在中國，唐僧師徒四人歷經(jīng)九九百十一難求取真經(jīng)的故事可謂是無人不知，無人不曉。師徒四人的經(jīng)歷除了告訴我們要堅持信仰之外，還從側(cè)面展現(xiàn)了任何事物成功的背后都會經(jīng)歷他人難以想象的歷練。而在我國的MPV市場上，除了合資品牌的高端車型之外，太多所謂的國產(chǎn)中端MPV車型只是簡單的改變外觀之后就再次“粉墨登場”卻很難找到一款真正能夠通過千錘百煉的精品存在。

不過很難找到卻并不能證明沒有，日前，長安汽車的首款中型家用MPV長安凌軒就以華麗之姿閃耀上海車展，而在車展之前，長安汽車兩江基地新工廠的下線暨長安凌軒下線儀式上，長安汽車就為我們展現(xiàn)了他們領(lǐng)先的制造工藝以及長安凌軒的精致魅力。

長安凌軒見證長安汽車硬實力

如果你現(xiàn)在不知道長安凌軒，那真的有些OUT啦。相比如今市場上那些傳統(tǒng)的國產(chǎn)MPV車型，長安凌軒可是兼具高顏值、大空間、強安全于一身的精英車型。大氣的三幅鍍鉻進氣格柵、犀利的鷹眼大燈、黃金比例車身形態(tài)、肌肉感腰線共同彰顯時尚外觀；雙色內(nèi)飾搭配，軟質(zhì)包裹、鋼琴拉絲面板中控每一寸都傳達出與眾不同的精致；2+2+3全關(guān)懷座椅配置加9種隨心組合、森林級VOC、深海靜音級NVH在為消費者保障舒適寬廣乘駕環(huán)境；德國博世ESP、in Call智能車載系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等智能安全配置更一應俱全�？梢哉f，這樣一款精品車型的誕生，匯聚著長安汽車從研發(fā)到生產(chǎn)每一環(huán)的智慧。

研發(fā)方面，長安凌軒依托曾獲20余項大獎的長安全球設計平臺打造，由長安日本設計中心與中國團隊精心設計完成；每一張面、每一條線乃至每一個零部件，都經(jīng)過設計師上千次推敲，充分彰顯精致品質(zhì)。

而在生產(chǎn)方面，長安凌軒的誕生地長安汽車兩江基地新工廠的精益工藝為長安凌軒的最終成形提供者充足保障。新工廠汽車生產(chǎn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝皆在國內(nèi)首屈一指，沖壓車間采用多連桿機械壓機+雙臂橫桿傳輸方式”的封閉式高速沖壓生產(chǎn)線，生產(chǎn)節(jié)拍10-15沖次，換模時間3分鐘，居西南地區(qū)第一；焊接車間采用同平臺多車型柔性共線生產(chǎn)、藍光自動檢測、EMS傳輸、激光在線檢測，擁有機器人440臺，自動化率達70%，屬國內(nèi)一流；涂裝車間按照“環(huán)保、節(jié)能、智能、精益”理念，在長安汽車清漆、噴涂等方面實現(xiàn)三個第一；而總裝車間是目前長安汽車投資最高、占地面積最大、工藝技術(shù)最先進的車間之一，已全面達到合資企業(yè)水平。可以說，長安凌軒的誕生，從研發(fā)到生產(chǎn)都體現(xiàn)著長安汽車的硬實力。

千錘百煉驗明真安全精致MPV

其實對于消費者們來說，用多年積攢的血汗錢去為自己買一輛車，更看重這款車的可靠程度，那么從歷經(jīng)以上先進工藝的長安凌軒可靠嗎？答案是yes！

長安汽車的工作人員為出產(chǎn)后的長安凌軒準備了如碰撞試驗、風洞測試、涉水性測試等多項嚴苛考驗，其中通過風洞測試，驗證了長安凌軒阻力系數(shù)為0.344，車身設計合理，更通過煙流試驗，驗證出長安凌軒的后視鏡、A柱等細節(jié)設計合理。

通過碰撞試驗，測試出長安凌軒具備五星碰撞車身，無論側(cè)面或正面撞擊，總有全方位安全屏障。

更在低溫達-42℃的極寒環(huán)境下進行45000km的道路行駛驗證車輛的使用性能，各項驗證結(jié)果合格。

在消費者較為關(guān)心的道路適應性方面對長安凌軒做出專項測試，總計行駛里程90000km。模擬用戶在城市擁堵路況，高速路況，一般國道、省道復雜交通工況，山路以及惡劣山路下驗證車輛的使用性能，同時開展發(fā)動機機油耗、城郊油耗、備胎、隨車工具、千斤頂專項試驗驗證，整車試驗結(jié)果合格。另外，還有高溫等其他一系列測試，長安凌軒都表現(xiàn)出了其安全精致MPV的真正實力。

一款真正能滿足消費者的車型才是良心車，一個真正為消費者著想的車企才是良心企業(yè)，從長安凌軒的身上，我們能夠看到作為我國汽車領(lǐng)先品牌的長安汽車的良苦用心，反之，長安汽車的不懈努力也為消費者提供了一款真正的精致MPV車型，從此，我國中型家用MPV市場不再暗淡。