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寒冬中強(qiáng)勢(shì)翻盤 且看菱智究竟如何成功逆襲別克GL8?

2020年5月26日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

      股神巴菲特曾警惕世人,當(dāng)潮水褪去你才知道誰(shuí)在裸泳。對(duì)于中國(guó)車市而言,如今便是退潮之時(shí),大廠停產(chǎn),小廠退市,整個(gè)市場(chǎng)無(wú)疑進(jìn)入了最考驗(yàn)車企的階段。而在眾人急流勇退之時(shí),往往會(huì)有勇者逆流而上,這一次帶給我們驚喜的,便是風(fēng)行菱智。

     根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布月度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年4月,我國(guó)汽車銷量實(shí)現(xiàn)207萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)43.5%,同比增長(zhǎng)4.4%。而MPV細(xì)分市場(chǎng)零售量為僅7.5萬(wàn)輛,環(huán)比3月增長(zhǎng)9.9%,同比仍下滑了26.4%。在這樣的環(huán)境中,4月份菱智商務(wù)車系銷量再攀高峰,達(dá)到5660臺(tái)的佳績(jī),環(huán)比增長(zhǎng)36%,是4月份MPV銷售排行榜前十里,唯一增長(zhǎng)的MPV品牌。

      其實(shí),菱智能取得這樣的成績(jī)并非無(wú)跡可尋。被稱為“MPV車壇常青樹”的菱智,在MPV市場(chǎng)已耕耘近20年,憑借“智慧空間,享你所想”的品牌價(jià)值一直深得民心。懂市場(chǎng)、懂消費(fèi)者、清晰自身定位,是一個(gè)車系乃至品牌成功的關(guān)鍵,而這也是菱智成功的關(guān)鍵。

     新菱智M5采用了全新的“閃電”元素設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓整車的風(fēng)格更顯商務(wù)大氣。大尺寸的元寶式進(jìn)氣格柵搭配鷹眼式大燈,進(jìn)一步提升前臉視覺效果。內(nèi)飾設(shè)計(jì)淺色+棕色的色彩組合,搭配仿真縫線工藝的中控布局加入,讓整車的豪華感由內(nèi)而外自然散發(fā)。

      東風(fēng)風(fēng)行新菱智 M5除手動(dòng)豪華型(短款)之外,其余版本的軸距均達(dá)到3000mm,車身長(zhǎng)寬高分別為5135/1720/1970mm,為它帶來(lái)了非凡的空間。7座和9座的座椅布局選擇加上多大9種的座椅組合方式,更是將MPV車型最為吃香的空間靈活多變,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景應(yīng)用發(fā)揮到了極致。

    此外,全系搭載的1.6L黃金小排量三菱4A92高性能發(fā)動(dòng)機(jī),以兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性而著稱。具備可變氣門正時(shí)技術(shù)以及正時(shí)鏈條傳動(dòng)等特質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配德國(guó)格特拉克5MT變速箱,百公里油耗僅為7.9L,對(duì)于這樣的大家伙來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)極其出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。無(wú)論是用于家用出行,還是商務(wù)接待,后期的用車成本部分都不必太過(guò)擔(dān)憂。

      其實(shí),從2018年開始,中國(guó)車市便呈現(xiàn)出下滑的趨勢(shì),但新菱智M5卻能在這樣的嚴(yán)寒中不斷向前,與它自身的不斷突破密不可分!爸腔劭臻g,享你所想”,新菱智M5由內(nèi)而外不斷升級(jí),憑借出色的性能、靈活的空間、大氣的外觀多方面提高自己的產(chǎn)品力,用親民的售價(jià)和貼心的政策打動(dòng)消費(fèi)者。對(duì)于新菱智M5能逆風(fēng)飛翔,或許我們不必太過(guò)驚訝。

  • 指導(dǎo)價(jià):4.99-16.48萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:1.9 2.0 2.4 1.6 1.5 - 1590 1810 1584 1997 1.3
  • 變速箱:MT 手動(dòng)變速箱(MT)
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