（廣西汽車網(wǎng) 訊）“我宣布，恒馳首期六款車同時發(fā)布！”伴隨著恒大“掌門人”許家印的渾厚嗓音，紅幕揭開，恒馳六款車型首次向世人亮相。8月3日，恒大汽車再次震驚汽車行業(yè)，一次發(fā)布六款新車之舉在新車發(fā)布史上亦實屬罕見。

8月3日，恒大汽車集團在上海、廣州同時發(fā)布恒馳首期六款新能源車，恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6正式亮相，覆蓋了從A到D所有級別，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。

在設(shè)計風格上，可以說每款車型都“各有特色”，以至于幾乎找不出太多的共同設(shè)計語言。這并不奇怪。因為這6款產(chǎn)品并不是設(shè)計師專門為恒大汽車設(shè)計的，而是先有了設(shè)計作品，再由恒大挑選而出。

恒大的操作方式是這樣的，甄選全球高級設(shè)計大師，從50位大師的150個設(shè)計方案中，選出30位大師的50個方案，再優(yōu)中選優(yōu)，最終選出15位全球級造型大師的15個設(shè)計方案。

2019年10月15日，恒大與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界頂級汽車造型設(shè)計大師，舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供造型設(shè)計。

2018年6月，恒大國能汽車生產(chǎn)基地落地上海松江區(qū)；2019年10月，恒大新能源汽車全球研究總院又一次落子松江區(qū)，旨在打造涵蓋前瞻技術(shù)研究、產(chǎn)品規(guī)劃、概念設(shè)計等全研發(fā)業(yè)務(wù)價值鏈；2020年7月，總投資100億元的恒大動力電機上海松江生產(chǎn)基地項目土地摘牌，占地170畝，主要用于動力電機研發(fā)、測試和制造......依靠上海良好的營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)研發(fā)優(yōu)勢，從宣布跨界造車到今天，恒大集團在短短兩年內(nèi)走完了其在新能源汽車領(lǐng)域“從0到1”的全過程。

“為讓恒大國能汽車生產(chǎn)基地項目盡快落地，開工建設(shè)，從摘牌到取得土地證，僅花了4小時，展現(xiàn)了上海速度和‘店小二’式服務(wù)。”松江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)“店小二”張磊透露，恒大國能汽車生產(chǎn)基地1期工程預(yù)計在9月底前竣工�！坝捎诤愦笮履茉雌�車全球研究總院項目希望能夠拿到整塊產(chǎn)業(yè)用地，方便整合規(guī)劃。為此，我們使出‘騰籠換鳥’（土地回購收儲）、土地結(jié)余分割等十八般武藝，幫助項目盡快落地。”

恒大集團董事局主席許家印表示，恒大將進一步擴大在上海的一系列戰(zhàn)略布局，積極打造恒馳新能源汽車自主品牌，朝著世界級車企目標努力前行。

據(jù)了解，恒大集團2019年成立恒大新能源汽車集團，已構(gòu)建覆蓋動力電池、動力總成、先進整車制造、汽車銷售及智能充電的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，在各關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界頂尖的核心技術(shù)，并實施全球一體化研發(fā)模式，在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等國協(xié)同研發(fā)，力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。

值得一提的是，動力電機中作為具有行業(yè)顛覆性的核心技術(shù)輪轂電機，過去一直被英國、美國、日本和荷蘭公司長期領(lǐng)先。2019年3月，恒大集團通過入主荷蘭e-Traction，獲得了世界最先進的商用車輪轂電機驅(qū)動技術(shù)。2019年5月，恒大集團收購的英國Protean，則是乘用車領(lǐng)域輪轂電機技術(shù)的世界領(lǐng)軍企業(yè)。這也標志著，恒大在動力電機的商用車及乘用車兩大領(lǐng)域的輪轂電機前沿技術(shù)均已完成布局。