純電動車車主余丹墨在充電電樁上刷卡，即可開始充電。本報記者 苑鐵力 攝

開著便宜又環(huán)保的純電動汽車上下班已成為了不少重慶人的選擇。昨日，市科委發(fā)布消息稱，截至今年10月底，重慶共推廣應(yīng)用新能源汽車3105輛，其中，公交客車1223輛，物流車1128輛，乘用車754輛。開純電動車每月的電費僅100元左右，而且充電也不再難。

現(xiàn)狀 推廣新能源汽車3000多輛

據(jù)市科委高新處處長肖鋒介紹，我市已初步掌握了整車集成、電動控制、動力系統(tǒng)匹配等關(guān)鍵技術(shù)，水平與全國基本同步，初步形成了由長安、力帆兩家乘用車企業(yè)，恒通、五洲龍兩家客車企業(yè)，瑞馳專用車以及近20家零部件企業(yè)組成的“2+2+1+20”新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系雛形，計劃到2018年時，全市電動汽車整車電控系統(tǒng)功能安全達到國際領(lǐng)先。

“截至今年10月底，全市累計推廣應(yīng)用新能源汽車3105輛，超額完成了‘2013-2015年推廣3000輛’的任務(wù)�！毙やh說，與全國39個推廣新能源汽車的城市相比，我市處在10-15位的位置。

體會 跑了半年僅花700多元

新能源汽車節(jié)約費用而且環(huán)保，但購買和使用是否方便？記者昨日跟隨純電動車主余丹墨體驗了一番純電動車的使用情況。

家住南橋寺的余丹墨今年5月購買了長安逸動純電動車，售價達24萬多的汽車，享受完政府補貼后僅需要15萬多元。

“比同檔次燃油車便宜，而且日常費用比較低，我跑了1萬公里，電費才花了700多元，如果燒油大約要5000多元�！庇嗟つ�說，充電一次可以跑160公里，他每天要往返北碚完全夠用。

汽車的充電電樁就在余丹墨小區(qū)的車庫里�！百徺I純電動車會送充電樁和一套便攜充電設(shè)備，充電樁的安裝是免費的，如果在外面，用便攜充電設(shè)備直接插220伏插頭就可以了。”余丹墨說，現(xiàn)在國家電網(wǎng)對電動車充電樁安裝有綠色通道，他提出安裝申請后第二天就有電力公司工作人員前來安裝了。由于有獨立的電表，而且刷卡才能充電，因此也不用擔(dān)心會有其他人來偷電。

“出門我也不擔(dān)心沒電，現(xiàn)在主城區(qū)江北、解放碑等商圈都有充電車位，接口也是通用的，充電還算方便。”余丹墨說。

展望 充電設(shè)備3年內(nèi)覆蓋主城

看來電動的新能源汽車確實不錯，那么我市充電設(shè)備建設(shè)情況如何？據(jù)肖鋒介紹，目前全市已建成綜合充電站4座、充換電站1座、小型充電站8座、交流充電樁255個及充換電設(shè)施運營監(jiān)控管理系統(tǒng)，在全市范圍內(nèi)已經(jīng)建設(shè)快充慢充結(jié)合的充電設(shè)施1500多個，下一步預(yù)計全市將建設(shè)3000-4000個充電設(shè)施。

除了政府投資，我市還大力引入社會資本建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施。青島特來電新能源有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，他們計劃在3年內(nèi)投資30億在重慶打造“主城1公里充電圈”，布置15000個充電終端，覆蓋各個商業(yè)中心、公共運輸?shù)臉屑~地帶，此外還要興建西南地區(qū)最大的新能源汽車體驗館。

據(jù)介紹，除了青島特來電，還有江蘇萬幫正在與我市對接，將著力推進小區(qū)充電樁建設(shè)工作。市發(fā)改委將制訂我市充電設(shè)施規(guī)劃，以滿足新能源汽車充電的需要，屆時還將推出APP，讓市民更方便地查詢到離自己最近的充電設(shè)備。

商業(yè)模式 租一天只花約100元

如果想要體驗新能源汽車，除了購買還可以租賃。肖鋒表示，在新能源乘用車領(lǐng)域，重慶一直在探索分時租賃商業(yè)模式，預(yù)計年前新增分時租賃業(yè)務(wù)推廣應(yīng)用新能源汽車將超過1300輛。

最早在重慶推出電動車租賃業(yè)務(wù)的知豆新能源汽車重慶銷售公司總經(jīng)理張昌杰說，他們在今年8月推出新能源汽車租賃業(yè)務(wù)，目前已有60臺車進行了租賃。市民在他們的租車點或重慶各區(qū)縣17個專營店都可以租賃到車，一小時租金20元，一天的費用99-120元，月租2000元，而這一費用是包含電費的。相比較現(xiàn)在燃油車200多元起一天的費用，這個費用便宜很多。

據(jù)悉，目前長安、力帆、小康等公司都已經(jīng)或準(zhǔn)備成立新能源汽車租賃公司，推出租賃業(yè)務(wù)。本報記者 雍黎