不久前,國(guó)家提出的“段性減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元”引起了準(zhǔn)備購(gòu)車一族熱議。而就在5月31日,備受期待的“汽車購(gòu)置稅減征政策”終于塵埃落地,財(cái)政部 稅務(wù)總局發(fā)布正式公告:為促進(jìn)汽車消費(fèi),支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。

從政策上不難看出,此舉更多還是照顧到低消費(fèi)群體,畢竟符合要求的車輛,都是排量相對(duì)較小,價(jià)格相對(duì)親民的車型,同時(shí),這些車型在我國(guó)市場(chǎng)的銷售量占比頗高,想必會(huì)帶來(lái)一定程度的刺激消費(fèi)作用。

作為一直致力于為用戶打造出色產(chǎn)品,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一汽豐田,旗下多款車型都可以享受這一福利。就以最親民的家轎威馳/威馳FS為例,其售價(jià)大約是7-9萬(wàn)元,按照均價(jià)8萬(wàn)元計(jì)算,根據(jù)“購(gòu)置稅=購(gòu)車款/(1+17%)×購(gòu)置稅率(10%)”計(jì)算公式可知,此前需要繳納購(gòu)置稅約6800元,按照新政策,可以減征大約3500元,還是相當(dāng)可觀的數(shù)字。畢竟對(duì)于一汽豐田威馳/威馳FS的目標(biāo)群體而言,這或許就是半個(gè)月甚至是大半個(gè)月的工資收入。

“開(kāi)不壞的豐田車”,威馳早已深入人心

一汽豐田威馳/威馳FS雖然價(jià)格親民,但其憑借著堅(jiān)實(shí)可靠的性能,陪伴了中國(guó)消費(fèi)者走過(guò)了近20年,20年間產(chǎn)品歷經(jīng)多次更新迭代,一直立足于細(xì)分市場(chǎng)頭部位置,累計(jì)銷量也突破了百萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模。在中國(guó)消費(fèi)者的心目中,無(wú)論威馳,還是卡羅拉、RAV4、LAND CRUISER 等,都是“開(kāi)不壞的豐田車”的經(jīng)典代表。

一直以來(lái),一汽豐田始終遵循豐田“QDR品質(zhì)理念”(“QDR”分別代表著Quality-品質(zhì)、Durability-可靠性、Reliability-耐用度)打造汽車,不僅包括車輛生產(chǎn)過(guò)程,還覆蓋了品牌整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游及周邊環(huán)節(jié),為卓越的產(chǎn)品品質(zhì)奠定了強(qiáng)大基石。這也是一汽豐田全車系產(chǎn)品能夠深入人心,贏得市場(chǎng)認(rèn)可的重要因素。實(shí)際上,這一點(diǎn)從市場(chǎng)保值率就能夠窺得一二,一汽豐田全車系產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的高保值率應(yīng)該說(shuō)大家有目共睹,而一臺(tái)二手車想要更保值,與其耐久性、可靠性、市場(chǎng)口碑息息相關(guān)。

“品質(zhì)美價(jià)更優(yōu)”,人生第一臺(tái)代步車很合適

也正是得益于“QDR品質(zhì)理念”的全面持續(xù)踐行,“豐田車”的可靠性、耐久性與價(jià)格其實(shí)并無(wú)明顯關(guān)系,無(wú)論幾萬(wàn)、十幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)的產(chǎn)品,都享有非常出色的品質(zhì)。

一汽豐田威馳/威馳FS頂配車型售價(jià)僅為9萬(wàn)出頭,以今時(shí)今日的消費(fèi)力來(lái)說(shuō),大部分用戶想要購(gòu)置都不算太困難。除了親民的價(jià)格,一汽豐田威馳/威馳FS的后續(xù)養(yǎng)護(hù)成本也非常低,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了Dual VVT-i技術(shù),兼顧動(dòng)力與油耗。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱分別是8速S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速箱或者M(jìn)T手動(dòng)變速箱,整車百公里油耗低至4.9L。這樣的表現(xiàn),在油價(jià)處于高位的當(dāng)下,顯得更具吸引力。

除了經(jīng)濟(jì)高效的動(dòng)力系統(tǒng),一汽豐田威馳/威馳FS在其他方面表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。譬如安全性上,應(yīng)用豐田獨(dú)有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身,碰撞發(fā)生時(shí)有效吸收碰撞能量,將其分散至車身各部位骨架,有效減少駕駛室的變形程度,保護(hù)座艙空間。

而在配置上,也體現(xiàn)了一汽豐田對(duì)每一位客戶的無(wú)微不至的關(guān)懷。在1去年11月上市的威馳1.5L S-CVT 創(chuàng)行CARE版、威馳FS 1.5L S-CVT 鋒馳CARE版,還新增了滿足日本本土標(biāo)準(zhǔn)的SEK認(rèn)證抗菌織物座椅,以及納諾怡水離子發(fā)生器等諸多貼心配置。值得一提的是,座椅中間的織布不僅滿足國(guó)標(biāo)GB/T20944.3-2008的抗菌性能要求,也取得了《日本SEK標(biāo)志纖維產(chǎn)品認(rèn)證基準(zhǔn)》的“抗菌防臭加工”認(rèn)證,更加環(huán)保。

整體來(lái)看,一汽豐田威馳/威馳FS在細(xì)分市場(chǎng)還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,不僅7-9萬(wàn)左右的價(jià)位足夠親民,養(yǎng)護(hù)成本也超低,更關(guān)鍵的是產(chǎn)品還很保值,很可靠。對(duì)于那些預(yù)算有限的購(gòu)車群體來(lái)說(shuō),這些產(chǎn)品特點(diǎn),幾乎每一項(xiàng)都是“加分項(xiàng)”,而且如今國(guó)家也出臺(tái)了好政策,購(gòu)置稅直接減半,進(jìn)一步降低了購(gòu)車成本,大家不妨考慮一下。