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高油價(jià)時(shí)代,這款小車不容錯(cuò)過

2022年3月25日來源:廣西汽車網(wǎng)

受國際原油價(jià)格變動因素,國內(nèi)成品油價(jià)接連上漲。不少地區(qū)的92號汽油直奔8元/L,而95號汽油直接迎來9元時(shí)代!95號汽油跑步進(jìn)入9元時(shí)代”的詞條也因此瞬間沖上了微博熱搜第一。不少網(wǎng)友調(diào)侃稱“加滿一箱油的錢,能買一輛自行車;加滿4箱油,就能買一輛電動自行車了!


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短短的幾個(gè)月內(nèi),油價(jià)每升上漲了快超過2元了。以加滿一箱50L油箱92號汽油計(jì)算,前后就多花100元左右。出行成本的提高,使得人們對購車需求,從最原始的好看,好開,更偏向智能、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,需求更綜合了,對車企的要求也就更高了。

而今天給大家推薦的這款A0級車市里的全A生-東風(fēng)本田L(fēng)IFE,不僅省油,而且高顏值,舒適實(shí)用。

 

動力操控不止于經(jīng)濟(jì)

在汽車行業(yè)中,日系車一直以經(jīng)濟(jì)實(shí)用而著稱,人們對日系車的第一印象就是省油,耐用。尤其是本田,除了皮實(shí)、耐用外,還被冠以“買車送發(fā)動機(jī)”的稱號,在操控性能上也是極具優(yōu)勢。


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東風(fēng)本田LIFE自然是沿用了本田經(jīng)典的黃金動力組合,1.5L地球夢發(fā)動機(jī)+CVT無級變速器,安靜省油。官方給出的綜合油耗是5.6L。不過在網(wǎng)站論壇上,一些車友表示自己在城市開車實(shí)際油耗在6.5L左右,如果滿載跑高速時(shí)那么這輛車的實(shí)際油耗就在6L左右,這樣的油耗讓用戶在油價(jià)連漲的今天,絲毫沒有經(jīng)濟(jì)壓力。


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而且東風(fēng)本田LIFE搭載的這套動力組合不止省油這么簡單,其駕駛質(zhì)感也非常給力。最大輸出功率為96千瓦,最大扭矩為155牛米,配上LIFE小巧車身,可以說大馬拉小車,推背感拉滿。并且操控平順流暢、換擋沒有頓挫感是本田CVT的最大亮點(diǎn)之一。同時(shí), LIFE還對本田獨(dú)有的控制技術(shù)“G-Design Shift”進(jìn)行了專門的調(diào)教,能精準(zhǔn)的進(jìn)行油門踏板的操作和CVT的變速控制,讓車輛操控更精準(zhǔn),易控制,讓加速的感覺更加迅速、直接、有輕快感。

因此,擁有領(lǐng)先同級動力系統(tǒng)的東風(fēng)本田LIFE,不管是城市代步的經(jīng)濟(jì)省油,還是長途自駕的實(shí)用與舒適,都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 

將精致滲透到細(xì)節(jié)里

作為一款A0級車市的全A生,東風(fēng)本田L(fēng)IFE當(dāng)然不止省油、動力強(qiáng)勁的特點(diǎn),在外觀方面,LIFE也是極大的迎合了當(dāng)下消費(fèi)者的多元審美需求。為此東風(fēng)本田L(fēng)IFE設(shè)計(jì)了兩款車型,分別為SPORT版和CROSSTAR版。


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首先,兩個(gè)版本在外觀上都采用了大量的黑色元素進(jìn)行裝飾,包括黑色進(jìn)氣格柵、熏黑尾燈等,極大地提升了外觀質(zhì)感。整車的低趴造型設(shè)計(jì),搭配透鏡式LED大燈,區(qū)別于傳統(tǒng)小型車又方又呆的古板造型,看起來更鮮活有靈氣。

而兩個(gè)版本的差別則在于細(xì)微之處的不同。SPORT版的碳纖維花紋前唇 、碳纖維花紋后擴(kuò)散器、獨(dú)屬的拉力紅以及運(yùn)動套件,讓LIFE看起來極具運(yùn)動氣息,非常適合街頭青年拍都市大片。而CROSSTAR版比SPORT版整體車身輪廓更接近小型SUV,車身懸架升高30mm,配備了銀色的裝飾條和黑色防刮擦板,同時(shí)車頂還增加了鋁合金行李架,更高的離地間隙,更好的保護(hù)性,沉穩(wěn)溫柔的氣質(zhì),更適合家庭用戶外出旅游。


