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看看上了熱搜的長安凌軒 第三排真實(shí)力到底如何?

2017年6月23日來源:廣西汽車網(wǎng)

這兩天長安凌軒第三排遭到了網(wǎng)友的質(zhì)疑,并引來了大波網(wǎng)友圍觀和評(píng)論。其緣由就是長安凌軒的央視廣告畫面“惹了禍”,這則全家一起happy出行的廣告把兩位老人放到了第三排的位置上,因此很多網(wǎng)友借題發(fā)揮,認(rèn)為第三排那么不舒服讓老人坐很不尊重,并且在7座車第三排能否滿足成年人乘坐空間和舒適性上開啟了激烈的辯論。

事件發(fā)生后,長安汽車官方迅速做出回應(yīng),第二天海報(bào)就在官方微博微信亮相,這次長安凌軒并沒有長篇大論進(jìn)行回?fù)簦怯煤?bào)的方式來證明長安凌軒第三排是有真實(shí)力。

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不過正是這次長安凌軒對(duì)第三排的解讀引起了業(yè)界和網(wǎng)友們對(duì)7座車第三排的關(guān)注,作為頗受爭議的“老人坐第三排就是不尊重”的話題也一度上了熱搜。而對(duì)于這款全新家用7座MPV長安凌軒來說,剛剛上市一個(gè)月就再一次成為公眾焦點(diǎn),那它宣傳的無敵第三排是否屬實(shí)呢?讓我們一看便知。

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長軸距+魔術(shù)座椅 第三排大空間不是夢

關(guān)于網(wǎng)友們討論最激烈的第三排空間問題,畢竟以往太多的7座車型第三排都是雞肋,因此很多人認(rèn)為七八萬元內(nèi)買個(gè)MPV,第三排就別有什么奢望了。

而長安凌軒從設(shè)計(jì)之初就是要解決第三排空間的詬病,打造全員關(guān)懷理念。首先其2760mm的超長軸距在結(jié)構(gòu)上占據(jù)了優(yōu)勢,設(shè)計(jì)師更容易締造出更寬裕的空間。此外,長安凌軒的座椅靈活多變,不僅可以有多達(dá)9種魔術(shù)組合,第二排座椅滑軌比同級(jí)加長了33%,因此在保證第二排空間的情況下,第三排還能有充足的腿部空間。此外,長安凌軒第三排的高度和寬度也在同級(jí)車中最為突出,因此其頭部、腿部、膝部、肩部空間均為同級(jí)最優(yōu),確保185cm的大個(gè)子都能在第三排伸展自如。真正為廣大消費(fèi)者提供不用擔(dān)憂年齡不用擔(dān)心體重更不用煩惱身高的大空間第三排真7座MPV。

除了同級(jí)無敵的第三排空間,長安凌軒的儲(chǔ)物空間也十分了得。349-3882L的多變行李廂空間輕松裝載出行所需的任何物品,全車多達(dá)33處的各排儲(chǔ)物空間讓隨身物品都能輕松收納,實(shí)用性和人性化方面領(lǐng)先同級(jí)。

全球底盤設(shè)計(jì)+全員座椅 每一排乘客都享受舒適

長安凌軒除了空間上全面領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手外,在乘坐舒適性上也更加突出,無論是哪一排成員,都能一路享受旅途的快樂。

我們說到一款車的操控和舒適,底盤至關(guān)重要,長安凌軒依托長安全球領(lǐng)先平臺(tái),從60多種方案中精選出最佳底盤設(shè)計(jì),懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等關(guān)鍵部位均采用國際一流供應(yīng)商,操控性和舒適性遠(yuǎn)超同級(jí)水平。

座椅方面,長安凌軒采用了沙發(fā)級(jí)全員關(guān)懷座椅,同級(jí)獨(dú)有的雙密度抗疲勞泡沫座椅為成員帶來極強(qiáng)的支撐包裹感,值得一提的是,長安凌軒的第三排座椅坐墊長度在同級(jí)最長,能提供更好的腿部支撐,而全車三排均可充電,并可搭載車載冰箱等電器盡顯人性化關(guān)懷。

為了給乘員更好的舒適感,長安凌軒還在舒適配置和NVH等方面不惜成本。新車采用了智能高效的變頻空調(diào),制冷速度比同級(jí)車快10%,全車多達(dá)11個(gè)出風(fēng)口讓沒排都能有恰到好處的溫度。深海靜音級(jí)NVH和森林級(jí)VOC打造出超越同級(jí)的靜音艙和車內(nèi)純凈空氣,舒適無所不在。

這次“老人坐第三排就是不尊重?”的大討論其實(shí)反映出的是消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)有7座車型第三排空間和舒適性不滿的態(tài)度,但有真本領(lǐng)也不怕任何質(zhì)疑,長安凌軒以實(shí)力說話,告訴消費(fèi)者真正的7座車第三排長這樣。建議希望購買一款大空間真7座MPV的消費(fèi)者,也不妨去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷店實(shí)際體驗(yàn)一番,相信長安凌軒不會(huì)讓你失望。

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