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8月車市淡季?長安CS75、CS55逆勢而上

2017年9月15日來源:廣西汽車網(wǎng)

8月,通常被視為國內(nèi)汽車市場的傳統(tǒng)淡季,汽車市場反應(yīng)不溫不火。而9月7日晨間,長安汽車正式公布了8月的產(chǎn)銷快報(bào),CS75以月銷19069輛的成績,不減反增,無懼銷售淡季逆勢上揚(yáng);而新上市的CS55,也以首月11450輛的成績,實(shí)現(xiàn)了開門紅。截至今年8月,長安自主品牌已實(shí)現(xiàn)銷量73萬輛,百萬長安,果然名不虛傳。

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 CS75、CS55雙管齊下,勢頭強(qiáng)勁

 作為一款2014年即已上市的車,CS75無疑是長安汽車旗下一員身經(jīng)百戰(zhàn)的勇猛老將。上市之初,就憑借其硬朗的外觀設(shè)計(jì)和超高的性價(jià)比,躍居緊湊型SUV的“爆款車型”,甚至出現(xiàn)“一車難求”的盛況。而近年來,隨著用戶需求的快速變化,CS75也經(jīng)過了一系列主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級。

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 今年全新推出的CS75尚酷版車型,就對車的內(nèi)飾和智能安全等方面進(jìn)行了整體升級,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的用車需求,并且在6月份完善推出了1.5T版本的自動(dòng)擋,助推CS75成為消費(fèi)者持續(xù)追捧的熱門車型。

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 而對于今年7月才在杭州上市的CS55來說,一經(jīng)推出便極被看好,上市12天訂單便破萬,平均每兩分鐘訂一輛,可謂供不應(yīng)求。作為長安汽車“智色雙炫”理念下推出的第一款車型,CS55大膽采用了“矛盾”設(shè)計(jì)手法,突破一種蓄勢待發(fā)的力量表現(xiàn),采用炫動(dòng)紅與繁星藍(lán)的色彩,給人的第一印象便是驚艷,再加上由長安自主開發(fā)的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),搭載了高德在線地圖、喚醒+識別技術(shù)、多功能遠(yuǎn)程車控服務(wù)等智能服務(wù),真正做到了“美貌與智慧”,成為廣大“新輕年”青睞的對象。

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 長安汽車銷量喜人背后有何奧秘?

 CS75、CS55乃至整個(gè)長安汽車能有良好的市場表現(xiàn),歸根到底還是長安雄厚的研發(fā)實(shí)力。不管是新推出的CS55還是上市近四年的CS75,長安汽車產(chǎn)品質(zhì)量過硬、性價(jià)比高深入人心。當(dāng)然一分耕耘一分收獲,長安汽車在能有超強(qiáng)的技術(shù)積累與它前期的投入有密不可分的關(guān)系。

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 在中國自主品牌汽車企業(yè)中,長安尤其重視自主研發(fā),每年會拿出銷售額的5%以上用在研發(fā)上面,并率先在中國重慶、意大利都靈、美國底特律、日本橫濱、英國諾丁漢等世界各地都建立了研發(fā)中心,從而能夠從研發(fā)之初就嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量,使之達(dá)到國際先進(jìn)水平。

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 在研發(fā)體系上,長安汽車專注內(nèi)在,打造科技、技術(shù)、品質(zhì)標(biāo)簽,堅(jiān)持科技創(chuàng)新的兩大法寶CA-PDS產(chǎn)品開發(fā)流程和CA-TVS長安汽車產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系,精準(zhǔn)指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā),并獲得了“高質(zhì)量產(chǎn)品的提供者”的稱號。

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 長安汽車的產(chǎn)品品質(zhì)得到迅速提升,也清晰反映在長安汽車參與的各項(xiàng)賽事上。在今年的中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)克拉瑪依站中,長安CS95和CS55,以及MPV凌軒“三劍客”憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品品質(zhì)和出色的產(chǎn)品性能首戰(zhàn)告捷,斬獲16冠,用專業(yè)表現(xiàn)續(xù)寫了量產(chǎn)車“性能傳奇”,贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可與口碑。

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 光鮮的成績背后,總隱藏著不為人知的努力。通過不懈努力,長安汽車在核心動(dòng)力系統(tǒng)、自主外觀設(shè)計(jì)等方面取得了一系列突破,作為龍頭老大帶領(lǐng)中國汽車一路向前,雖然在7月淡季時(shí)銷量產(chǎn)生了一些波動(dòng),但8月長安汽車就用實(shí)力回?fù)糍|(zhì)疑。相信,在未來一段時(shí)間,長安汽車依舊會穩(wěn)居自主銷量冠軍!

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