7月22日，2017年第五屆中國(guó)絲綢之路拉力賽在陜西西安正式落下帷幕。歷經(jīng)沙漠、沙丘、戈壁等重重考驗(yàn)，最終，車手石紅駕駛D-MAX不負(fù)眾望，強(qiáng)勢(shì)奪得2017中國(guó)越野拉力賽T2個(gè)人組冠軍！彰顯實(shí)力，續(xù)寫屬于自己的賽事輝煌！

征途漫漫，無(wú)畏艱險(xiǎn)

“大越野”，是中國(guó)境內(nèi)唯一跨省市的長(zhǎng)距離拉力賽，也是中國(guó)自主創(chuàng)辦，在國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè)的世界上難度最大、路線最長(zhǎng)的著名拉力賽事之一。老將石紅剛參加完環(huán)塔比賽，在經(jīng)過(guò)短暫的休整之后，隨即投入“大越野”的比賽中，攜賽車D-MAX一路過(guò)關(guān)斬將，披荊斬棘，途徑山地、草原、荒漠、戈壁等各類極端地形，終于歷經(jīng)艱苦，力奪冠軍，讓全世界記住了這個(gè)越野老將的勇敢征途。

在“大越野“這一超越夢(mèng)想、征服自我、挑戰(zhàn)極限的賽事中，石紅與江西五十鈴D－MAX再次用冠軍榮耀向廣大越野愛好者們力證了江西五十鈴量產(chǎn)車卓越非凡的實(shí)力品質(zhì)。一路走來(lái)，引擎的轟鳴聲就像是一首悠遠(yuǎn)又豪邁的歌，回蕩在蒼茫無(wú)垠的”大越野“賽場(chǎng)之上，更是吟唱了永不言敗的越野精神！

力拔頭籌，勇者向前

今年，石紅毅然決然的駛向了這個(gè)危機(jī)重重、艱苦無(wú)比的賽場(chǎng)，用實(shí)際行動(dòng)證明了他這位越野老將的雄雄志氣，也展現(xiàn)了D-MAX一往無(wú)前的跋涉實(shí)力，同時(shí)也折射出江西五十鈴堅(jiān)持走在越野路上的決心，以及那為越野而生的強(qiáng)勁動(dòng)力和可靠品質(zhì)。

而考驗(yàn)，伴隨著整個(gè)大越野拉力賽。恰逢連綿不斷的大雨，讓原本就惡劣的賽段變得更難以通過(guò)，此時(shí)，最重要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)性能，量產(chǎn)車想要完賽，沒(méi)有一顆堅(jiān)實(shí)有勁的”大心臟“無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。而作為百年柴油世家五十鈴的代表作，D-MAX搭載了五十鈴4JJ1柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L黃金排量，扭矩大，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出能夠從容應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的賽事征途。同時(shí)，面對(duì)廣袤沙丘與巨石沙山，D-MAX的非承載式車身和懸掛系統(tǒng)更幫助石紅穩(wěn)定前行，表現(xiàn)了良好的通過(guò)性和可靠性。

為質(zhì)而生，引領(lǐng)而行

D-MAX令人信賴的量產(chǎn)車品質(zhì)，讓民間車手石紅擁有了實(shí)現(xiàn)自己的越野夢(mèng)想的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而石紅對(duì)D-MAX的深切愛護(hù)和他高超的駕駛技術(shù)也讓D-MAX越來(lái)越得到廣大越野愛好者們的認(rèn)可與支持。賽事冠軍來(lái)之不易，石紅不但為D-MAX證言，更是準(zhǔn)確傳遞了D-MAX為引領(lǐng)者而來(lái)的品牌形象。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。奪冠大越野，只是D-MAX引領(lǐng)征途中的一種佐證。而未來(lái)，D-MAX將用強(qiáng)勁的實(shí)力和堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)，繼續(xù)助力民間車手點(diǎn)燃賽事夢(mèng)想以及創(chuàng)造更多的出行可能，全面引領(lǐng)皮卡新生活！