4月1日起，南寧市將試點(diǎn)駕照自學(xué)直考。昨日，記者從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉，南寧市交通運(yùn)輸部門將定期向社會公布各駕培機(jī)構(gòu)的經(jīng)營行為，以及服務(wù)質(zhì)量的日常監(jiān)管檢查結(jié)果，并積極推行先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)模式，爭取今年年底全市實(shí)行先培訓(xùn)后付費(fèi)服務(wù)模式的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)達(dá)到50%以上。還將與公安機(jī)關(guān)交管部門加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，定期對自學(xué)直考進(jìn)行檢查。

自學(xué)直考對駕校沖擊不算大

南寧市試點(diǎn)駕照自學(xué)直考后，市民不需要像現(xiàn)在這樣在駕校學(xué)滿48個學(xué)時，可以自學(xué)后直接報名參加考試。面對即將到來的自學(xué)直考，駕校方面卻沒有顯得那么緊張。

“自學(xué)直考在我看來也算是好事，學(xué)員考駕照有了更多選擇。”雖然對這件事情比較認(rèn)同，但是運(yùn)德駕校校長梁東同時也表示，他覺得學(xué)員自學(xué)直考還是會遇到不少現(xiàn)實(shí)問題。比如車輛，要求必須是非經(jīng)營性的自用私家車，且必須要安裝副后視鏡、副剎車、副喇叭等安全設(shè)施設(shè)備。這些改裝需要成本，整套改裝下來要2000多元。

此外，市民很難找到符合標(biāo)準(zhǔn)的場地，只有向駕校租場地。對駕校來說，這也是一筆費(fèi)用。而且，雖然找個老司機(jī)教不難，但會開車未必會教開車，老司機(jī)不一定熟悉考試要求。這些對考試合格率是有影響的。另外，私家車和考試用車車型未必一樣，學(xué)員如果只用自家的車練習(xí)，考試時可能會不適應(yīng)。

梁東坦言，自學(xué)直考政策出臺暫時對駕校招生沒有影響。現(xiàn)在每個月的招生和去年同期沒有明顯變化。永興駕校負(fù)責(zé)人和龍港駕校方面也表示了同樣的看法。

多項(xiàng)措施迎駕照自學(xué)直考

南寧市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，駕照自學(xué)直考政策出臺后，南寧市交通運(yùn)輸部門將在全市各駕培機(jī)構(gòu)推行精細(xì)化管理細(xì)則，強(qiáng)化對駕培機(jī)構(gòu)經(jīng)營行為與服務(wù)質(zhì)量的日常監(jiān)管。監(jiān)管內(nèi)容包括場地資質(zhì)，校外報名點(diǎn)的設(shè)置，崗位人員的聘用和管理，教練車、訓(xùn)練場的管理，安全制度落實(shí)，教學(xué)和服務(wù)質(zhì)量等。

交通運(yùn)輸部門還將定期向社會公布南寧各駕培機(jī)構(gòu)的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量的日常監(jiān)管檢查結(jié)果。該結(jié)果將作為各駕培機(jī)構(gòu)每個年度質(zhì)量信譽(yù)考核及其準(zhǔn)入與退出機(jī)制的重要依據(jù)，促進(jìn)各駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)一步提升培訓(xùn)的服務(wù)水平和能力，并計(jì)劃在各駕培機(jī)構(gòu)實(shí)行計(jì)時收費(fèi)，積極推行先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)模式，爭取至2016年底全市實(shí)行先培訓(xùn)后付費(fèi)服務(wù)模式的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)達(dá)到50%以上。

監(jiān)管方面，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門將加強(qiáng)建立信息交換機(jī)制，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提供駕培機(jī)構(gòu)教練車、自學(xué)直考自備用車、隨車指導(dǎo)人員和自學(xué)人員信息。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門將開通自學(xué)直考違規(guī)教學(xué)投訴舉報渠道，定期檢查自學(xué)直考人員按照指定路線、指定時間學(xué)習(xí)情況，及時查處違規(guī)行為。

先培訓(xùn)后付費(fèi)將更便利

“這項(xiàng)措施將給南寧市的駕培行業(yè)帶來變化，改變以往先付費(fèi)后培訓(xùn)的局面，對駕校的服務(wù)要求會更高�！蹦蠈幨羞\(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后南寧的駕培機(jī)構(gòu)收費(fèi)將是按學(xué)時、按科目和傳統(tǒng)先付費(fèi)后培訓(xùn)并存的局面，推行先培訓(xùn)后付費(fèi)，有助于駕培行業(yè)進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。

永興駕校負(fù)責(zé)人表示，針對先付費(fèi)后培訓(xùn)的做法，運(yùn)管部門和駕培協(xié)會還在去外地學(xué)習(xí)當(dāng)中，但估計(jì)6月份就會試點(diǎn)推出。“我認(rèn)為，應(yīng)該是學(xué)員預(yù)約學(xué)2個小時，就交2個小時費(fèi)用，如果學(xué)員一年學(xué)完，費(fèi)用就可以一年才交完，學(xué)員不滿意可以隨時換教練員、換駕校�！�

“這種變化給學(xué)員參與自學(xué)自考帶來了更加便利的空間�！蹦蠈幨旭{培行業(yè)一從業(yè)人士表示，學(xué)員可以根據(jù)自己的情況選擇自學(xué)直考部分和駕校培訓(xùn)部分，這在某種程度上降低了考試門檻，但也要看后期操作，才能知道會不會真的提供很大便利。 （記者 王志鵬）