時光飛逝歲月如梭,不知不覺90后們已經(jīng)先后步入而立之年,陸續(xù)結婚生子,成為家庭的頂梁柱。而00后們也將先后離開校園踏入社會,開啟一段新的人生旅程。

伴隨著時代的發(fā)展,眾多90后/00后們的消費理念也在悄然發(fā)生變化,就拿買車來說,能夠遮風擋雨只是基本面,也需要表達個性,展現(xiàn)自己的“態(tài)度”,舒適愜意的享受每一次出行。

作為一款為年輕人而來的高品質(zhì)SUV,一汽豐田奕澤憑借著犀利動感的顏值以及更加卓越的行駛性能,無疑是年輕人選購“第一臺SUV”的首選。

鉆石美學加身,由內(nèi)而外展現(xiàn)精致氣息

奕澤是一汽豐田引入中國的首款TNGA架構SUV,上市初期便憑借著大膽的設計顛覆了大家對于過去豐田汽車的認知。奕澤采用SEXY DIAMOND 鉆石結構設計,車身擁有非常豐富的鉆石棱線,進而構建出多個復雜型面,酷似鉆石效果,盡顯時尚姿態(tài)。全系標配的耀翼LED組合式前大燈,進一步增加了前臉的辨識度與高級感,明亮的LED光源,結合AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng),讓夜晚出行更加安心,集“偶像派與實力派”于一身。隱藏式后門把手,位于側窗與后門玻璃連接處,并巧妙融入后門設計中,近似雙門跑車造型的強烈動感氣息,凸顯運動氣質(zhì)。

車身顏色上,奕澤也是十分豐富,囊括了6種單色車身以及7種雙拼顏色車身,極大的滿足了年輕人個性化的審美。

內(nèi)飾以駕駛者為中心的中控布局,將功能性與品質(zhì)感巧妙平衡,甄選軟質(zhì)皮革及高級烤漆飾板,營造更高級的座艙氛圍。高分辨率7.0英寸彩色液晶多功能信息顯示屏,可自由切換模擬指針/數(shù)字模式,ECO駕駛輔助功能。9英寸多媒體顯示系統(tǒng),幫助駕駛者輕松享用導航及多種娛樂功能,更搭載QQ音樂和喜馬拉雅FM,其中智能語音識別,可按照你的意愿完成系統(tǒng)、音樂、電話等功能的指令,溝通無界盡在隨心。

十分貼心的nanoe納米水離子,通過先進科技裝置,將空氣中的水分凝結,分解成弱酸性的水離子從中央出風口釋放出來,營造清爽的空氣環(huán)境。

超低油耗展現(xiàn)強勁實力,加油再也不焦慮

動力系統(tǒng)方面,奕澤為用戶準備了2種方案,一種是“2.0L+CVT”的汽油動力,另一種是“2.0L+E-CVT”的雙擎動力,在油價比較高的今天,想必大家都關心油耗數(shù)據(jù),前者百公里綜合油耗低至5.7L,后者則僅為4.5L,在同級車型中表現(xiàn)還是非常不錯的。

基于TNGA架構而來的新一代2.0L發(fā)動機,配備了D-4S缸內(nèi)直噴+進氣歧管噴射、VVT-i智能可變氣門正時電子控制系統(tǒng)等關鍵技術,在節(jié)能減排的同時,還可以迸發(fā)出126kW的最大功率和203Nm的最大扭矩,保障充沛的動力輸出。

而雙擎版本,則無疑是豐田汽車的“招牌技術”,通過電機的加持輔助,令發(fā)動機始終保持高效運轉(zhuǎn),經(jīng)過多年的升級優(yōu)化,如今已集小型、輕量、高效率化、低成本于一身,不僅更加省油,也實現(xiàn)了加速響應、靜謐性等多方面的極致體驗。些同級競品車型,大多數(shù)都未配備混動技術,僅提供了純汽油動力,表現(xiàn)就要稍遜一些。

另外,在底盤懸架上,奕澤也是幾乎越級的存在,“前麥弗遜式獨立懸架+后雙叉臂式獨立懸架”組成的“四輪獨懸”,雖然成本高、結構復雜,但具有更好的舒適性和穩(wěn)定性。同時配合上TNGA架構帶來的高剛性、低重心車身,讓奕澤這輛小型SUV開起來格外“緊致”,更具激情和樂趣。

主被動安全“滿級”,同級無出其右

在安全性上,奕澤全系標配了10個SRS空氣囊+新一代Toyota Safety Sense智行安全,在被動和主動安全兩個維度都做到了無懈可擊的地步。相比較之下,同級其他競品的氣囊數(shù)量往往僅僅是4個,或者6個,而主動安全配置往往也都是高配車型才有。奕澤能夠全系標配一視同仁,這也是能夠好評如潮的重要原因。

此外,“實戰(zhàn)”方面,早在2018年上市之際,奕澤便在C-IASI碰撞測試取得了車內(nèi)乘員、車外行人、輔助安全三個項目都是“G”(優(yōu)秀)的評價,印證了TNGA架構在安全方面的卓越建樹。

對準備購車的年輕人來說,在15萬元左右價位,奕澤滿足了他們對于有里有面,品質(zhì)出行的一切期待,出挑的顏值盡顯年輕活力,硬核的性能讓人愛不釋手,也很難在同價位找到一款比奕澤更優(yōu)秀的產(chǎn)品,非常值得入手。