在社會高速發(fā)展的今天,人們不斷地追求機械化的事物來提高工作效率,但是高度的工業(yè)進化也為人們帶來了各種負面影響,其中最明顯的就是近年來嚴重的污染對于人們健康的威脅。而在影響人們健康的各種污染中,噪聲污染是最在人們周圍最不被注意,也是最不好防范的一種,某些噪音的存在早已被人們習以為常,例如開車時的發(fā)動機、輪胎等部分發(fā)出的噪音,不過如今很多車型在防噪聲這一點上做得不錯,其中就包括了今天所說的這輛MPV——長安凌軒。
目前隨著家庭結構的變化,越來越多的消費者都開始選擇空間大、舒適型好的MPV車型,既能家用而且還能夠商用的多功能是一大優(yōu)勢,長安凌軒除了在舒適性及空間在同級自主品牌MPV中占據優(yōu)勢外,在于人們息息相關的健康領域也擁有了深海靜音級NVH設計及森林級VOC設計,幫助人們擺脫噪聲困擾。
專注車內健康多一點
NVH是指車內的噪聲,包括發(fā)動機噪音、胎噪、風噪等,而VOC是指車內材質的環(huán)保標準,在解決NVH方面,長安凌軒采用360°吸隔音、9處降風阻設計、24處密封隔音等多項靜音設計,怠速噪聲低至37分貝,120km/h噪聲水平低至67.3分貝,車內語言清晰度相比同級提升10%;而在VOC方面,長安凌軒車內運用HMP3工藝前壁板隔音墊、低氣味PP原料等環(huán)保材料,使用物理搭扣等環(huán)保工藝,整車VOC水平低于國標標準50%,對于一款7座MPV,長安凌軒充分地為全家人提供了健康保障,使得車主在都市生活中安詳寧靜的同時,又享受純凈呼吸。
專享舒適空間多一點
當然,除了健康之外,長安凌軒在保障了車內乘員健康的同時,在車內舒適性上也比同級更多一點。空間方面,長安凌軒的“2+2+3”排列座椅擁有9種魔術組合,其中第一、二排座椅均可180°放平,留出充足的旅途休息空間;第二、三排座椅均可拆卸,令裝載空間寬闊、靈活;第三排座椅靠背可四六分、座椅可翻轉,實現多變用途,最多可實現1882L行李空間;另外,長安凌軒在第三排設計上相比于同級競品寶駿730也很有優(yōu)勢,中排滑軌比像寶駿730這類的同級車型長33%,第三排腳步地毯到頂棚距離達到1154mm,超越寶駿730的1147mm,同時超越同級10mm的2760mm軸距也確保消費者在第三排的頭部、腿部、肩部、膝部空間,185mm身高也進出自如。
而在舒適性方面,長安凌軒的設計遵循了以全齡段極享、全三排極適、全方位極捷的全員關懷理念,采用擁有極強包裹感的同級獨有的雙密度抗疲勞座椅,可搭配兒童座椅裝置,既可為老年人全面減輕長途駕乘疲勞,又可以為孩子的安全乘坐提供保障,這樣的座椅讓0-100歲的家庭乘員都可享受到全面舒適的駕乘體驗。
在如今的自主品牌MPV市場中,很少有車型能像長安凌軒這樣充分考慮到車主及車內全員的舒適與健康,這在這個目前的消費者及大眾日益注重身體健康的今天,無疑是一次深思熟慮的布局,從這我們也能看到長安汽車對于開拓其產品細分領域的用心之處,在日益激烈的汽車市場,相信消費者們更樂于見到這樣的創(chuàng)新與用心。
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