長(zhǎng)城WEY的發(fā)展史在這里了魅我就不多說(shuō)了，中國(guó)第一款以老板姓氏命名的車，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)輕奢SUV的先河，而且目前來(lái)看最主要的是取得了不錯(cuò)的銷量成果。雖然和去年年底比起來(lái)今年有大幅的下滑，并且在3月份被領(lǐng)克01超越，但是WEY依然憑借顏值征服了眾多的消費(fèi)者。

不得不說(shuō)WEY達(dá)到了長(zhǎng)城汽車顏值的高峰，無(wú)論是哈弗還是長(zhǎng)城的轎車，外觀相比起WEY來(lái)簡(jiǎn)直不值一提，也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，當(dāng)設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾離開(kāi)的時(shí)候眾多人認(rèn)為WEY要完了，可見(jiàn)一輛車的顏值有多么重要。

作為長(zhǎng)城汽車的另外一個(gè)品牌的戰(zhàn)略布局，了魅個(gè)認(rèn)為，長(zhǎng)城汽車將會(huì)在WEY品牌上著重發(fā)力，包括后期的轎車將會(huì)在WEY上全面展開(kāi)，以應(yīng)對(duì)吉利等自主品牌的強(qiáng)力沖擊。

其實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)城已經(jīng)加快了在WEY品牌方面的布局，尤其是新能源汽車方面， 比如P8，但是部分消費(fèi)者對(duì)于P8的造型并不太買賬，過(guò)于夸張式的前臉有點(diǎn)太過(guò)張揚(yáng)�？磥�(lái)皮埃爾的離開(kāi)確實(shí)對(duì)于WEY的顏值方面是一個(gè)損失啊，但是網(wǎng)友卻為WEY設(shè)計(jì)了一款兩廂轎跑，簡(jiǎn)直是美翻了。

犀利的外觀，配上大紅的車漆，整個(gè)小車看上去精致又不乏動(dòng)感，不得不說(shuō)設(shè)計(jì)這款車的網(wǎng)友絕對(duì)是位高人，那個(gè)魏老板是不是該給這位大拿發(fā)個(gè)大紅包。

不過(guò)這款車的四排氣管看著有點(diǎn)不倫不類，有點(diǎn)拉低了這款車的整體美觀度，當(dāng)然這個(gè)其實(shí)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，無(wú)傷大雅。

看看這款兩廂轎跑的顏值和現(xiàn)在VV7的顏值比較一下，大家覺(jué)得誰(shuí)更好看。眾位車友朋友們覺(jué)得這款WEY的“新車”怎么樣，符不符合大家的審美。