jìn)行真正的考驗(yàn)。憑借全新的造型加上機(jī)甲科技風(fēng)格的設(shè)計(jì)的呈現(xiàn),讓我們看到捷途意圖贏得年輕消費(fèi)者的青睞。不僅如此,該車還提供了豐富的動(dòng)力總成,可以滿足不同消費(fèi)者的需求。如此豐富的用料,勢必能夠讓大圣在緊湊型SUV這片市場中大放異彩。如今,該車已經(jīng)正式上市,您覺得這款車是否夠誠意?您會(huì)買這款車嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)與我互動(dòng)~
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