（廣西汽車網 訊 編輯/力文）“有車上山,是86,86上山了”、 “就快到五連發(fā)夾彎了,86毫不減速”、“86贏了,86是真正的秋名山車神”……

一句句《頭文字D》經典臺詞,一幕幕緊張刺激的賽車場景,從白蓋86的年輕不羈到黑蓋86的浴火重生,這輛看似普通的豆腐車卻擁有著無限的能量,它跌宕起伏的成長之路感染著一代代車迷。這就是AE86,這就是第五代一汽豐田卡羅拉!

傳承經典56載,今天的卡羅拉在自身運動基因的加持下,還注入了GR品牌“血液”,以卡羅拉GR SPORT運動版之名再出發(fā)。近日,在被譽為“中國秋名山”的浙江省湖州安吉縣天荒坪鎮(zhèn),一汽豐田卡羅拉家族在此集結,共賞高山美景,共闖彎道激情。其中,與AE86一脈相承的卡羅拉GR SPORT運動版再現動漫&電影同款發(fā)卡彎的山路漂移,挑戰(zhàn)與穿越無人機的跨界競速大賽,帶你開啟追憶AE86的情懷之旅。

平穩(wěn)在握,品牌架構帶來穩(wěn)健身姿

踩下油門或剎車踏板,瀟灑的轉動方向盤,用漂移詮釋完美的過彎和興奮的心情,車手們樂此不疲的在這微妙的操作中找尋著自己。而在卡羅拉GR SPORT運動版身上,低重心、易操控的特性總能讓車手們在山路上行駛時信心百倍,平穩(wěn)在握。

得益于TNGA架構平臺打造,卡羅拉GR SPORT運動版實現全獨立懸架設計,前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架升級為雙叉臂式獨立懸架,整體車身重心更低,底盤過濾顛簸的能力更強,達到了前所未有的駕控體驗,乘坐舒適感優(yōu)于大多數同級車型。同時,配合EPS電子助力轉向,駕車更順手,駕駛疲勞感減小,擁有安心又放松的氛圍,這正是源于卡羅拉的“易駕”DNA,讓駕駛者隨心感應冰雪脈搏,享受“貼地飛行”的快感。即便是在崎嶇的山路之上,也能感受到“人車合一”的燃情駕馭體驗。

源于自信,馳享動能亦可彎道加速

跋山涉水,斗折蛇行前,仍然寵辱不驚、我自巋然,這一切源自于內心的那份自信。畢竟TNGA馳享動能下的1.5L動力總成擁有充沛的動力儲備,而這會讓人安然。即使面對山路和時速可達100km/h的穿越無人機,卡羅拉GR SPORT運動版一樣臨危不亂。

TNGA 1.5L動力總成的TNGA Dynamic Force Engine(TNGA噴氣流控發(fā)動機)應用大量最先進的高效燃燒技術,采用奧托和阿特金森雙循環(huán),發(fā)動機采用燃料直噴和多孔噴射器,并改善、提升發(fā)動機進氣效率,使1.5L發(fā)動機實現了40%的世界頂級熱效率和13:1的超高壓縮比,百公里綜合油耗低至5.1L。在節(jié)油的同時,1.5L發(fā)動機通過平衡軸組件的優(yōu)化、液壓懸置的引擎固定方式升級、全球首創(chuàng)的液力變矩器新技術、進氣諧振器等優(yōu)化震動方面的技術加持下,將震顫感控制到極致,進一步提升整車的靜謐性。

而在傳動部分,卡羅拉GR SPORT運動版使用了一臺模擬10速直驅式雙傳動變速箱。這套變速箱和傳統CVT變速箱最大的區(qū)別在于,它在起步階段使用齒輪傳動,可以更好的提升車輛初段的動力性能。變速箱效率提升了20%,對于車輛的操控、油耗都起到了很好的效果。

安全之重,智能科技實現安全如一

坎坷曲折的山路,像是一枝“帶刺的玫瑰”,它雖然有著暗香浮動的清新空氣、芳香碧綠的花草樹木和林間百鳥的宛轉吟唱,但同樣存在著逶迤起伏,懸崖峭壁和千溝萬壑。所以車手們在追求速度和榮譽的同時,一定要注意安全,學會保護好自己。

從保護自己到愛護他人,卡羅拉GR SPORT運動版始終如一,諸多主被動安全配置,帶來全方位的防護。主動安全方面,其所搭載的豐田智行安全系統集DRCC全速域動態(tài)雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節(jié)遠光燈系統于一身,已達到L2級別自動駕駛核心功能。多種科技安全功能傍身,卡羅拉GR SPORT運動版在保護自己的同時更考慮到了其他人的安危。此外,標配的8個SRS氣囊、6大被動安全配置,TPMS胎壓監(jiān)測系統(帶定位),同時配合豐田GOA高剛性車身以及底盤加強筋、發(fā)動機艙頂巴式結構,實現同級最高的安全性能,更危險發(fā)生時對自己進行二次保護,貼心且安心。

昨日之不可能,今日之極限、明日之平常。雖然時代在變,但卡羅拉“滿足更多用戶需求”的愿景不會變,不管是過去的AE86還是今天的GR-S,卡羅拉始終以持續(xù)創(chuàng)新的精神屹立于時代潮頭,憑借全能之勢為更多消費者開啟有車幸福生活。就像電影里那句“千萬不要有跟人斗的心,你要贏的是你自己”,不得不承認,在當今競爭激烈的汽車市場中,在消費升級的大趨勢下,只有那些綜合優(yōu)勢突出的產品才能經得住大浪淘沙,暢銷全球5000萬輛的卡羅拉便是如此。