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LIFE除了外觀設(shè)計(jì)精致有品外,內(nèi)里設(shè)計(jì)也是極具氣質(zhì)和實(shí)用性,可謂是內(nèi)外兼修。整車設(shè)計(jì)簡潔有序,內(nèi)飾顏色搭配十分講究,三色交相搭配,讓車內(nèi)風(fēng)格充滿活力,科技配置的搭載無形中又提升了車內(nèi)的高檔感。

而實(shí)用性則體現(xiàn)在空間方面,東風(fēng)本田LIFE采用了本田的MM理念,在小車身里挖掘大空間。一些車友在論壇上表示,身高180cm的人坐在后排也沒覺得緊促,整車空間最大的優(yōu)化,帶給駕乘者的舒適體驗(yàn)非常好。

不僅如此,LIFE前排座椅搭載體感舒適座椅。同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化踏板角度、擴(kuò)大腿部空間、調(diào)整后排座椅后傾角度,顯著地提高了空間的舒適性。


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此外, LIFE還對空間的進(jìn)行了延展,讓小車也可以有大用。首先,整車有多達(dá)17處儲物空間。比如空調(diào)出風(fēng)口位置的杯座,副駕儀表臺向上開的儲物格,門板處不大不小的儲物格,將空間利用率做到了極致外,還特別體貼細(xì)致,貼合駕乘人員的使用習(xí)慣。


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其次,CROSSTAR版本的魔術(shù)座椅進(jìn)一步開拓靈活載物。車主可以根據(jù)需要,放平后排座椅運(yùn)載大件物品,還可以調(diào)整前排副駕駛與后排座椅,從而在車內(nèi)塞進(jìn)更多形狀特殊的物品,這種隨心裝靈活多變的空間,也正是城市消費(fèi)者最需要的一種多用功能小車。

 

配置領(lǐng)先越級出圈

雖然是一款A0級小型車,但LIFE在配置上一點(diǎn)也不差,處處體現(xiàn)著越級,讓消費(fèi)者的體驗(yàn)感爆棚。比如全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光透鏡LED一體式大燈,總光照強(qiáng)度76000流明,遠(yuǎn)超同級競品。


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為提升體驗(yàn)感,東風(fēng)本田LIFE全系標(biāo)配一鍵啟動,高配版搭載無鑰匙啟動,免去了用戶找鑰匙的麻煩。并且還搭載了7英寸液晶儀表和8英寸的DA智能屏,信息顯示一目了然,除了基礎(chǔ)的藍(lán)牙音樂、語音電話等功能,還能讓手機(jī)映射到車機(jī)上,讓用戶暢享舒適體驗(yàn)同時(shí),又極大地提升了出行的方便快捷。


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另外,值得一提的是,作為一款10萬級小型車,東風(fēng)本田L(fēng)IFE在安全上也絲毫沒有松懈。全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊,高配車型配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),包含了主動巡航、車道保持等功能。在出行中,可以緩解長時(shí)間駕駛腳部疲勞外,還能及時(shí)有效的提醒駕駛者規(guī)避危險(xiǎn),提高行駛安全系數(shù)。而這些高科技的配置,一般只有在15萬元的車型才出現(xiàn)。

 

結(jié)束語:

在當(dāng)下燃油節(jié)節(jié)攀高的現(xiàn)狀下,A0級小型車的產(chǎn)品優(yōu)勢再次得到體現(xiàn)。作為一款精品小型車,LIFE的經(jīng)濟(jì)燃油性特點(diǎn)只是成為了它的附加值。畢竟它的優(yōu)勢不止省油,精致設(shè)計(jì)、駕駛品質(zhì)和安全可靠成為消費(fèi)者買單的核心理由。也因此,LIFE才能成為A0級精品小型車中的全A生,讓很多消費(fèi)者一見傾心。

  • 指導(dǎo)價(jià):9.78-11.28萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.5
  • 變速箱:CVT
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