你也知道，并非所有孩子都能拿著父母給的錢(qián)去買(mǎi)奔馳寶馬，年輕人也要買(mǎi)一輛不那么貴的城市SUV，況且現(xiàn)在已經(jīng)是2022年，中國(guó)品牌已經(jīng)可以把不到50萬(wàn)的SUV做到500萬(wàn)以內(nèi)最好， 那么15萬(wàn)以下的SUV也不能落伍啊對(duì)吧！

北京汽車(chē)最近新出了一款車(chē)叫“魔方”，你聽(tīng)這名字，明顯不同于品牌以往所有的車(chē)型，是不是帶有一絲神秘感？它顯然是一款面向年輕群體的車(chē)型，擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，而且還大量采用當(dāng)今中高端車(chē)型上才有的配置，把性價(jià)比也提升到了新高度，可謂實(shí)力強(qiáng)勁。

當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并不是今天才變得激烈起來(lái)的，兩個(gè)多月前長(zhǎng)安上市了一款類(lèi)似的產(chǎn)品，名叫歐尚Z6。這車(chē)也是個(gè)狠角，上市10天的時(shí)間訂單量就超過(guò)2萬(wàn)，你覺(jué)得它會(huì)跟魔方和平相處嗎？

北京汽車(chē)近兩年真的是狠抓產(chǎn)品設(shè)計(jì)，產(chǎn)品顏值噌噌噌的起飛，之前的北京X7和北京U5 PLUS就已經(jīng)做得很好，而魔方又再次把設(shè)計(jì)風(fēng)格提升了一個(gè)新高度。很多人第一眼見(jiàn)到魔方一定以為它是純電車(chē)，其實(shí)是正兒八經(jīng)燒油的。這應(yīng)該是得益于它的“無(wú)邊界前格柵”，當(dāng)很多傳統(tǒng)車(chē)企還在試圖把格柵做得越來(lái)越大從而提高辨識(shí)度時(shí)，魔方卻反其道而行，把進(jìn)氣格柵與前臉融為一體，的確非常有新意。另一方面這款車(chē)的車(chē)尾也采用了隱藏式排氣管，更讓人增強(qiáng)了它是新能源的錯(cuò)覺(jué)，著實(shí)是極富想法。其實(shí)我覺(jué)得這輛車(chē)最好的一點(diǎn)是它設(shè)計(jì)有度，車(chē)上的元素控制得當(dāng)，線條也并不夸張，充滿個(gè)性卻沒(méi)有明顯的進(jìn)攻性，讓人覺(jué)得很舒服。

值得一提的是我們看到的這輛展車(chē)裝備了極為高科技的電子外后視鏡，屬于相當(dāng)大膽的創(chuàng)新。只不過(guò)現(xiàn)在法律法規(guī)還不允許沒(méi)有物理后視鏡的車(chē)上路，所以咱還需要再耐心等一等，大概明年年初就可以了。

相比之下歐尚Z6的路線就相當(dāng)簡(jiǎn)潔直白甚至有些粗獷了：更大的格柵，更有棱角的造型，外加車(chē)尾的四出大排氣，極度兇狠和張揚(yáng)。毫無(wú)疑問(wèn)現(xiàn)在很多人就好這一口，也沒(méi)毛病。

尺寸方面，北京汽車(chē)魔方的長(zhǎng)寬高分別為4620mm、1886mm和1680mm，軸距為2735mm，處于同級(jí)別中游水平。歐尚Z6則為4699mm、1890mm和1680mm，軸距2795mm，從數(shù)值上看占憂一些。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，北京汽車(chē)魔方依然保持張弛有度的作風(fēng)，線條鮮明流暢又讓人很舒適，亮色裝飾條點(diǎn)綴得也是恰到好處，所以整個(gè)內(nèi)飾看上去就是既有線條的活躍，又顯得比較簡(jiǎn)潔清爽，不得不再次佩服設(shè)計(jì)的巧妙。話說(shuō)這個(gè)電子后視鏡的顯示屏太搶鏡了，讓人不禁有點(diǎn)想試試實(shí)際駕駛是什么感覺(jué)。

