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無限方程FMA架構C位出道,開創(chuàng)自主品牌新篇章

2020年12月19日來源:廣西汽車網(wǎng)

一直以來,自主品牌在中國汽車市場中始終扮演著追隨者的身份,核心技術的空白與造車經(jīng)驗的匱乏導致自主品牌始終無法做到與合資品牌“剛正面”,但不久前全新第三代奔騰B70的上市,其所帶給消費者的“無限方程FMA架構體系”,讓自主品牌從此開啟了“架構造車”的新篇章。

突破技術架構,自主創(chuàng)新掌控未來

何為架構造車?它是一款汽車最重要、最核心的關鍵技術,更是企業(yè)技術積淀和體系能力的集中體現(xiàn)。正因如此,一汽奔騰將技術突破點放在構架化造車上,強化產(chǎn)品品質(zhì)的同時,也引領了整個自主品牌的向上突破。

一汽奔騰全新技術架構無限方程FMA,它是融合一汽集團60多年乘用車開發(fā)、制造技術積累和底蘊,以及與大眾、豐田等國際品牌三十多年的合資合作經(jīng)驗,經(jīng)過引進、消化和自主創(chuàng)新,歷時近五年完成的全新技術架構。既保持了奔騰品牌突出的安全和操控基因,又融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等技術。

正因如此,在無限方程FMA架構的賦能下,全新第三代奔騰B70創(chuàng)新打造出“新設計、新空間、新操控、新安全和新智能”五大優(yōu)勢,可以說定義了“新國民家轎”標準,將消費者的用車體驗提高到了新的層次。

武裝到牙齒,F(xiàn)MA架構的“安全最大化”

長久以來,有部分車企為快速吸引消費者目光,始終將產(chǎn)品重心放在造型、配置上,殊不知安全才是消費者們選擇車型最為看重的因素,換句話說,它是支撐起整個用戶價值的基石。因此在奔騰FMA架構中,安全性被提到了前所未有的位置。

FMA架構深刻洞察這種市場現(xiàn)象,打造了繼承和發(fā)揚了奔騰品牌的安全基因,在滿足最高安全標準的、具有自主知識產(chǎn)權的“雙E”環(huán)形車身的基礎上,集成了18項安全裝備和23項主動安全技術,可以最大限度地減少事故和保護乘客安全。

奔騰的“最強大腦”,讓車更懂你 

拋開安全性,在今時今日幾乎人手一部智能手機的時代,只有能夠真正實現(xiàn)人-車-家-生活的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈才是消費者們所需要的。所以在安全性得到了強有力的保障后,脫胎于無限方程FMA架構的全新第三代奔騰B70,同樣在智能化方面也是做到了全面領先同級車型,真正意義上實現(xiàn)了緊跟智能化浪潮,使“讓汽車能聽會說,能理解會思考”。

在行車過程中,駕駛員可使用3D全息投影行車伙伴進行例如空調(diào)開閉、車身控制、撥打電話等操作,大大提高了用戶的出行安全,不僅如此在同級別車型還在以“無鑰匙進入”為噱頭大力宣傳時,全新第三代奔騰B70以搭載了數(shù)字鑰匙,授權車主只需掏出手機即可實現(xiàn)智能解鎖車輛,在快節(jié)奏的當下,這無疑刷新了人們的智慧出行感受。

此外,全新第三代奔騰B70還配備了智能家居控制系統(tǒng),可實現(xiàn)多項控制家庭智能電器功能,真正讓將人、車、生活相互串聯(lián),搭建全生命周期、便捷的一站式服務。

買車無憂,打造低購車門檻價值體驗

當然,在絕對的產(chǎn)品實力下,也不能忽略掉消費者最為關心的價格因素,有相關專業(yè)機構調(diào)查顯示,有48.1%的90后會在他們購買人生第一輛車時將心里價位定在10-15萬元區(qū)間,但往往在實際購車時,又會因例如面臨結婚、購房等壓力,被迫做出一定的妥協(xié),無法選擇心儀的車型。

全新第三代奔騰B70深諳年輕人這一訴求,因此在定位上大走親民路線,跳出了多數(shù)熱門中級家轎的包圍圈。同時奔騰還推出了非常優(yōu)惠的購車政策,包含至高10000元置換補貼、至高8000元金融補貼、驚喜禮包、轉(zhuǎn)介紹成功享千元禮包、優(yōu)先提車權等在內(nèi)的多項重磅福利,讓用戶感覺沒有距離,可以觸手可及。

寫在最后:

如今,伴隨著全新第三代奔騰B70到來,中國自主品牌終于迎來了“架構造車”時代,

我們有理由相信,全新第三代奔騰B70將會通過直擊新國民升級需求,為他們帶來全面超越強勢合資品牌產(chǎn)品價值,顛覆大家對傳統(tǒng)中級家轎的固有認知!靶聡窦肄I”的身份也將實至名歸,為用戶帶來嶄新的用車體驗和出行生活。

奔騰B70進入車系

  • 指導價:9.98-18.88萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796 1.5
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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