歐尚Z6自然不用多說(shuō)了，還是外觀那種戰(zhàn)斗氣息，視線所及之處全是直線和棱角，就連液晶儀表上顯示的表盤(pán)都是鉆石切割樣式的。

魔方的車(chē)機(jī)非常值得一提，它采用華為鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，成為市面上首款搭載這套系統(tǒng)的燃油車(chē)。鴻蒙的大名想必各位都聽(tīng)過(guò)，厲害之處應(yīng)該不用多說(shuō)了吧。硬件方面裝的是麒麟芯片，運(yùn)算性能肯定沒(méi)問(wèn)題。實(shí)際簡(jiǎn)單操作了一下，14.6英寸觸摸大屏菜單和界面清晰，流暢度也非常令人滿意。

歐尚Z6的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò)，采用了開(kāi)放式的Onstyle系統(tǒng)，各項(xiàng)功能也比較全面了。這輛車(chē)的車(chē)機(jī)屏幕稍微小了點(diǎn)，12.3英寸，效果看著也沒(méi)有魔方那么有沖擊力，不過(guò)歐尚Z6有三塊屏幕，上面多出來(lái)一塊小的用于顯示時(shí)間和空調(diào)信息什么的。

歐尚Z6的車(chē)身更長(zhǎng)，而且軸距比魔方長(zhǎng)了6cm，所以車(chē)內(nèi)空間這一塊理論上說(shuō)是沒(méi)什么大懸念的。由于條件有限我們沒(méi)能找到相同的體驗(yàn)者分別體驗(yàn)兩輛車(chē)，實(shí)際來(lái)看的話歐尚表現(xiàn)出色，而魔方也不差，至少是不遜于緊湊型SUV的平均水平。

動(dòng)力方面兩款車(chē)都裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合，就連最大功率參數(shù)都一樣：188馬力，跟商量好了似的。區(qū)別在于魔方的最大扭矩為305牛·米，歐尚Z6為300牛·米，這點(diǎn)差距也可以說(shuō)是忽略不計(jì)的。它倆底盤(pán)結(jié)構(gòu)也相同，前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)。所以如果你比較追求動(dòng)力和操控，那么不用擔(dān)心孰優(yōu)孰劣的問(wèn)題。

至于配置嘛，這兩款車(chē)可以說(shuō)都非常努力，不到15萬(wàn)的價(jià)格就可以得到像是全套的輔助駕駛、HUD抬頭顯示甚至AR實(shí)景導(dǎo)航這樣的高端配置，外加功能豐富的車(chē)機(jī)，讓更多消費(fèi)者可以享受高科技帶來(lái)的便捷，尤其是魔方還帶來(lái)了創(chuàng)新的電子外后視鏡，雖然暫時(shí)不能量產(chǎn)，但能讓我們大家在一輛十幾萬(wàn)的車(chē)上看到未來(lái)新的科技發(fā)展趨勢(shì)也是很令人鼓舞的。

兩款車(chē)入門(mén)版價(jià)格都是9.99萬(wàn)。歐尚Z6最低配用的19英寸輪圈并且有全景天窗和自動(dòng)空調(diào)，起步配置比較高。其實(shí)北京汽車(chē)魔方最能體現(xiàn)配置競(jìng)爭(zhēng)力的應(yīng)該是高配車(chē)型——14.49萬(wàn)的星耀版，這款車(chē)不僅有完善的輔助駕駛能力，而且還帶自動(dòng)泊車(chē)，540°透明底盤(pán)、HUD及AR實(shí)景導(dǎo)航、前排座椅加熱通風(fēng)、方向盤(pán)加熱等等，無(wú)論高科技配置還是舒適配置都非常周到全面了。

總結(jié)：

北京汽車(chē)魔方作為最新推出的一款時(shí)尚風(fēng)格城市SUV，無(wú)論在設(shè)計(jì)還是配置方面都給人眼前一亮的印象，很好滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚和科技的追求，給這個(gè)級(jí)別注入了一股清流。長(zhǎng)安歐尚Z6也是十分精確的瞄準(zhǔn)了年輕人的口味，目前的訂單量來(lái)說(shuō)相當(dāng)有效果。如果你想更注重內(nèi)涵，講究一些內(nèi)在的品味，而且喜歡追求新穎的話，那么北京汽車(chē)魔方應(yīng)該更合適一些，相反想要簡(jiǎn)單直白的張揚(yáng)個(gè)性的話，那就歐尚Z6吧。